1. 125改水冷改装图
可以改的,就是看什么车,值得不值得这么去改了。
水冷的在发动机前面装有水箱,风冷的没有。
摩托车分为两冲程和四冲程,分分风冷和水冷,最好的是水冷四冲程。
风冷发动机在缸体及缸盖上有许多散热片(一般是铝合金材质),而正规水冷发电机缸体及缸盖上是没有散热片的,它是用散热器(即水箱)散热(油冷发动机也是如此),正规水冷发动机还应有强制冷却装置,即在水箱后有电子风扇,它的作用在于当发动机冷却水达到一定温度时,风扇转动,使水箱里的温度降低,而水箱又是与发动机相连且水又是循环的,这样发动机的温度就不至于过高而损毁发动机,当温度降到一定温度时,风扇又会停止转动(这是因为发动机温度不能过低,否则也会加剧发动机的磨损,特别注意,冷车是发动机自然磨损中的最大杀手),这样周而复始就会使发动机始终保持在合理温度范围;另外油冷发动机是用机油,一般是与发动机共用机油。
2. cg125改水冷
相同排量的发动机都一样,厂家不可能给你修改点火提前角、配气机构、点火时间等等来达到低转速大扭矩,都是在CG车型上改进的,反正三轮车发动机很少看到链条式的,如果你需要大扭矩,换大排量的发动机就行了,水冷风冷不同的只是缸体
3. 125摩托车水冷改装图解
不能直接换,劲虎150的发动机外形尺寸比天剑125的要大,如果不改装车架无法装进去。
4. 福喜125改水冷
我们这里改水冷缸,水箱,散热器,化油器,总共600而已,你那里这么贵
5. 150改水冷
单独改装气缸是不可能的,水冷和风冷气缸螺丝安装尺寸差的太多。
更换整机可以,安装水箱和散热风扇就可以了。
6. 125改水冷视频教程
不能改,风冷发动机与水冷发动机的气缸头、缸体、发动机整个箱体还有很多部件都完全不同,要改就只能是换发动机总成,不过可以改装油冷,这个比较容易,不过效果能比现在的风冷强多少不好说,作用不是很大。
发动机跑久了烫是正常的,只要机油没问题驾驶方法正确就没事,不过跑热后动力有所衰减是难免的。
7. 125风冷改水冷
换曲轴、汽缸、缸头、油泵、曲轴箱、磁电机、侧盖
加水箱、水管、冷却风扇。。。。。。。。。。。。。。。知道这没改了吧!我相信这样改下来你都能买三个发动机了
8. 摩托车150风冷怎么改装水冷
回答:不可以。各种不同的摩托车发动机线圏有着质的不同,它们的数据都是不会一样,发动机线圈的主要作用是给电瓶充电及提供点火信号,也就是有充电线圈和点火线圈,各个型号的发动机有着不同的设计,不能互用,会影响到整车的电源和点火系统。
9. 125踏板改水冷
性能很好,原装进口,动力较强加速性好,上世纪九十年代时最贵卖到两万多,是当时最好的踏板车之一,不过它的油耗也较大,现在车龄都不短了,车况较好的车很少了,配件特别是发动机配件也不太好找。
10. 125改装水冷怎么改
125踏板车如果没有原装的自己是无法弄水冷的
11. 125摩托车改装水冷
可以,你用油管沿着气缸绕圈下来再买一个微型12v直流水泵和一个饮料瓶将他们用油管连上再加入水就行了
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