250cc摩托车有声浪嘛(400cc摩托车有声浪吗)

1. 400cc摩托车有声浪吗

关键词是 一万左右，大排量、街车。

首先大排量机车的定位通常指排量在600CC以上。1万元左右几乎在国内买不到有手续排量600CC以上的摩托车。你可以着重考虑250CC到400CC排量左右的机车。给你推荐几款供你选择。

GW250

优点：相当保值又省心的一款车，皮实耐用。油耗在2.5-3个油之间。维修价格便宜。保养一次150块钱左右。大保养价格300至400块。说句题外话：国四GW马上就上市了 可能会加配ABS

缺点：配置低，车重，外观老气（自认为）

12年-14年左右

二手车市场价：1万-1万4

飞致250

优点：省油省油省油，重要的说三遍。

缺点：配置比GW250还要低！外观老气！ 卖的多买的少！

14年-16年左右

二手车市场价：1W-1W3

贝纳利小黄龙300

优点：虽然是排量不大。个头不小。很像现在500-600CC进口排量，独特的排气声浪。配置相对于同年代来说比较高的。前双碟刹，后单碟，编制车架。双缸八气门。保养和GW差不多。

缺点：质量稳定性看运气，但是配件相当便宜。车重。

14至16年左右

二手车市场：1W1至1万5左右。

鑫源400

优点：单缸方便维修。一款复古的街车，改装件多，可参考CB400SS。有范儿！！

缺点：小毛病多，新车保值率不高。震动大。灯光暗。

15至17年

二手车市场：6500至12000左右。

春风250NK

优点：超控好，重量轻。外观时尚。配置高。提速快，保养相对来说便宜点。质量稳定性也不错，

缺点：单缸，声音，配件贵。

18年左右。

二手车市场：12000左右。

升仕250

优点：配置超高，提速快，超控也可以。保养便宜。硬件质量也过的去。

缺点：油箱略小、坐垫硬、排气管声音大、骑行舒适度不高。小毛病多。

17年

二手车市场：10000内。

个人推荐，喜欢大排量声音的可选贝纳利黄龙300，但是要接受它的一些小毛病。喜欢超控的推荐春风NK250，相当不错。 如果你是文艺青年，可是玩一玩鑫源400，改一改复古机车，玩玩情怀。

2. 400cc声浪好听的摩托车

1、调节气门间隙（检查凸轮轴是否磨损，如是需更换组件）、顶杆或小链张紧度

2、如果声音细碎杂乱无章考虑活塞环断裂。

3、换原装新的排气管

4、检查发动机固定螺栓是否松动

5、不骑

6、推着走

哈哈！

摩托车发动机声音大，怎么调节声音会更好

摩托车排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小，内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的，相对来说声音可以小一些。

一个很简单的方法，买几个钢丝球，从排气管口塞进去，塞的越里面越好，然后用铁丝固定住，防止喷出。

这种方法会让排气管声音变的非常小，我家的就这么用，开在路上只听到发动机的声音，40码以上你会感觉在开电瓶车。

不过这个方法有一点不太好，过80码之后会发现加油不是很给力，但是怠速和低速时，加油就跑，貌似是增加回压的关系，如果LZ只是在市区开开应该很不错，跑高速，把铁丝连着钢丝球拔出来就OK了。

PS:钢丝球最好买3M的，没有的话妙洁也可以，千万不要买那种1块钱2个的，质量不好，很容易碎在排期管里的。

3. 400cc摩托车声音

直排。其实原装排气就是最完美的选择，排气管对车型扭力已经油耗，噪音环保方面都会有影响，原装排气是兼顾性最好的选择，当然改装直排会在高转区有更好的扭力输出，但是低转时扭力就有损失，直排排气声更咆哮，但在油耗的增加曲线会更陡峭，燃油经济性不去原装带回压的排气。

4. 250cc摩托车声浪

正常的情况下，无论是150CC还是250CC的摩托车，甚至更大排量的摩托车，噪音都不大，噪音是有环保法规的，厂家不能生产噪音不符合要求的摩托车。摩托车噪音大，大多是车主在购车后自行改装排气管造成的，只要使用原厂或正常的排气管，声音就不会大，不会扰民的。

5. 400摩托车声音

汽车噪音大的解决方法

1.将隔音棉放在发动机盖上。非常多的车基本都配备了隔音棉，但是很多低配车型会减少，而且没有连接。如果你在4S店做隔音，可能不会很贵。毕竟产品质量和做工还是有保障的。想自己做，可以自己在某宝买隔音棉，一定要选质量好的防火棉！如果某宝买了一块适合自己车型的，会事半功倍，大大缩短发动机噪音。

2.如果有风噪，可以在门板接缝处加入隔音条，制造出katabatic风噪，可以直接将音响效果提升到更高的水平。非常多的车。行驶几年后，有汽车老化或外界影响产生的噪音。可以买一些吸音棉贴在不合规的地方。

3.发动机噪音大，或者水温过高。需要检查水温表是否正常，发动机舱内是否有烟雾。冬季来临前需要注意更换防冻液的必要性。

4.轮胎噪声基本上是结构噪声，其关键原因是振动，最合理的解决办法是振动控制。通过增加阻尼板和吸音垫，可以很好地解决路面噪音和轮胎噪音。

5.轮胎噪声通常是由胎面与地面的摩擦冲击引起的，同时与挡泥板和挡泥板的振动一起传递到车内。

6. 200cc摩托车声浪

如果是同一类型的发动机器，气缸容量不同，200比150的气缸容量大，输出功率也大，当然发动机声音也就有区别了。

7. 200cc机车有声浪么

150cc和200cc摩托车发动机差别：一个是2缸单循环（150），一个是4缸双循环200。车子的排量越大，功率也就越高，通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。 1、摩托车150cc和200cc指排气量的大小，和汽车一样，只是反应车的动力，也就是它速度的快慢。 2、如果是同一类型的发动机器，区别就是活塞直径和活塞行程，其它都一样。排量大说明车动力会大，不一定是机器大，有的是扩缸机型，发动机基本是一样大的，不一样的是汽缸部分稍大。 3、车的 排量越大 ，它的动力就越大 。比如宗申200cc排量的功率是10.3千瓦，而150cc排量的功率只有8.5千瓦，功率相差有1.8千瓦，换句话说就是200cc的动力比150cc的动力强20％以上。 排量大的摩托发动机输出会更大，车子更有劲，提速相对会更快，但是现在的家用摩托里面，基本都是100-125cc之间，少数150cc，排量大小其实只关系到提速性能和扭力输出大小，极速其实都差不多。

8. 600cc摩托车声浪

赛600跟ktm390都好，仪表板机能性优异(12%) 390 Duke推出时的定位虽然是针对欧洲市场的A2等级驾照之入门车款;但在配备方面却毫不马虎,甚至可说是向其他大排气量高阶车款看齐。车体轻盈(15%) Duke 390搭载一具373.2cc单汽缸引擎,车架部分采钢管桁架式设计,不仅能在刚性与弹性之间达到最佳平衡,更是拥有轻盈的特点。

9. 400cc摩托车发动机声音

摩托车2缸车和4缸车区别如下：1、2缸车表示发动机有两个气缸，4缸车发动机有两个气缸。

2、发动机的气缸数越多，曲轴转动越均匀，振动也就越小，但制造成本增加。3、排气量不同。排气量是发动机各缸工作容积的总合。一般用升表示。气缸越多，排气量越大，汽车的动力性就越好。四缸机做功绵密，四个气缸轮流做功，相对于双缸机来说更容易达到高转速，而高转速是达到高功率的必经途径。

10. 500cc摩托车声浪

金鹏502X

标配版：4.38万

高配版：4.58万

金鹏502算的上是国内首款重型ADV，同时也是最深入人心的，拥有庞大的用户群体。500cc的同步双缸引擎最大功率35kw，相比另外两款500cc的竞品车型，金鹏502的扭矩更大，拥有46N.m的最大扭矩，同时最大扭矩的爆发点也更提前，所以前段加速拉扯感尤为明显，而且声浪也是最浑厚的，给人的感官刺激也更强。

11. 250cc摩托车声音大吗

是正常的。

铃木gsx250r搭载的发动机是四缸，相信很多车主都知道四缸发动机的摩托车中，最具性价比的就是铃木gsx250r这款车，但是，随着生产技术的不断发展，这款车也开始采用了四缸发动机。

这款车的型号为gsx250r-a，这款车定位仿赛，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为2085*740*1110mm。

在动力方面，这款车原厂采用的是四缸发动机，排量为248cc，这款车搭载的发动机是基于本田CB400的4缸发动而来的，在排气量不变的情况下，这款车的加速度从原来的9.5秒变成了5秒，直线加速性能有了非常明显的提升。