台湾进口光阳100摩托车(台湾光阳100踏板摩托车)

1. 台湾光阳100踏板摩托车

1.销量上光阳要优于三阳，看店面大小就知道，基本大多地方的光阳专卖门店都大于三阳专卖。保有量也是，以前的GP110和弯道，到现在的赛艇，都是热卖车型，三阳就GR系列，JP150两款车型比较知名。

2.品质说多无益，每个认为的品质都存在不同。相比机械的东西，有问题很正常，至少说大的故障没有出现。配件用料上，两阳更重于核心部件，可能也因为大多是台产的，其他的，说白了，看中奖率吧。至少不会丢在路上。

3.骑行感觉，光阳得意于上悬吊，城市穿梭和长途，舒适性要优于三阳。不知道弯道4V ABS之后，是否还用上了专利的SSC水平悬吊，这个悬吊从G5开始使用，虽说还是上悬吊，但是对于上悬吊的缺点有改善。三阳更重于运动性，光阳过弯感觉比较飘，三阳下悬吊要稳得很多。现在新悍将S和FNX150出来使用的发动机零后仰的车架，对岸车友评价不错，运动性能更加强。

4.车型。只能说各有千秋，因为大多都是台湾复刻简配来进入的，相比之下，光阳自主设计的车型好像也有几款。但三阳又会把台湾三阳的最新车型引进国内。JP150和FNX150就是很好的例子。光阳弯道引进的时间效率上要久了不少。大踏板上，是三阳的竞争力度不够光阳。

5.配置。首先要赞一下常州光阳居然能把销量最高的GP100给斩掉了，我的第一款摩托车6250买的。题外话不说，因为后续的GP系列外观真的恶心，包括现在的GPX。都是常州光阳乱搞出来的外壳。光阳算是要主打中高端系列吧，该有的4气门 ABS 12寸轮等等都有了，大踏板赛艇系列 CT250等，产品线丰富，价格对比虽然很美丽，至少抓住了喜欢这部分的玩家，不能用好或者不好的词语来形容。总的来说，满足了踏板配置的需求。三阳欠缺些诚意，小踏板最有可能有4气门的FNX150,已经定价，14000带ABS，想想拉倒吧。巡弋150呢，4气门了，偏偏来个单前轮ABS。飞度3水冷125，偏偏来个后置油箱，单减震，但至少有CBS。不过125发动机8.5功率比150发动机8.4功率还高，三阳到底想搞什么啊？学诺基亚专门设计缺点么，就不能完美一下下。数据上不说了。就发动机这个，三阳的TSP发动机很是不错，国内2气门速度最强不为过。光阳新动丽G150和三阳FNX150，相信不久应该会有详细的对比。

6.改装。因为车型是从台湾引进的，而台湾摩托产业链的完整，一些配件数据，基本上不愁找不到改装件。有无必要改装不必说，改装件是不便宜，舍得花就是舍得花，舍不得就是舍不得。改装件的好处，真的，相信我，我还能打这么多字告诉你这些，就是我花了这些钱，要不就是捐给医院或者已经转世重修。

7.综合总结。车无完车，毕竟不是自家开的。两阳车玩了8年。相对来说我就偏好这口味的车

2. 台湾光阳300踏板摩托车

这两款车型都是偏运动型的巡航踏板车，所以整体的外观大体的设计方向都是一样的，只不过车型的实际表现会有差异

动力方面，两款车型搭载的都是单缸水冷电喷发动机，

不过赛艇300技术规格会率高一些，它的配气机构采用了四气门，

而赛艇L300则采用了两气门的设计，这样的差异使得两款车型的账面参数和实际的性能表现就会有区别。

3. 台湾光阳150踏板摩托车

光阳rks150质量挺好的。 光阳rks150还是非常有新意的，这款车也搭配了无钥匙启动系统，日常骑行非常方便。实用性上，像踏板摩托车比较常见的USB手机充电接口、前置储物盒等等都有搭配。去皇上算是这款车的缺点，只配备了一个6.5升的油箱，结合150的发动机，续航应该在200公里左右。

4. 台湾光阳150摩托车多少钱

三阳巡弋150的百公里耗油为3升，摩托车的耗油不但与摩托车本身有联系，还与行驶员的行驶生活习惯和驾驶路况有联系。假如想让自己的摩托车燃油合理性更好，首要任务是要在比较通畅的道路上驾驶，而且还是要改变自己的行驶生活习惯。

5. 台湾光阳150踏板摩托车价格

光阳 RXS 150参数配置：

类型 踏板车

品牌 光阳

平均零售价 18800

发动机参数 

实际排量(ml) 149

缸数(个) 单缸

冲程 四冲程

每缸气门(个) 4

最大功率(kw/rpm) 15/8000

最大扭矩(N·m/rpm) 13.2/6500

冷却方式 水冷

供油方式 电喷

启动方式 cdi

车体参数 

长×宽×高(mm) 1980×785×1100

座高(mm) 785

最小离地间隙(mm) 145

轴距(mm) 1380

油箱容积(L) 6

轮胎形式 

轮胎规格(前) 120/70-13

轮胎规格(后) 130/70-13

制动系统 前单盘 后盘式

制动科技 ABS

避震系统 前 后

行程特性 前 后

其他配置 

仪表型式 液晶式

行车灯具 LED

6. 台湾光阳踏板摩托车价格图片

你好,光阳180like价格在12500元左右,各地区价格不太一样

7. 台湾光阳摩托车怎么样

本派光阳摩托车还是可以的，它是隶属于台湾光阳摩托的子品牌。而光阳摩托是摩托车行业里面的一线品牌，他的质量是非常好的。他们的生产历史也非常悠久，所以积累了非常宝贵的生产经验跟技术，光阳摩托畅销全球二十多个国家，都获得了非常好的口碑评价。

8. 台湾光阳踏板摩托车怎么样

你好，该品牌的踏板车质量是非常好的，因为他们是来自台湾的一个踏板车老牌企业，他们提供踏板车的历史是非常悠久的，所有基点的非常宝贵的生产经验跟技术，目前踏板车市场上面很多的行业规则都是由他们制定下的。因为该品牌的踏板色也非常独立的发动机研发机构，所以他们的发动机故障率非常低，同时动力也非常强劲。

9. 台湾光阳摩托车官方网站

早期是向日本进口,80年代初全车技术转移台湾生产,90年代中期,该厂自行研发新一代发动机,完成全车所有零件全由台湾各工厂自制供应,後陆续推出的车款,全都是该厂自行研发设计,零件由下游供应商生产.但因外销市场成绩并不好,导致成本无法摊分,台湾的车价才居高不下.

10. 台湾光阳踏板摩托车250

光阳s 250重量100公斤

光阳重量119kg，最大扭矩25.2N·m

光阳赛艇S250是以摩旅跨界骑行为产品定位的中排量踏板车型，售价29980元起，这台车是基于赛艇250而来，简单点说就是赛艇250的换壳车，不过赛艇S250的整备重量要比赛艇250轻一些，从199kg降低至192kg。ABS也是有配备的

11. 台湾光阳180踏板摩托车

KRV180采用运动外观跑车设计，RKS150采用跨界冒险元素。车身尺寸为1960*755*1115mm，数据来到了1400mm。

在动力方面，KRV180搭载175.1cc单缸水冷四气门发动机，最大马力17.03匹（约12.5kw），最大扭矩1.58kgm（约15.8nm）。RKS150搭载150cc水冷发动机，最大马力15匹（约11kw），最大扭矩13.2nm，极速达到120km/h。

在配置方面，KRV180采用与AK550相同技术的PTM外置传动和铝合金后摇臂，并加持TCS牵引力控制、双通道ABS防抱死、无钥匙启动，前后13寸轮毂，前110/70后130/70轮胎，台湾车友测试出表显130km/h，GPS120km/h的最高时速。油箱7.2L，车重141kg，坐高785mm。

RKS150配有无匙启动、博世ABS、全液晶仪表、全LED灯源、USB充电接口等，相比KRV180少了一个TC循迹系统，官方宣称该车可以在兼顾城市、郊外多种场景下应用。