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2022-11-21 04:46
摩托车报价网1. 摩托车的同步和异步发动机的区别
如果是排量相同的话油耗也就基本差不多，同步和异步只是曲轴活塞和相关的配气系统工作间隔不同而已，性能的话同步机低扭大点声音比较有爆发力但不适合跑高速，异步机功率大点声音细腻连贯极速高点
2. 摩托车同步和异步哪个好
这是不行的 因为双缸发动机只有两条连杆 这是最不可能做到的第一个难点 其他还有很多！
3. 同步和异步发电机的区别
同步振荡:当发电机输入或输出功率变化时,功角δ将随之变化,但由于机组转动部分的惯性,δ不能立即达到新的稳态值,需要经过若干次在新的δ值附近振荡之后,才能稳定在新的δ下运行。这一过程即同步振荡,亦即发电机仍保持在同步运行状态下的振荡。 异步振荡:发电机因某种原因受到较大的扰动,其功角δ在0－360°之间周期性地变化,发电机与电网失去同步运行的状态。在异步振荡时,发电机一会工作在发电机状态,一会工作在电动机状态。
4. 同步机和异步机的区别摩托车
双缸同步就是两个气缸的活塞在发动机运转时同上同下，双缸异步就是在发动机运转时，活塞是一上一下，点火错开，相对来说，双缸异步的发动机工作更平稳些，但技术稍复杂一点，双缸同步的相对来说简单一些。
5. 摩托车发动机同步双缸和异步双缸的区别
双缸摩托车除了V2和H2以外，最常见的就是并列双缸了。
并列双缸又分为同步双缸和异步双缸，所以并不是所有摩托车都是同步双缸。
同步双缸的意思是，两个活塞同时向上同时向下运动，类似于两个完全同步的单缸机拼在一起，这样的好处是排气比较密集均匀，声浪好听，高转速情况下，有接近四缸的声音。当然，缺点在于震动较大，而且不容易很好地控制。常见的同步双缸摩托车有，贝纳利的502系列和各种350，400 ，450地平线。
更多的摩托采用的是异步双缸，也就是一个活塞向上运动的同时，一个活塞向下运动，交替进行。这样的好处是振动较小。不足之处是排气比较集中，两次排期间隔的时间很短，并不是均匀的，声音听起来就像单缸机。这样的车型，比如春风的400，650系列，GW250,DL250等。
6. 机车同步和异步有什么区别
首先感觉一下马力大了没有，如果大了，基本没问题，双缸动力大了，而且不是原配的，振动方面肯定会大些，引擎声音节凑均匀问题不大，点火方式有共用一个点火器的，也有独立点器，如果接错的发动机理论上不可发动。
7. 摩托车的同步和异步发动机的区别在哪
实际上所谓的双缸同步发动机也是异步点火的 一个循环下 也是两次点火 因为四冲程。 双缸发动机，是指有两个气缸的发动机，它是由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。 双缸发动机，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，航空发动机。发动机总的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。
8. 同步发动机和异步发动机的区别
同步电机用于发电。
异步电机用在电动机上。
两者区别
1、同步电机与异步电机设计上的区别
同步电机和异步电机最大的区别在于它们的转子速度与定子旋转磁场是否一致，电机的转子速度与定子旋转磁场相同，叫同步电机，反之，则叫异步电机。
另外，同步电机与异步电机的定子绕组是相同的，区别在于电机的转子结构。异步电机的转子是短路的绕组，靠电磁感应产生电流。而同步电机的转子结构相对复杂，有直流励磁绕组，因此需要外加励磁电源，通过滑环引入电流；因此同步电机的结构相对比较复杂，造价、维修费用也相对较高。
2、同步电机与异步电机无功方面的区别
相对于异步电机只能吸收无功，同步电机可以发出无功，也可以吸收无功！
3、同步电机与异步电机在功能、用途上的区别
同步电机转速与电磁转速同步，而异步电动机的转速则低于电磁转速，同步电机不论负载大小，只要不失步，转速就不会变化，异步电动机的转速时刻跟随负载大小的变化而变化。
同步电机的精度高、但造工复杂、造价高、维修相对困难，而异步电机虽然反应慢，但易于安装、使用，同时价格便宜。所以同步电动机没有异步电机应用广泛。
同步电机多应用于大型发电机，而异步电机几乎应用在电动机场合。
扩展资料
分类
根据励磁方式不同，同步电机可以分为电励磁同步电机和永磁同步电机。
1、电励磁
它的转子做成显极式的，安装在磁极铁芯上面的磁场线圈是相互串联的，接成具有交替相反的极性，并有两根引线连接到装在轴上的两只滑环上面。
磁场线圈是由一只小型直流发电机或蓄电池来激励，在大多数同步电动机中，直流发电机是装在电动机轴上的，用以供应转子磁极线圈的励磁电流。由于这种同步电动机不能自动启动，所以在转子上还装有鼠笼式绕组而作为电动机启动之用。鼠笼绕组放在转子的周围，结构与异步电动机相似。
当在定子绕组通上三相交流电源时，电动机内就产生了一个旋转磁场，鼠笼绕组切割磁力线而产生感应电流，从而使电动机旋转起来。电动机旋转之后，其速度慢慢增高到稍低于旋转磁场的转速，此时转子磁场线圈经由直流电来激励，使转子上面形成一定的磁极，这些磁极就企图跟踪定子上的旋转磁极，这样就增加电动机转子的速率直至与旋转磁场同步旋转为止。
2、永磁
转子不励磁的同步电动机能够运用于单相电源上，也能运用于多相电源上。这种电动机中，有一种的定子绕组与分相电动机或多相电动机的定子相似，同时有一个鼠笼转子，而转子的表面切成平面。所以是属于显极转子，转子磁极是由一种磁化钢做成的，而且能够经常保持磁性。
鼠笼绕组是用来产生启动转矩的，而当电动机旋转到一定的转速时，转子显极就跟住定子线圈的电流频率而达到同步。显极的极性是由定子感应出来的，因此它的数目应和定子上极数相等，当电动机转到它应有的速度时，鼠笼绕组就失去了作用，维持旋转是靠着转子与磁极跟住定子磁极，使之同步。
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