川崎1700航海家摩托车(川崎1300巡航车)

1. 川崎1300巡航车

本田车子耐用，做工精细，动力很温顺柔和。

雅马哈车子，做工一般，注重高转数才有爆发力 川崎车子皮厚，做工一般，重工出品的，爆发力各间段都很有力 如果按动力暴力排名：川崎1 ，雅马哈2，本田3 按质量做工排名：川崎3 ，雅马哈2，本田1 本人开过06F5，05R6 086R 07小R 目前开07ZX-10R 希望能帮到你

2. 川崎1700巡航价格

新款川崎火神和老款火神的区别，1700的是新款的，1600的是02-09年，09年以后就是1700

3. 川崎1000巡航车

川崎ninja1000sx的续航里程超过300公里。

Ninja 1000SX具有高度可靠的非接触式快速换挡器，可实现超快速，全功率升档和无缝加速。系统检测到换档杆已被拨动，并向ECU发送信号以切断点火，以便可以接合下一个档位以进行无离合器换档。

新车更改了进气漏斗，第一个和第四个气缸的进气漏斗更短，与排气布局一致。

搭载了一台1043cc直列四缸发动机，最大马力能够达到142匹，随时随地一骑绝尘追随风和自由。新车一共有三个配色。

4. 川崎巡航车gtr1400

钥匙里面的电阻松焊或烧毁了。

到熟悉的汽车4s店咨询下。

或者到信得过的电子维修师父那边拆开看看。

注意一定要信得过的师父。

不然他复制一个你的电阻就能开你的车了

5. 川崎650巡航车价格

带。

小火神仪表采用LCD多功能仪表，显示信息俱全，另外离合器也可调节，前制动采用大直径单碟盘配双活塞卡钳，后为单活塞卡钳单碟盘，配备ABS系统，ABS介入状态很好，不早也不晚。车重为：228kg，油箱容量为14L，并不算很大，不过也有一定的续航里程，总体来讲，这款车不管是动力性能，车身稳定性，以及驾驶体验，都是一款非常纯粹的太子巡航车。

6. 川崎z900巡航车

川崎z900巡航100用4档。

z900的低扭非常充足一档只适合起步，加速很冲，市区用三四档跑最舒服平顺！川崎 Z900RS在市场上的知名度很高，可以说是圈内的“明星”摩托车，依附着别具一格的外观造型，能够很好地投合市场，满足骑士们对外观构型越发挑剔的要求，因而得到市场不错的反馈

7. 川崎1400巡航

除了美式重型巡航车，GTR1400有侧边箱，ZZR系列也可以加挂侧边箱

8. 川崎美式巡航摩托900

川崎重工业株式会社(TYO： 7012)，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等

“川崎”是中文译音，其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的

当然在这里我们只谈论川崎的机车发展史，所谓川崎机车是有很大名气啊，川崎H2R更是能达到400km/h，可谓是非常惊人了， 川崎重工业株式会社，在日本摩托车生产公司中，其摩托车数量和产值名列第四，第二次世界大战后进入摩托车行业，开始是以制造川崎发动机为主，供给当时一哄而起的摩托车制造厂。不久，川崎摩托车公司的前身明发工业株式会社诞生了，它最早制造的摩托车是“明发80”型摩托车，1955年又以原西德摩托车为模型，制造了“明发125”型摩托车。在当时激烈的竞争中，明发公司由于规模和能力上的限制，最终被有实力的川崎公司收购，因为它当时还在与老铺目制作所进行业务合作，所以直至1964年才完全归川崎公司所有。

后来在1966年生产的“A1”型摩托，从此开启了川崎工业造机车的传奇经历，与别的摩托车公司相比，川崎公司参加摩托车竞赛比较晚。第一次是在1966年，但3年后即1969年就夺得世界摩托车竞赛冠军，从此便提高了川崎公司的声誉，但最使川崎公司自豪的还是它的中量级摩托车，从1978年到1981年连续四年获得世界冠军，这得归于他当时造发动机的技术是真的了不起

川崎公司总部

1．道路赛车

ZXR系列：如ZXR750、ZXR400、ZXR400R、ZXR250；

2．越野车

KDX系列：如KDX250、KDX250R、KDX200、KDX125SP；

KX系列：如KX125、KX80、KX80--II、KX60；

3．全地形车

BAYOU系列：如BAYOU400、BAYOU300、BAYOU220

六眼神魔

现在最让人疯狂的还是那辆川崎H2R，所谓是道路怪兽了，售价也在70几万啊，是多少级友们的梦想

最后总结一下川崎的发展大事件川崎大事记

1878 川崎正蔵在东京创立川崎造船所

1896 创立川崎造船公司

1937 川崎航空工业公司成立

1940 由神户工场移址至明石工场

1953 开始生产摩托引擎，明凳工业公司成立

（Kawasaki摩托日本的前身）

1957 普通用引擎开始生产

1957 摩托组装工厂成立，开始摩托车的流水线生产

1964 开始向美国输出摩托车，并开设了事务所

1961 向台湾永丰工业输入摩托技术

1967 新加坡GP加盟，开始开发欧洲市场

1968 KAWASAKI MOTORS CORP . USA 在美国（加洲成立）

1969 川崎航空工业公司，川崎重工业公司、川崎车辆公司合并成立川崎重工业IKS公司成立并向国内经销通用引擎。

1970 开始在菲律宾进行摩托KD的生产，成立KAWASAI MOTORS NV

1972 开始生产摩托发电机

1973 开始喷射SKI的生产

1974 KAWASAKI MOTORS CVK SLTD（KMVK）在英设立KAWASAKI MOTORS CVK SLTD（CKW）在加拿大设立。摩托组装工厂在美国成立（KMM的前身）

1975 KASWASAKIMOTOREN GMBH（KMG）在德成立KASWASAKI MOTORS PTY CTD（TKM）在澳成立

1976 THAI KASWAKI MOTORS CO CTD（TKW）在泰成立， KPS 引进

1978 投资泰国 GLORY KAWASAKI MOTOS CO LTD。国内零部件用品公司 KAWASAKI MOTOR SPIS 成立

1980 工场开始生产三轮ATV、 公司内设立KAWASAKI安全教育中心

1981 工场与IMC脱离、成立 KASWASAKI MOTORS MAMCFACTMG CORPWSALKW

1983 通用引擎产量1000万台

1984 摩托生产累计500万台

1986 工场开始生产多用途四轮车

1987 单车事业本部和发动机合并成CCP事业本部 OLANDA成立KAVASSKI JATSKI FWROPN

1988 KAWSAKI JET SKI 成立 通用引擎产量达1500万台

1989 美国苏里成立通用引擎制造工厂

1993 改称 KASASAKI MOTOS 。日本通过FM铃鹿8小时耐力测试

1995 东北摩托联盟 KASWASAKI MOTOR INDONESIA 成立

1996 摩托产量累计1000万台。川崎重工立100周年

9. 川崎1300巡航车最快时速

世界第一摩托品牌公认是本田。

从50CC的小车到1800CC的巨无霸都有涉足，踏板、跨骑、弯梁都不含糊，链传动、轴传动、皮带传动的车都有，没有比它更全面的了，长期占据世界销量第一的宝座。低端车和高端车都有。

不仅在民用车界本田是第一，赛车界也是，代表了赛车最高水平的MOTO GP（相当于汽车的F1），分站夺冠次数最多的也是本田。

杜卡迪、雅马哈、贝纳利、阿古斯塔、宝马之类的品牌也不错，不过终究不如本田全面。有的民用车造得好，GP大赛没有参加，有的GP车造得还不错，民用车涉足较少。

在车迷心中，要想当得上世界第一，不在最高等级的GP大赛上有所表现可不行。比如宝马摩托，以前在欧洲许多车迷论坛评价并不是非常高，因为他只造民用版的摩托，没有参加GP大赛，SBK大赛。

不过宝马实力也很强，2010年推出一款S1000RR，一举打破了量产摩托车0~400M直线加速最快纪录（原纪录由铃木GSX1300保持），令人刮目相看。据说宝马现在有意进军GP大赛和SBK大赛，相信以宝马的实力认真起来表现也不会太差。

10. 川崎1400巡航摩托车多少钱

1400左右性价比没有高的摩托车。1400买不到什么好的摩托车。买的还是挺破旧的杂牌中的杂牌儿。性价比高的，绝对没有这个价位的摩托车。现在出的车性价比高都得在万元你花这点儿钱，怎么能可能买到好的摩托车呢？希望我的回答能够帮助到你。