三千元的踏板摩托车可以骑几年(3000左右的踏板摩托车能开多久)

1. 3000左右的踏板摩托车能开多久

摩托车还是需要看你的车是多大排量的哦，普通125CC的话大概60码左右是比较省油的，上坡在安全的范围内可以在上坡前加油提速，这样就不会在半坡减档减速了，，下坡可以 稍带一点油门

1、发动机的油耗曲线呈鱼钩形状，在中等转速范围是低油耗区。中等转速一般指每分钟3000-4000周之间，如果低于此转速，混合气流速降低使混合不均匀，燃烧变得恶劣，油耗就升高；转速高于此范围时，为了充分发动机的最大功率，发动机化油器供给较浓的燃气，油耗也要增加，根据此原理，只要转速经常控制在中等转速范围内就必然会省油。三轮摩托车与二轮摩托车的发动机与车轮的总传动比不一样，三轮摩托车传动比在8-9之间，二轮摩托车的总传动比在5-6之间，三轮摩托车相应于每分钟3000-4000周的转速，三档行驶车速为20-30公里每小时，四档为40公里每小时以上；两轮摩托车相应于每分钟3000-4000周的转速，三档车速为每小时30-40公里，四档为每小时50公里以上；以上车速均为中等油门位置，所以要想省油就要避免使用大油门，多使用中等位置油门。

2、行驶中充分利用摩托车的惯性就可以省油。一种行驶情况是快要停车时，不用制动口只利用摩托车的惯性，行驶一段后自动停车。还有种情况是在行车中驾驶员观察到的前方较远处有障碍物，就提前减速变空档滑行，车到障碍物前时，速度降低，就有可能应急处理，这样避免了用制动减速法消耗发动机的能量，因此可以省油。

3、在长途行车中，若想省油就必须掌握你所使用的摩托车的最低油耗时的车速。一般两轮摩托车的最低油耗时的车速为每小时70-80公里，三轮摩托车为每小时45-50公里。

4、合理的轮胎气压是省油的重要因素，摩托车轮胎气压一定要符合说明书中的规定。如果气压不足，轮胎就会变形产生不必要的能理消耗，使油耗上升，所以每次行车前，尤其是长途行驶前，最好要用气压表检测一下轮胎的气压。

应该指出，有人认为多利用滑行方法驾驶可以省油，这种概念是错误的。滑行驾驶好像是省油，但在滑行前摩托车必须加速至较高的车速，这个阶段耗油量要升高，平均下来并不一定省油，况且在城区人多的地方滑行驾驶是不安全的，因为滑行时发动机不能参加制作，只能依靠制动器制动，所以制动效果较差，在紧急情况下极不安全。

2. 踏板摩托车能骑多久

踏板摩托车最大可以到70周岁

3. 3000左右的踏板摩托车能开多久呢

摩托车的使用寿命是用摩托车的大修里程来计算的，国产摩托车的大修里程普通在 5 万公里到 10 万公里之间。

延长踏板摩托的寿命

一、定期更换正品机油。更换频率为每800-1500km/次，如果说明书上有说明，按说明书要求里程更换。放完机油后，有条件的可以用高压气从加油处吹入，将齿轮箱内残留机油吹出，注入新机油即可。一定要将油底壳镙丝底部、滤网清洗干净再装上去。

有条件的，必要时也可用发动机清洁剂洗一次，但不宜太频繁。我常用的机油是MSC标识部件的瓷护机油，1L装的。

二、经常清洗空气滤清器。清洗频率为每次补充气时，用气枪吹一下，最好几百公里就吹一下，注意吹时一定要从空滤中向外吹，不能从外面吹。每2000km必须更换空滤，因为踏板车的空气滤清器位置较跨骑式的车低，而且进气口方向一般为水平（跨骑车一般为向上）所以，在行驶过程中滤清器较跨骑车脏，容易吸入沙粒引起缸内磨损。

三、定期更换火花塞。大约每20000公里一换，我在市面上见过：C7HSA、D8EA、CR9E。中间的数字是代表热值，如果你的是高压缩比发动机、建议你用高热值火花塞。这样能提高功率、省油。

四、定期更换齿轮油。踏板车由于它特有的皮带传动方式，在左曲轴箱后方有减速装置，所以，要定期更换齿轮油，一般来说，齿轮油的更换频率为每3000km/次，或半年更换一次。

五、注意保护轮胎。停车时间超过1小时以上，建议支大脚架，这样能缓解车身自重对轮胎、避震的压力，以延长轮胎、避震的使用寿命。

扩展资料：

发动机的检查

1、点火,要一次成功。

2、怠速约稳定在1500转左右,盯着转速表,不发抖,不熄火就好。

3、把车架起来(就是车轮离地),不挂档,直接加油,看后轮转不转,转的话,证明离合分离不好。

4、再挂一档,这时后轮应该会转动起来,用外力去阻止后轮转动,看后轮被外力弄停后,会不会熄火，如不熄火,证明离合器打滑。

5、加一下油门，排气管应该是没有明显的烟排出才算正常。

6、较重要的还是要听发动机的声音,这个要比较有经验才行,不过你如果听到的声音没有一下高一下低的,没有金属撞冲击的声音,那应该也不会有大问题了。

4. 踏板摩托一次能开多远

要看具体哪款踏板。

如果是雅马哈530大踏板，连续跑几天都没事，人家水冷的，并且是低转数引擎，跑100码才用4千转，发动机转数越低产热越少。国内大多是小排量踏板，很多起车就要4千转，产热量大，还是风冷的。所以这样来说，建议50公里停车休息10分钟，这样省车。如果一直跑也没事，只是会缩短发动机寿命

5. 3000左右的踏板摩托车推荐

3千元可以买铃木蛋蛋。比跨式车都省油，1L油跑80公里。不过麻就没什么力气。。

耐用度没什么好说的原装进口车，即使这是二手的在用个6万公里也不爱坏6000出元可以买合资常州光阳GP110，五羊本田125公主和其他国产大牌的 5000元可以选择嘉陵，也耐用。。。

不过建议你购买国产弯梁，杂牌的就可以，国内的踏板车即使是1万多元的，车感依旧极差！！

车感和杂牌2000多元的弯梁从不多呢。

有6千多元就选择建设雅马哈和豪爵铃木等的跨式车吧。

这个价位非要踏板，推荐你选择铃木蛋蛋我以前台92年雅马哈水冷2冲程125，公里表是跑了一次10万又自动归0，又跑了一次10万公里又自动归0，在我手上就跑了40几万公里。

后来还卖了4千五呵呵，后来那人告诉我他又跑到归0了。

不过那车油耗大，是公路跑设计的，百公里3.5－9L正常代步是3.5－4.0多吧。

当跑车开油耗就直彪上去不过也没超10L

6. 能跑300公里的踏板摩托车

一箱油能跑三百公里。

作为一款小踏板车型来说，劲锐110有着不错的配置和细节设计，这些设计方面很多虽然不起眼但另一个方面可以看出三業在产品设计上有这自己的思考，这作为一个厂家来说是比较重要的，因为在车友使用的过程中才能发现这台小车所带来的特有魅力。而作为三業这家新品牌来说个人也比较看好，据我们了解他们将在2022年推出350cc的ADV踏板车型，据说同级中配置会是最好的。

7. 3000元的踏板摩托车能开几年

踏板摩托车传动箱需要在3000公里左右保养一次。

大多数踏板摩托车的传动箱都需要每3000公里保养一次。根据品牌的不同、驾驶习惯的不同以及路况的不同可以适当延长或缩短保养里程。具体的还是建议在用车时按时保养汽车,这样可以有效延长摩托车的使用寿命,并使其始终保持良好的状态。

8. 4000多的踏板摩托车一般能用几年

豪爵摩托车在1000公里的磨合期内换了两次机油，在过了磨合期后，如果使用普通的矿物机油，再每隔2000公里换一次就行了，也就是以后的机油可以分别在3000公里、5000公里、7000公里……更换，如果用的是半合成机油，可以每隔3000-4000公里换一次，如果是全合成机油，可以4000-5000公里换一次。

9. 3000以内踏板摩托车

3千左右的踏板没有好的，质量差，油耗高，而且故障很多。如果3千买二手的踏板车也可以，但是自己要有鉴定摩托车是否有问题的能力。

二手品牌摩托车，卖3千块的普遍存在已经使用多年，有故障，有事故，等问题。毕竟骑了这么久有问题或者是不满意了才会卖掉。

假如要买踏板摩托车最好选择品牌口碑好的新车，或者准新二手车，但价格往往在8千到2万左右。宁可不骑也不要考虑杂牌3千的踏板车。体验会非常不好。

10. 3000的踏板摩托车怎么样

3000元买的150助力踏板摩托车，这种车质量普遍是比较差的，油耗高动力弱，故障多老化的也快，还没有售后服务保障，有些甚至是没有正规手续的非法拼装车，不能上牌照，上路可能会被交警查扣，这种车最好不要买，以后用着麻烦。

11. 3000左右的摩托车踏板车

3000左右的踏板摩托车能开多久？

能跑200公里左右。踏板摩托车的日常保养：

1、机油更换频率为每800-1500km/次。换时用统一发动机清洁剂洗一次（35元/500CC装、一瓶可以用三次，换时放掉30%机油然后再加入统一发动机清洁剂（160毫升）将车发动运转5分钟，将其全部放完，用高压气从加油处吹入，将齿轮箱内残留机油吹出，注入新机油即可。

2、空气滤清器的清洗频率为每2000km/次，因为踏板车的空气滤清器位置较跨骑式的车低，而且进气口方向一般为水平（跨骑车一般为向上）所以，在行驶过程中滤清器较跨骑车脏。

3、火花塞20000公里一换。如果你的是高压缩比发动机，建议你用高热值火花塞，这样能提高功率、省油。

4、空滤2000公里一换。每次加气时，请加气师傅取出空滤用气枪吹下，这样对你的车有好处！

5、要定期更换齿轮油，一般来说，齿轮油的更换频率为每3000km/次，或半年更换一次。

6.轮胎清洁保护剂，喷后会使轮胎的橡胶发软，恢复弹性，使裂纹收缩。

7.汽油根据自己车发动机的压缩比加注。10：1以上的压缩比发动机建议使用93号以上的汽油，能更好的体现高压缩比发动机的性能，而且省油！

8.停车停车时间超过1小时以上，建议支大脚架，这样能缓解车身自重对轮胎、避震的压力，以延长轮胎、避震的使用寿命。