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2022-11-15 08:31
摩托车报价网1. 踏板摩托车风冷改水冷
15O摩托车风冷改装水冷需加装水箱和循环泵。
2. 踏板摩托车风冷改水冷好吗
不容易坏。 五羊本田有些摩托车都是水冷的，质量是很好的，而国产大部分水冷车质量都算过关，比如春风摩托车就以水冷发动机为主，其质量不比风冷发动机差，水冷散热能力好，更适合长时间行驶，只是水冷车维修麻烦点，都是质量比较好的车，跟容易坏没关系，就是小心热车时候别开水箱盖。
3. 摩托车发动机风冷改水冷
可以，你用油管沿着气缸绕圈下来再买一个微型12v直流水泵和一个饮料瓶将他们用油管连上再加入水就行了
4. 踏板摩托车改装水冷
改了油冷的车像今天零下4度就会出现预热时间过长，耗油，汽油雾化极其不好，机油流动性差，磨损加剧.动力差，做工效率低下。但在夏天油冷确实是不错。
摩托车一般有三种散热形式:强制风冷,油冷,,水冷最好!
风冷:靠行驶时的自然风冷却.
油冷:循环发动机内部机油到散热器冷却.
水冷:水箱冷却液循环发动机外部经散热器冷却,加风扇冷却.
5. 踏板车风冷可以改水冷吗
每天50公里踏板车水冷没有必要。
踏板车一般都是风冷，散热比较方便，如果要加水冷的话会增加成本，还加重量，更加耗油。所以踏板车很少很少有水冷的，除非是些特种车辆。踏板车用起来比较方便，也很轻快，所以购买的人也很多，基本上散热方式都是风冷。
6. 踏板摩托车怎么改水冷
夏天高温天气跑长途时，可以带一个喷壶（气压式），每行驶50公里左右，用喷壶喷水给发动机降温，效果非常明显，可以少休息而连续工作；发动机：摩托车发动机都有散热装置，一般有水冷和风冷散热装置，大型摩托车一般是水冷散热装置；小型摩托车一般是风冷散热装置，不过风冷装置的摩托车在夏天尽量不要急速过长时间行驶。
7. 踏板摩托车能改水冷吗
你应该很久没开过踏板车了吧，现在出的都是最高90码，有的80码。
被厂家限速了，踏板车都是110cc和125cc的，已经没有150cc以上的了。
8. 踏板摩托车风冷改水冷简易
回答：可以。风冷摩托车是靠行使时的风来冷却发动机的，行驶久了发动机会产生热哀现象，发动机会无力，提速性能差，这是风冷发动机的缺点，而水冷发动机就不一样，它在汽缸内设有水槽，利用水循环的原理来冷却发动机，可以有效的保证功率输出。
9. 踏板摩托车风冷改油冷
主要有自然风冷（最常见的那种骑式和弯梁车）、强制风冷（踏板车）、油冷、油冷+风冷、水冷、水冷+油冷等几种方式，自然风冷的最简单，发动机体积小成本低，但冷却效果差大多用于小排量摩托车，水冷的冷却效果最好，用于较高档和大排量的车型，小排量车用的较少。
10. 踏板摩托车风冷改水冷配件有什么不一样?
可以，但是效果不明显。
风冷摩托车它的发动机散热方式很传统，也很简单是通过行使途中的自然风，对发动机进行散热。而油冷摩托车发动机虽然它的散热方式有所改善，但它依然还是通过行驶途中的自然风对散热器和发动机进行冷却，所以这两种冷却方式的发动机严格意义上来说都是被动冷却，只不过油冷发动机散热效果会略为好一些。
所以从散热特性来说风冷发动机改油冷还是有一定的好处，但这里有个不得不考虑的问题如果只是在原来发动机润滑油道上开个口子进行改装，其实它的效果微乎其微因为不见得机油就会流向散热器。
因为摩托车发动机润滑油的行走路线有多条，会走最容易通过的那一条，其次，还有一个问题如果润滑油走捷径迅速通过散热器回到发动机，那么有些相应的部位润滑效果就会下降，这样对发动机也是一种损伤。所以这种改装其实意义并不大，如果改装不合理还会损伤发动机。
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