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2022-11-10 20:35
摩托车报价网1. 125cc摩托车一般骑几年报废
125的女装本田摩托车10年期限，开10年肯定报废了
2. 摩托车125报废年限
使用年限，自上牌登记之日起，两轮摩托车可以累计使用13年，也就是说踏板摩托车最长的使用年限是13年，而以现在踏板车的品质来说，顺利度过报废期是不成问题的。
2.行驶里程，这个问题应该是题主比较关心的，理论上两轮摩托车的累计行驶公里数达到10万公里时，就已经达到了强制报废的标准，如果使用频率比较高，那么这个公里数限制是很容易达到的。
至于说适合送外卖的摩托车，其实也是比较多的，比如小踏板车，弯梁车就是不错的选择，这两类车型因为车身小巧，操控简洁所以很适合这种用途，但在高使用频率下，这两类车型也会有一个硬伤，就是因为它们的油箱容积太小，所以续航是个问题，如此一来就需要频繁的光顾加油站。
因此想要摆脱这种短板，就可以选择油箱容积更大，但操作方式相对比较繁琐的跨骑车。用跨骑车送外卖虽然有点非主流，不过相对来说它的优势也会比较明显，除了可以免去频繁加油的麻烦以外，相对于踏板车而言同排量同技术规格的车型油耗会更低，并且骑行品质也会更好，会让本应该无趣的工作，变得有滋有味。
通过以上的介绍可以看，不管是什么摩托车强制报废在所难免，只要它达到标准目前只能遵守规定，而高频率状态下的送外卖工作，踏板车可以作为首选，毕竟它的操作方式和车身结构会更适合这种需求，而弯梁车或者跨骑车也可以作为备选车型
3. 125摩托车多少年报废
看分国产车还是欧美日进口车125摩托车能使用多久？回答这个问题前，看分国产车还是欧美日进口车。
如果是125国产车，它的发动机寿命就是12万公里左右，保养好一点的，懂车爱车的骑手，可以骑到15万公里，但既使还能骑行，但动力己完全打折扣了，车架以松松垮垮了，耗油大增，所以国家规定国产车使用寿命为12年，有一定的依据。
但欧美日进口125摩托车，其质量远远高于国产车，象川崎，宝马，阿普利亚等，普遍行驶25万公里没一点问题，而且品质还钢钢的，在中国也实行12年报废制，有点不合理。
4. 125摩托车报废年限新规定
125摩托车如果达到报废期限一定按规定处理，如果没有达到报废期限。自己拆下来把零配件自己使用肯定比卖废铁更合适，因为卖废铁只是得200块钱左右，拆除两个轮胎就值这个价钱了，其它还有马达、发动机里边其它零配件，电瓶等，都是值钱的。
5. 125摩托车多少公里报废
摩托车跑几万公里，这么远的路程，肯定发动机磨损很严重了，要么换零部件，要么整个发动机都换了
6. 125摩托车报废能值多少钱
2021摩托车报废年限是12到13年。摩托车报废新标准为行驶里程达到10万公里的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车。正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年需要报废。对小、微型出租客运汽车和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定。
法律依据
《机动车强制报废标准规定》第五条
各类机动车使用年限分别如下：
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
7. 摩托车13年后必须报废吗
摩托车强制报废的标准有两个。
1.使用年限，使用年限达到十年的轻便两轮摩托车和两轮摩托车，边三轮摩托车实行强制报废但车况良好的可以延长报废期限三年，使用年限达到七年的正三轮摩托车实行强制报废同样车况良好的可以延期三年。
2.行驶里程，累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车，两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车，实行强制报废。
只要你的摩托车符合以上两项中的任意一项，都是会被强制报废，因为你的摩托车行驶在马路上已经不够安全，并且排放标准也会严重污染环境，所以必须报废。
8. 125cc摩托车一般骑几年报废多少钱
125摩托车最多累计使用13年强制报废。
9. 摩托车必须13年报废吗
按照我国2013年所发布的《机动车强制报废标准规定》中国的摩托车报废年限为13年。在超过10年之后，需要定期年检，最多13年就必须要强制报废了。最新规定把超过10年车龄的摩托车，半年一检改为了一年一检，但是到了13年，依然得乖乖报废。如果不报废，那么面临的不仅是罚款扣分，甚至有可能面临刑事处罚。
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