光阳300cc摩托车抖动(光阳赛艇250车把抖动)

1. 光阳赛艇250车把抖动

经过实质测量，光阳赛艇250的长宽高参数为2250x800x1280mm，依靠其780mm的座高，这样的高度大部分人还是可以接受的，150毫米的离地高度，在同类摩托车中属于中等水平，同时轴距也不甘示弱地达到了1540mm，带来了充足的驾乘空间。

从舒适度来说，光阳对舒适度有较高的要求。坐垫设计还是不错的，坐上去感觉比较柔软舒畅，滤震系统提供了强劲的支撑力和抖动过滤能力，就算面对比较棘手的路况，避震体系没有让人失望，驾车姿态较为平稳。

在用户比较在意的油耗方面，实质行驶测出油耗是2.8L/百公里。

在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是3.08L，而高速公路的实际测试油耗仅为2.55L上下。相较于车重、马力相当的同级别车型来看，还能装13L油，燃油经济性的确是光阳赛艇250的一大亮点。

2. 光阳赛艇250小毛病多么

光阳赛艇刹车异响可能是刹车盘或刹车片损坏。

3. 光阳赛艇250怠速不稳

可能是滚轮【普利珠】的声音，怠速状态比较轻的声音，出现在传动箱的前部

4. 光阳赛艇250起步抖动

1、豪爵 AFR 125  这是目前国内踏板摩托车市场上热度最高的一款车型，豪爵 AFR 125不仅外观颜值高，而且ESS125发动机还有着过硬的品质，在9匹的最大马力下动力能够满足大部分用户的需求，另外这款车的储物空间也相对宽敞，有着不错的实用性表现。

2、济南铃木 UY 125  济南铃木 UY 125是一款产品力很出色的车型，车辆搭载了一款后劲十足的125CC排量发动机，只要舍得给油动力绝对能够满足需求。我们都知道抖动是踏板车的通病，然而铃木 UY 125的抖动却控制得非常出色，即使长时间骑行也不容易疲惫。

3、雅马哈 NMAX 155  和上述踏板车不同的是，雅马哈 NMAX 155的外观造型非常酷炫，整车给人一种旅行车的视觉感受，开在路上能够获得较高的回头率，另外，配置也是这款车的亮点所在，车辆搭载了155CC的发动机，并配备了VVA可变气门、怠速熄火、智能启动等丰富的配置。

4、新大洲本田 裂行 RX 125 Fi 

有人说裂行 RX 125 Fi是最不像本田的一款摩托车，因为它不仅造型设计独特，而且还有着相当丰富的配置。车内标配了LED大灯，并配备了无钥匙启动、防盗认证等实用性功能，动力方面搭载来自NSC125平台的发动机，9.3匹的最大马力表现不错，车内的油耗表现也能够让人满意。

5、建设雅马哈 巧格 i 125  性价比是这款车最大的优势，毕竟在摩托车领域中七千价位里品质出色的踏板车真不多见，而巧格 i 125理所当然地成为了同价位下的“销量担当”。该车搭载了和巡鹰、新福喜一致的125CC发动机，不仅品质得到了市场验证，而且车内极速还能跑到97KM/H，百公里油耗也仅有2.0L。

6、建设雅马哈 福喜 125  建设雅马哈 福喜 125的外观设计非常时尚动感，车身侧面和“鬼火”有几分相似，但是又比鬼火更加稳重耐看，非常符合年轻人的审美观念。这款车的发动机和上述的巧格 i 125一致，比较可惜的一点就是没有水冷系统，不过8.3匹的最大马力还是能够满足需求的。

7、标致 姜戈 Django 150i  这款车之所以有比较高的热度，其主要原因还得归功于它的高颜值，标致 姜戈 Django 150i整车给人带来一股浓浓的法式浪漫气息，车身的英文字符搭配上车头的小狮子车标很难让人不心动，尽管姜戈 Django 150i的综合产品力不太行，但在如今这个颜值即正义的时代里依旧能够保持不错的销量。

8、光阳 赛艇 CT 250   光阳 赛艇 CT 250的造型同样和巡航车十分相似，车头巨大的风挡虽然挡不了什么风，但却能有效提升车辆颜值。车内搭载了249CC排量的单缸水冷发动机，拥有21.8匹的最大马力，表显极速可以跑到130KM/H，虽然存在欢乐表的可能，但动力依旧能够满足大部分用户的需求。

9、SYM三阳 巡戈 Cruisym α 300    作为中大型踏板摩托车，三阳 巡戈 Cruisym α 300的造型非常硬派，能给人带来强烈的视觉冲击力，车内采用了278.9CC排量的单缸水冷发动机，由于采用了三阳最先进的Clean Power技术，所以车辆的燃油经济性表现出色，比较可惜的是尺寸太大车型开起来不够灵活，卤素大灯的配置也显得有些寒碜。

10、宝马 C 400 X  与上述的车型相比，宝马 C 400 X光是在品牌影响力上就已经赢了一大截，当然豪华品牌的售价自然也比较“豪华”，六七万的价格注定这款车的销量不会太高，但是在同价位下C400X的竞争优势还是非常大的，整车的产品力符合这个价位下应有的水准。

5. 光阳赛艇250车把跑偏

摩托车轮胎胎压前轮压力170千帕，后轮200－220千帕。以下是气压的相关资料：

气压简介：

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高的危害：

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

6. 光阳赛艇250震动很大

答赛艇25O起步抖动怎么回事？那是停了坑的拉不动才抖动，或是故定机子的连接螺丝松了也抖动。

7. 光阳赛艇250后减震

赛艇250精致版不值得买。

赛艇250精致版搭载的是一台实际排量249CC的两气门发动机，最大功率16千瓦，最大扭矩22牛米。在如今高压缩比、多气门发动机普及的时代，在运动品质以及燃油经济性方面不占优势。

光阳赛艇250精致版车型不仅将LED透镜大灯换成了卤素光源，减配了刺绣座垫，高配车型上全新调校的减震也没有出现在精致版上。

8. 光阳赛艇250低速抖动改装

第一方法：直接将350甩块大弹簧换成赛艇250大弹簧 效果：起步抖动明显小了很多 原理：250大弹簧弹力比350小一些，这样起步时后面开闭盘打开就快一点，让甩块和碗公结合更快更直接一些，所以抖动就小了 缺点：开闭盘打开过快，起步时提速没有350大弹簧那么直接，可以接受范围内。

第二种方法： 把350甩块小弹簧换成250小弹簧 原理：因为重力离心力的原因，让甩块和碗公结合更快更轻松，避免打滑 优点：省钱 缺点：换弹簧工序复杂

第三种方法： 更换后传动系统的甩块，碗公，大弹簧，加扭力器和尼龙圈 原理：更换马鲁士总成，甩块由原车的3块变为5块，结合更好，动力输出更直接 优点：立竿见影，动力输出更高，动力输出顺畅，抖动明显轻了，初速和尾速都有所提高 缺点：配件贵大约1800元 适合大多数玩家

9. 光阳赛艇250抖动问题

赛艇250跑山动力够用。

这款光阳赛艇250城市道路起步或者加速反应非常快，而且油门响应比较灵敏，发动机运行也非常平稳，震动抑制的也还不错，但不会有很强的推背感，所以它的这种动力表现跑山肯定是没问题，但更适合城市道路走走停停的需求。

10. 光阳赛艇400抖动

发动机怠速时抖动的主要有几个原因：

1。发动机进气管漏气导致进气歧管混合气浓度过高或过低，最终导致发动机间歇性抖动或怠速时无力。

2.如果怠速控制阀有故障，进气会分配不均，怠速时发动机功率忽高忽低，车辆会抖动。

3.发动机积碳的问题。当发动机积碳过多时，汽车点火能量降低，进气效率降低，最终导致发动机动力输出不稳定。

4.如果燃油系统堵塞或故障，汽车怠速时无法获得相应的燃油量，混合气会变稀，发动机的动力输出会变弱。

5.喷油器雾化不良或部分堵塞导致混合气质量不良或冷车怠速状态下喷油量过少。

11. 光阳赛艇250毛病

翁阳踏板250有时候赋能。启动。可能是化油器火花塞出现了问题。