卖摩托车店铺图片大全(附近卖摩托车的店铺)

1. 附近卖摩托车的店铺

成都有哈雷摩托专卖店，店面面积达到1200平方米，是目前国内最大的旗舰店。哈雷戴维森成都授权经销商，地址：成都市河滨路31号（望江公园附近，河滨印象旁500米处）。

2. 附近卖摩托车的店铺地址

汽车之家是看不到有摩托车的。汽车之家是只能看汽车和新能源的车辆。想看摩托车，电瓶车的话。有专门的网站。叫牛魔网里面是专门看各种摩托车，汽车电瓶车的信息和品牌。如果想买的话，上面也显示的有当地所在的门面，哪家有卖的？可以直接预约到店里看。

3. 附近有卖摩托车的店吗

一般卖摩托车配件的地方有头盔卖的，有的卖电瓶车的门市也有卖，想买质量好一点的，最好到卖摩配的地方买，那里头盔质量相对要好一点，买头盔不能贪便宜，毕竟是保护头部的，马虎不得，想方便，网购也可以，网上什么头盔都有，价格也有高有低。

4. 附近卖摩托车的店铺电话

这个指示灯会感应摩托车附近的手机信号，当附近有手机接听或拨打电话时，那个来电提示灯就会闪烁，提示车主。不过要注意的是，这个提示灯并不是只感应自己的手机，而是附近一定距离（这个距离很近）任何手机接听或拨打时都会被它感应到，它都会闪的。

设计这个提示灯的目的是为了减少驾驶员漏接电话，但由于骑车是不可能总是盯着仪表看，而且它还不是只感应自己的手机信号，所以功能有些鸡肋，实际用处并不大，只在零几年前后流行过几年，以后就没有这种设计了。

5. 附近卖摩托车的地方

您可以去附近的摩托车修理铺还有当地的网上同城类网站和当地的二手用品网站上面去看看，应该都可以找到卖二手摩托车的。

6. 附近有没有卖摩托车的店

北京西二旗，北京第二家比亚乔四大品牌的旗舰店，北京伟仕摩托车，终于在7月10日隆重开业了。北京伟仕旗舰店开业，对于北京北部的车友们是一大福利。更大的店铺，也满足了车友们购车、购买周边装备的需求。

在这里，一定能购买到您心爱的小排量摩托车。

你上网搜索下旧宫那边的旗利车行，比较有名。那里有像铃木，雅马哈等进口的，也有像豪爵什么的国产的。新车可以代上牌照什么的。东城区好像没有什么卖车的。朝阳不是特别清楚。本身北京卖摩托车的正规一点的店就不多。要是玩水货车，就去五道口那边，比较有名。7，8家店都聚集在那里。

7. 卖摩托车的地方

您提这个问题有点难为，摩托车这个圈儿说大很大，说小也很小，山不转水转仁和时间有缘有缘是总能相见的，，既然你提出了哪家店好？，从我自私的角度和对你负责的角度来看，北京摩托车店很多，他们都各自代理着各自的品牌，而且有一定的区域划分，可是你不管到哪家店，虽然她家不代理，你要和她关系好，她都能拿到货，不会比你买的贵的，我个人看不是哪家店多大，哪家只卖这种品牌，而是哪家店的商德更好，服务更到位，更讲信誉，把名誉看的比金钱重，开店开的年头比较多，简单的判断就是他对老顾客是什么态度？最可怕的电视，你没买东西之前你是爷，你买了东西以后，他是爷，那这样的店，我们怎么去判断呢？那就看他怎么服务她的老顾客？，你看到的，怎么服务老顾客在他店里随便玩儿？因为今天买了摩托车，后面更多的活动，适合摩友一起交流，这个交流的氛围有可能比摩托车还重要，既然你能提出在北京买摩托车，我想你也是北京人或是常在北京，

我说的这些如果能给你提个醒，不单纯是你买了个摩托车也融入了一个大的摩托车群体，这种模式应该是心情愉畅的，，我常去北京，在北京也有几个摩托车，希望以后我们有缘一起玩儿，顺便你点击我头像，进入我的空间，做个交流感恩有你，也敢谢今日头条的平台

8. 周边卖摩托车的店

重庆的九龙坡区二朗车管所附近，也叫老顶坡。

卖组装越野的。

卖各类品牌的，卖各种山寨的，卖各种二轮三轮的。

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都齐了。

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9. 附近有卖摩托车的吗?

东北摩托车市场位于沈河区长青街与丰乐路附近，现在的摩托车市场主要经营的是电动车，卖燃油车还剩几家，但经营的是那些高档点豪车，动辄几万几十万的都有，受影响的是市区不让骑行，没有驾驶证，没牌子的多项检查，近二年好像市内又让骑行了

10. 附近哪里有卖摩托车的店

北京是我国的首善之区，也是商家必争之地。即使是摩托车这样被一道道“禁摩令”挡在城区外面的产品也不能例外，一直以来，北京都是摩托车厂商竞争的一个重要战场。近日，记者探访了一些京城的摩托车销售商家，对当前北京市的摩托车市场行情有了一些了解。

夏天是销售旺季，上半年市场行情稳中有升

因为市区“禁摩”，北京市主要的摩托车销售商家都在郊区。早就听说通州区八里桥附近有一个北京市摩托车商厦是北京市摩托车销售的重要集散地，了解北京的摩托车市场不能不去那里。八月初一个周末的下午，记者前往探个究竟。由于路不熟，被带路的司机师傅直接拉到了通州区新华大街。

歪打正着，新华大街西门附近也是一个摩托车销售商的聚居区，大一点的商家有中山商行摩托城、北京市大家庭摩托车有限公司，等等。销售商们都不甘心把生意只是停留在自己店面里，老远就看到路边整齐地停放着一排排摩托车，摆在各个摩托车销售展厅的前面招徕顾客，引得许多过路行人驻足观看，不断有顾客向商家进行一些车辆性能方面咨询，有几款漂亮的新车前甚至围了不少人在那评头论足。中山商行摩托城的一位销售人员告诉记者，最近行情还不错，在这里，夏天是摩托车销售的旺季，由于冬天天冷，骑摩托车太受冻，所以北京人更喜欢夏天买摩托车，炎热的天气正好让人们可以骑着摩托车兜兜风。“大家庭”的王师傅也表示，今年摩托车的生意不难做，销售行情还可以，比往年略有增长。

到达位于八里桥附近的北京市摩托车商厦的时候已经是傍晚，这是座独立的四层商厦，与新华大街那些店面比起来规模要大得多，一二层是销售展厅，三四层为办公区。虽然这里距离北京市市区较近，但对通州区来说，跟新华大街那些店面的地理位置相比，这里显然有些偏，加上附近正在修路施工，周围环境自然好不到哪去，也许是天色将晚，10多分钟内偌大的展厅没看见一个顾客光顾。一时的冷清说明不了商厦的销售行情，在接下来的采访中，记者才渐渐了解到这座商厦的辉煌业绩。据商厦总经理陈进军介绍，北京市摩托车商厦是北京及其周边地区最大的摩托车销售商，在该地区的市场占有率达到30%以上，其主要业务是针对京津唐张地区的摩托车产品批发，年销售量在4万辆左右，其主要代理的厂家是嘉陵和宗申。陈表示，今年上半年，该商厦的销售额较去年同期上升10%，尤其是嘉陵、宗申几个厂家的产品，销量大幅增长。

摩托车在北京市郊成为流行的陪嫁品

虽然摩托车在北京市民的视线中渐行渐远，但在市郊，摩托车却正在发挥出它的重要作用，取代自行车成为普通百姓的代步工具。

采访中，一对正准备买摩托车的老年夫妇告诉记者，他们是准备买辆摩托车送给正要结婚的女儿的。老两口说，目前在北京郊区，不管是城镇还是农村，买辆摩托车就像过去买自行车一样重要了，有辆摩托车出门方便多了，在现在一般人家还买不起汽车的时候，摩托车几千块钱的价位老百姓也能接受，很多人家都把摩托车作为姑娘结婚时的陪嫁。

在车型方面，骑式车仍占着市场主流，但踏板车、太子车的销售也出现了上升势头，今年以来，尤其是太子车备受年轻人的青睐，像嘉陵150、150、宗申100小太子、150，都是很受欢迎的车型。由于太子车的长轴距、高手把、低座鞍的特点，塑造了一种潇洒的骑乘姿态。一位刚刚购买了一辆宗申150太子车的小伙子笑着说，“买摩托车，就是要骑上去看着潇洒。”

据商家介绍，当前北京摩托车市场上销售的主流为排量125ml的各款摩托车，其次为100ml和150ml排量的，而前几年最常见的70mL、90mL、50mL排量的摩托车在京城各地市场已很少见到了。另外，受环保达标等因素的影响，二冲程的各款摩托车正在渐渐退出市场。

厂家竞争拼的是销售战略和综合实力

从摩托车市场销售情况看，嘉陵、宗申、、等重庆板块的摩托车明显占据了主流位置，车也以价格优势占有一定市场。另外，价格仍然是影响摩托车市场销售的重要因素，价位在6000元以下的中档车最容易被消费者接受。其中，骑式车最受欢迎的价位是3500元-4500元，太子车最受欢迎的价位是5000元-6000元，踏板车最受欢迎的价位是6000元。

尽管如此，不少摩托车销售人员也向记者表示，消费者在买车时其实最看重的还是产品的质量和性能，以及售后服务好不好，一般人都不会因为只是贪图价格上的那点小便宜，而忽略整个产品的品牌信誉度、质量和性能。不管是从消费者的购买能力还是从产品的性能价格比来看，国内一些主流的摩托车产品的价格已经不算高了。可以说，厂家之间的竞争打价格战是最不得人心的了，厂家为难、销售商得不到好处，消费者还并不认可。

北京市摩托车商厦的陈进军总经理指出，对厂家来说，某一地区销售行情上的此消彼长的现象实际上是对厂家实力的一个综合评价，厂家之间竞争的真正内容是营销战略，是科研投入，是企划广告，是客户服务，寻找好的代理商并建立一种长期的合作是在市场上获胜的重要因素。

11. 附近卖摩托车的店铺在哪里

博罗汽车站附近，那条街上摆满了各种摩托车，至少十几个商铺吧