双缸125摩托车架(125cc双缸摩托车有哪些)

1. 125cc双缸摩托车有哪些

进口的就叫CB125T 双缸双化油器125CC排量 还有CB125X CM125 等等 国内嘉陵防款的叫嘉陵本田CB125T 好像没其他型号 就是一个动力总成不变有骑士款 太子款 进口的质量很好我的93年车到现在一直是用好机油 07年后用全合成机油 滤芯定期更换 油耗在百公里3升左右 。嘉本的有进口发动机 进口散件组装 和全国产化 。进口散件组装是发动机的品质等同于国产化。不过建议不要入手CBT年限都到了油耗会很高，国产配件质量很难保证。

2. 150cc四缸摩托车

型号斗山150

类型直列

吸气涡轮增压

汽缸数6

缸径100 mm

活塞行程125 mm

额定功率103 kW(138 HP)/2,000 rpm

回转系统驱动方式

液压驱动减速机构

行星齿轮减速回转操作制动

湿式多盘制动器

旋转速度12.1 rpm

驱动装置和制动器

转向控制 脚踏板及操纵杆一体式控制

驱动方式液压驱动

行走马达轴向柱塞液压马达

行走速度(高/中/低|）38/10/3.9 km/h

3. 125摩托车有双缸的吗?

没有双缸踏板摩托车，目前只有双缸跨骑摩托车，例如豪爵铃木目前在产有最畅销的250cc双缸GW车型，此车不仅在国内被广大摩友所认可，在国外也颇受欢迎，在海外GW被称呼为GSR250、Inazuma250。双缸248cc排量的发动机，采用lengquexingshi散热，性能特别不错，结合电喷技术，动力输出成效拔群，最大扭矩的数据是23.4牛米，能带来24Ps马力的动力输出感受。

4. 125cc双缸摩托车有哪些品牌

现在世界上还没有嘉陵本田这个牌子啊，有嘉陵牌或五羊本田牌或新大洲本田牌，嘉陵本田是90年代的车子了，现在嘉陵双缸双排气管的车子7000左右吧。不过这种款式的车子因为油耗大起步慢没有力且质量整体较差早就被市场淘汰了，只有个别人因为款式或改装而喜欢了。

5. 125cc双缸摩托车有哪些牌子

常见的国产150以下排量的摩托车 多为单缸发动机 当然也有为数不多的一些双缸车 比如春兰豹 是直列双缸 长江750 是对置双缸 进口车常见的125排量的有本田CBT125是双缸的 春兰豹就是仿造它做的

国外的摩托车多缸车很普遍 日本四大名车 本田 川崎 雅马哈 铃木 125以上排量的大部分是多缸车 有双缸 有四缸

6. 125单缸摩托车

要看具体车型而论，现在市面上销售的110摩托大都是弯梁车，极速也各不相同。

像铃木赛驰这样的110最快能跑100-110公里/小时，而更多的弯梁车一般只能跑80-90公里/小时左右。

跨骑车现在110排量的很少，它们的速度也不会超过125的车，一般125的车极速100-110公里/小时左右，110的跨骑车，基本不会达到100公里/小时。

2、通常摩托车生产企业标称的最高车速是安全车速，125cc的摩托车通常时速在80-90公里间，而车辆的实际车速基本都比该标称车速高，不同厂家或不同车辆均有不同，基本在90-115公里的范围内。

但是要注意，车辆一般超出设计车速后，其安全性会很差，车身会感到飘、碰到紧急情况时的状况更差（制动快会抱死、侧hua，甚至翻车），建议您还是按说明书规定的车速行驶。

7. 250cc双缸摩托车

豪爵DR250售价为29800，这个价格有些偏高，有网友透露DR300官方优惠下来裸车都已经29800了，也不知是真是假，如果真的是这样，那么DR250还哪里有销路，但是这个价格可以买到春风NK400了，250cc的动力始终还是跟不上400cc的动力，目前市面上较多29800这个价格300cc的贝纳利BN302销量还不错。

都说是骑不坏的豪爵铃木，那么豪爵品控又怎么样呢，估计也不是错的，外观与DR300并没有太大的出入，估计就是DR300缩缸设计，放在一起还不容易分辨开来，其实外观确实比较符合国人审美，但是价格并不会觉得合适。

同样是采用的分离式车把，而且后座也是分开的，有些仿赛的味道，为什么不设计一款仿赛呢，从上往下看，不仔细还有点像本田CBR500。

动力方面搭载250cc双缸水冷发动机，最大马力25匹，最大功率18.4千瓦，最大扭矩23.4牛米，整备质量177千克，坐高还是比较符合170的人群，仅785mm。你会花三万多购买这台250街车吗。

8. 150cc双缸摩托车有哪些

第一款 五羊本田帅影150 平均售价1.1万

这是一款有别于常规跨骑车的150摩托车，它的优势主要就在于整车的品质会比较靠得住，这在长途摩旅状态下会非常有用，因为我们根本就不用担心它会因为一些故障将我们丢在半路上，除此以外这款车相比常规的跨骑车，在骑行舒适性上也会有一定的优势，所以跨骑车中帅影150将是不错的选择。

当然除了它以外建设雅马哈的飞致150，也将适合这种需求，因为这款车的续航里程是一个亮点，它接近700km的可用续航里程，可以免去频繁加油的麻烦，除了它们以外低端跨骑车中五羊本田的雄帅150，建设雅马哈的天剑150z，济南铃木的悍骏150等等车型也适合这种需求，只不过在骑行舒适性上就会差一些。

第二款 豪爵GZ150E 平均售价1.23万

这是一款美式巡航太子车，它的车身优势决定了这是一款适合摩旅骑行的车型，在这种状态下，它将会具备不错的骑行舒适性，在加上这款车的品质比较靠得住，那么即便是长距离的摩旅骑行，我们也不用担心因为一些小故障而影响心情和日程安排。

150的太子摩托车中除了豪爵的GZ150E以外，同品牌的TR150E也适合这种状态下的骑行，只不过这款车在舒适性上相对会欠缺一点，但它会更加灵活，这种差异主要来自于这两款车型的车身结构，GZ150E因为比较注重舒适性所以采用了长轴距的设计，而TR150E则采用了短轴距的设计，所以比较注重操控表现的话TR150E会更为适合。

第三款 三阳巡弋150 平均售价1.78万

这是150踏板车中摩旅状态下会比较有优势的一款车，因为这种需求对于这款车来说符合它的车型定位，不管是它的车身结构还是动力表现，都能够胜任这种状态下的需求。首先踏板车具备骑行舒适，操作简单的优势，其次它的水冷电喷发动机可以有效地抗击热衰，所以喜欢踏板车巡弋150也将是不错的选择。同样踏板车中除了它以外本田系的PCX150，标致SF4 150，比亚乔埋地雷150等等车型也适合这种需求。

通过以上的介绍可以看到，如果没有一个具体的预算和相应车型的要求，符合摩旅骑行的150摩托车会有很多，而确定好预算后，就可以在文中介绍的相关车型中选择一款适合自己的。

9. 125摩托车是单缸还是双缸

果是同等设计制造水平，一般来说单缸有更大扭矩，双缸有更大功率。缺点是制造成本高，自重更重，不如单缸的可靠，但是双缸机器排气声更柔顺听起来更动听。

10. 125cc四缸摩托车

怕不行吧。

11. 125cc双缸摩托车有哪些车型

大福摩托质量一般，125-8这款太子车也是这样，比很烂的杂牌要强，但与合资或国产知名品牌相比还有较大差距，用来代步正常使用保养一般用几年没有什么大问题。