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2022-10-09 09:10
摩托车报价网1. 铃木摩托400全部车型
5L~6L。
铃木GSR400-ABS，百公里油耗，视不同路况，跑长途5L，市区6L，还要看个人的驾驶习惯，经常拉高转速或者经常在80以下的低速，百公里油耗还要多一升。
扩展资料：
铃木GSR400
引擎形式：四冲水冷DOHC 直列4汽缸
缸径 x 冲程：54.6 x 42.5 mm
压缩比：12.5:1
总排气量：398 cc
最高马力：53.0ps/11,000rpm
最大扭力：3.8kg·m/9,000rpm
车架形式：双摇篮钢管车架
传动系统：湿式多片6前速链传动
燃油供应：38mm电子燃油喷注系统
前倾角(R)：25.15°
拖曳距(T)：104mm
前悬挂系统：43mm正立套管油压前叉， 预载调较
后悬挂系统：单筒连杆避震，七级预载 ，回弹调较
轮胎(前)：120/70ZR - 17 M/C (58W)
轮胎(后)：180/55ZR - 17 M/C (73W)
前掣动系统：2 x 310mm浮碟配4活塞卡钳
后掣动系统：240mm单碟配 单活塞卡钳
长 x 阔 x 高：2090 x 795 x 1075mm
轴距：1,435mm
最低离地距：130mm
座高：770mm
干重：185kg
油缸容量：16L
2. 日本进口400型铃木摩托车
2002 Inazuma400英祖玛
排量399.00 ccm (24.35 立方英寸)
引擎形式直列四缸
冲程4
功率52.00 匹 (38.0 千瓦) @ 11000 RPM
扭力36.00 Nm (3.7 kgf-m or 26.6 ft.lbs) @ 9500 RPM
缸径x 冲程52.0 x 47.0 mm (2.0 x 1.9 英寸)
燃料系统化油器
每缸气门数(个)4
变速箱6-速
干重187.0 kg (412.3 镑)
总高度1,090 mm (42.9 英寸)
总长度2,140 mm (84.3 英寸)
总宽度745 mm (29.3 英寸)
功率/重量比例0.2781 匹/公斤
压缩比11.2：1
气门结构DOHC
前轮胎120/70-ZR17 58W
后轮胎170/60-ZR17 72W
前Dual 碟
后单碟
油箱容量18.00 升 (4.76 )
坐高760 mm (29.9 英寸)可调的最低设置
轴距1,460 mm (57.5 英寸)
离地间隙125 mm (4.9 英寸)
3. 铃木摩托400全部车型大全
外观方面，豪爵铃木400双缸称之为街车颜值担当丝毫不为过，不管是从哪个角度来看，都非常有设计感。正脸部分非常尖锐，充满了街车的气质侧面来看，流畅的线条给人以视觉冲击，尾部设计颇有深意，与头部实现完美的首尾呼应。格调迥异的前大灯凸显出与众不同，值得一提的是液晶屏，功能性、观赏性和实用性兼具，反光镜极具纤维质感，双色设计，视野广阔，光看车轮也能看出它的沉稳与大气。
配上了298cc的排量的双缸水冷发动机，而且还是电喷的供油方式，同时，最大扭矩为27.8牛米，能爆发出21.5KW的功率数据。6挡--的变速传动体系也颇具亮点，其稳定性和流畅性都值得肯定，加上豪爵铃木对变速体系的用心调教，变速体系与发动机得到绝对衔接。打火后只需轻拧油门，就能顺利的起步，入档感受也很轻微，能让骑友们实实在在的感受到摩托车的乐趣，联系各方面来看，有优异的操控和动力表现，具有较好的市场竞争力。
4. 铃木400踏板摩托车参数
更快更高的民有车肯定是铃木了,本田在民用车领域技术一班!
5. 铃木400摩托车报价及图片
铃木BURGMAN400踏板摩托车，目前还没有正式引进到国内销售，这款车在国外的价格折合人民币是5万多点，如果正规渠道进口，价格大约要贵一倍，即在10万元左右。
6. 铃木400排量的摩托
铃木，n40o是日本技术四行程发动机电起动糸统油耗低提速快外观优美
7. 铃木摩托车400最新款
DRZ400S马力40P，扭矩4公斤，压缩比为11.3比1，车重134公斤，水冷双凸四气门，缸径90MM，行程62.6MM，高压缩比大缸径短行程高转速机器，高转的爆发力好，低转的扭力稍差。
机器性能比较接近450专业车的设计，但是考虑到使用寿命，功率不及250的专业车，此车的特点是车比较大，比较重，动力还是匹配的不错的，至少不会不够用，但是对于国人的体格来说操控略微笨重和高大。对于欧美人的体格这算不了什么，该飞的照飞该爬得照爬。
机器的耐用程度全看保养情况，转速相对高点，比较挑机油，汽油也需使用高标号油。维护的周期比较短。
8. 铃木摩托400全部车型图片
豪爵铃木一直主打小排量车，150排量有很多车型，技术很成熟，目前最大排量只有300。
9. 铃木摩托400全部车型图
1 铃木入侵者400官方售价在十万以下。
2 铃木入侵者400可以根据已识别的车速状况，以毫秒为单位对每个减振器都进行相应调节，从而始终确保最佳操控性和完美驾驶舒适感。驾车者也可以自由选择四种预先设定的驾驶模式，空气悬架可以从超级运动的特性调节至超级舒适平稳，车身高度也随之相应改变。
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