柳州开摩托车到桂林(柳州到桂林摩托车可以上高速吗)

1. 柳州到桂林摩托车可以上高速吗

总长131公里左右

1、从起点向正西方向出发,行驶30米,左转

2、行驶80米,左转进入清和路

3、沿清和路行驶400米,右转进入桂中大道

4、沿桂中大道行驶300米,左转进入文昌路

5、沿文昌路行驶2.1公里,右转进入静兰路

6、沿静兰路行驶1.4公里,朝G72/桂海高速/西江路东方向,左前方转弯

7、继续沿静兰路行驶70米,左转进入西江路

8、沿西江路行驶1.2公里,朝静兰大桥/G72/桂海高速方向,靠左

9、继续沿西江路行驶950米,直行进入东晋大道

10、沿东晋大道行驶1.3公里,朝桂林方向,靠左(部分路段收费)

11、行驶340米,靠右(全路段收费)

12、行驶890米,朝柳州北/桂林/梧州/广州方向,靠左进入泉南高速(全路段收费)

13、沿泉南高速行驶3.7公里,朝梧州/广州方向,靠右进入梧柳高速(全路段收费)

14、沿梧柳高速行驶51.4公里,从寺村/S307/象州东出口离开靠右(全路段收费)

15、行驶960米,左转进入S307(部分路段收费)

16、沿S307行驶7.7公里,靠右

17、继续沿S307行驶24.2公里,靠右进入雅文路

18、沿雅文路行驶1.2公里,右转进入向阳路

19、沿向阳路行驶570米,右转进入X645

20、沿X645行驶30.4公里,直行进入解放路

21、沿解放路行驶1.9公里,到达终点

2. 柳州到桂林摩托车可以上高速吗今天

　　一般称为宜柳高速，中间有两个服务区：柳城服务区和宜州服务区

　　宜柳（宜州至柳州）高速公路是广西第一条通往贫困地区的高速公路，与桂柳（桂林至柳州）高速公路相接，是国家规划建设的“两纵两横三个重要路段”重庆至湛江公路广西段的重要组成部分，也是我国西南地区及桂西北地区出海的便捷通道。它全长112.7公里。

3. 柳州到桂林摩托车可以上高速吗现在

不禁。

南宁、桂林、柳州三城市区都禁摩。

摩旅广西的话，禁摩区内也没啥可逛的，所以没必要在乎禁不禁摩，不赶路的话没必要上高速，广西的二级路山山水水风景不错的。

广西的交警与全国其他地方的交警不同，平时只要骑手规规矩矩地开，就算你当着交警的面把摩托骑入一环之内，交警也是视而不见的。但如果你违反交通法规被交警查了，那除了依法扣分罚款之外，还要加罚200元闯禁魔区的罚款，不会因为闯禁摩区就扣车。西大校园就在一环内的禁摩区，校内有不少摩托车，进出都要穿越禁摩区，到现在还没有人被罚过。每年交警都有一两次在特定路口整治违法摩托的专项行动，如果谁刚好撞上，那就自以倒霉吧！

4. 广西柳州摩托车可以上高速吗

可以进入柳州市中的，鹿寨牌摩托也属于柳州市的车牌

5. 柳州摩托车可以上高速公路吗

可以通行，摩托车是可以过隧道的。首先我们要了解车子在进入隧道里面的一些基本情况，由于外面的光线照射不到隧道里面去，所以在隧道里面光线都是比较昏暗的。所以在进入隧道前，要提前打开前照灯，以及在进入隧道后，是不可以随意变道和超车的。

6. 桂林摩托车能上高速吗

中山中路到上海路全段。解放西到解放桥全段，其他路段的按桂C00001----49999车牌来界定。

7. 在柳州摩托车可以上高速吗

会被罚款扣分。但在当前道路情况下，交管部门默许通行。如出事故还是被罚的。摩托车属于机动车，行驶在非机动车道会被扣3分并处警告或者罚款20元以上200元以下。

根据《机动车》机动车的英文名称为MV（Motor Vehicle的缩写）中文意思就是“机动车辆”。是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆。

8. 柳州到桂林摩托车可以上高速吗最新

在广西摩托可以上高速路,但不能在高速上载人。

9. 广西桂林摩托车可以上高速吗

1、重庆市

内环快速路，机场路，双龙大道禁摩。

2、四川省

绵阳：禁摩。

成都：三环内限摩，其他地方不禁摩，成都川AA川AB可以进城。

宜宾：老城区白天禁摩，城区内晚21:00——早8:00可以行驶。

西昌：长安路早7:00——22:30禁摩，其他时间可以进城，航天大道不禁摩。

泸州：江阳区主干道延伸龙透关一线早7:00——22:00限摩。

广元市：南河汽车站门口路段禁止摩托车通行。

3、贵州省

贵阳：摩托车不能进入一环路，其余路段都可以骑行，上牌验车都可以。主要严打的是中华路和延安路。

4、云南省

昆明：二环内限摩云A0 云A1 牌照可以进城，其他牌照都可以二环外跑，滇池路不能跑。

5、湖北省

武汉、宜昌三环内不让摩托车走，摩托车加不到油。据当地车友提供信息：中山路加油站(必须有牌照)，江夏区(必须有牌照)，武汉高铁站三环外可以加油。

6、广西广西壮族自治区

南宁：快环内和快环路禁摩，快环外可以跑，但是交警也多，见一次查一次。

北海市：限本地牌照

桂林市：市中心路段不能行驶

柳州：城区限摩，需要本地驾照参与摇号，每个季度900个号。

7、北京市

京A除二、三、四、五环主路、长安街以及有限行标志的路段，均可骑行，可上高速。京B同京A，但不能进4环，外埠牌照，全天禁入六环。

8、天津市

外环线以内禁摩，其他地方证照齐全就可以上路。

9、河北省

禁摩城市：石家庄、秦皇岛。

唐山市：市里建设路，新华道、北新道、南新道几条路快速路早7：00—晚21：00限摩，其他道路没看到限摩标志。

承德市：限摩 限行范围为南营子大街、新华路、武烈路、东大街、丽正门大街以内的所有城区道路。从早7：00到晚20：00禁行。

10、内蒙古自治区

禁摩城市：伊盟东胜、呼和浩特。

包头：昆山钢铁大街，青山钢铁大街、文化路禁摩。

11、黑龙江省

禁摩城市：哈尔滨。

12、吉林省

禁摩城市：长春、吉林。

13、辽宁省

明令禁摩城市：沈阳、丹东、铁岭、本溪。

大连禁摩，是未公开以地方法律发文的，只是所谓的限行。

非辽B，市内四环区牌照全天禁止入市内主市区，不含新开发城区，全市主干道禁止摩托车通行，市内快速路禁止摩托车通行。

沈阳禁摩，但是管的不是很严。

14、河南省

郑州市：四环

10. 柳州机车可以上高速吗

允许，只要外来车辆司乘人员健康码绿码，亮行程码非疫区都可以下高速。目前柳州的高速管理制度和其他地方没有什么区别，所有车辆下高速前必须亮行程码，健康码没问题后都可以下高速，并没有要做核酸检测，如果是从疫区过来的侧要看核酸检测结果。

11. 广西区内摩托车可以上高速吗

摩托车可以上高速吗?怎样上高速才合法?

1。摩托车驾驶速度不得低于60公里/小时，并且最高速度不超过80公里/小时。由于最低时速的限定，所以排气量50cc以下的摩托车被“拒之路外”。

2。驾驶摩托车在高速路行驶不得带人、必须佩带头盔。

3。除了国务院规定的节假日免费外，其他时间按7座以下小客车计费标准缴费。

4。根据高速公路不同车道的规定速度限制，摩托车应当在高速路最外侧车道行驶。

5。有关摩托车在高速路上行驶的其他规定参见《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。

例如：第五十五条

(三)摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。(五)摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。第六十二条(六)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。第七十七条(五)乘坐两轮摩托车应当正向骑坐。具备合法的驾驶证照、机动车号牌以及其他相关手续。

因此只要符合以上驾驶条件，摩托车在高速路上行驶是合法行为。

当地方法规规定冲突国家法规，禁止摩托车上高速时怎么办?

有部分省份是有地方法规，禁止摩托车上高速，如果你在上高速公路的时候没有禁止摩托车行驶的标志就应该可以上高速。依据道路交通安全法二轮摩托车(以下简称摩托车)是可以上高速公路的，起码国家法律、行政法规、部门规章都是明确准许上高速公路的，只是多数省、自治区、市的地方性法规禁止摩托车上高速公路行驶，于是便引发了国家法律与地方性法规的法律冲突现象。

具体表现分为如下四种形式：

1。允许摩托车上高速公路的地方性法规

《新疆维吾尔自治区实施中华人民共和国道路交通安全法办法》(2007年3月30日经新疆维吾尔自治区第十届人民代表大会常务委员会第二十九次会议审议通过，自2007年10月1日起实施)第80条第12款指出：“载货汽车车厢载人及二轮摩托车载人的，处200元罚款。

”《大连市实施中华人民共和国道路交通安全法办法》第74条第13款指出：(禁止)“在高速公路上学习驾驶机动车或两轮摩托车在高速公路上载人的。”

2。委婉允许摩托车上高速公路的地方性法规

《天津市高速公路路政管理规定》是由1997年7月9日市人民政府发布，2004年6月30日根据市人民政府《关于修改的决定》修订公布的，并自2004年7月1日起施行。

该规定通篇回避了“摩托车上高速公路”这个敏感话题，甚至连“摩托车”三字都没有。据此理解，摩托车在天津市范围内是可以上高速公路的。类似这样的地方性规定还有《吉林省高速公路管理办法》、《安徽省高速公路管理条例》、《江西省高速公路管理条例》、《北京市实施高速公路交通管理办法的若干规定》、《山西省高速公路管理条例》、《广东省高速公路管理条例》、《河北省高速公路交通管理规定》、《青海省实施中华人民共和国道路交通安全法办法》等。

这类地方性法规的一个共同特点，就是回避“摩托车上高速公路”这个敏感问题，采用委婉适用国家法律的做法，起码在法律层面不与上位法相抵触。

3。禁止摩托车上高速公路的地方性法规

《广西壮族自治区高速公路管理办法》第35条指出：“禁止行人、非机动车、拖拉机、摩托车、电瓶车、全挂车、教练车、实习车、轮式专用机械(高速公路养护车辆除外)以及设计最大时速低于70公里的机动车进入高速公路。

进入高速公路造成交通事故的，由其承担一切责任。

类似的地方性法规还有《湖南省高等级公路管理条例》、《贵州省高等级公路管理条例》、《云南省高等级公路管理条例》、《青海省高等级公路管理办法》、《山东省高速公路条例》等。

而《浙江省高速公路运行管理办法》(省政府2005年7月7日第42次常委会议审议通过，自2005年9月1日起施行)第24条第3款明确指出：“禁止摩托车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车进入高速公路。

”《吉林省高速公路管理办法》第5条指出：“禁止一切行人、非机动车、拖拉机、轻便摩托车、学习车、教练车以及持续时速低于五十公里的其他机动车在高速公路上通行。”

《湖北省高等级公路管理条例》第22条指出：“高等级公路上除清扫和养护人员外，禁止行人、非机动车、拖拉机、轻便摩托车、电瓶车、履带车、铁轮车、教练车以及明确限制上路的其他机动车辆通行。

”

另外，一些专门的高速公路也出台了相应的管理办法，比如《山东省济青高速公路管理办法》(山东省人民政府令第46号)第十六条指出：“禁止行人、非机动车、拖拉机、摩托车(公安机关执行紧急任务的除外)、电瓶车、履带车、轮式专用机械车(高速公路的养护车辆除外)以及设计最大时速小于70公里的机动车进入高速公路。

”而《苏嘉杭高速公路管理办法》干脆回避了摩托车是否可以上高速公路行驶这个敏感问题。

4。部分省市回避摩托车上高速问题

比如有福建省、陕西省、天津市、上海市、重庆市、西藏自治区等，在这些省、市、自治区中，没有制定地方性有关道路交通安全法(尤其是高速公路法律)的实施办法，因而可以理解为直接套用国家法律、行政法规。

这些地方法规是否真的合法?

根据《中华人民共和国立法法》：“在国家制定的法律或者行政法规生效后，地方性法规同法律或者行政法规相抵触的规定无效，制定机关应当及时予以修改或者废止。”

所以，从法律层面来说，这些地方法规应当是不具备法律效力的。