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2022-10-02 22:54
摩托车报价网1. ktmrc150
rc摩托是KTM名下品牌，奥地利的摩托车制造商KTM，是世界著名的越野车开发者。近年的达喀尔摩托车组，能做到“求一败而不可得”的只有KTM车队了 。
KTM的LC4发动机是其近年来的得意之作，对于延续KTM在四冲程越野车方面的优势，有着难以估量的重要作用。LC4发动机是使用水冷四冲程OHC单缸四气门的设计，排气量是625cc，5档的齿轮箱，最大的马力有40kw（62匹）。供油是日本BST40化油器，CDI点火，另一独特之处（相对于日本车而言），就是在发动机的左侧有一脚启动装置。
KTM已经开始在RC系列上面做一些改变的尝试，无论是外观、配置、动力都会逐渐像Duke及ADV系列车型保持一致，形成家族化设计语言及风格，这样也能够让整车的成本再次下降。
2. ktm 150
优势
1、动力易怒又急躁
43马力推动一辆摩托车，整备重量只有150公斤，即使加上驾驶员的体重，也会有非常强烈的动力表现，特别是机油流失的感觉，让人感觉很上瘾。根据数据，0到100的加速时间为5.1秒，速度超过170km/h。
2、车身做工扎实，车架刚性高
你觉得这个固体怎么样？也就是说，如果你乘坐一些摩托车而不特别注意性能，你会感觉到车架会有轻微变形，特别是当汽车高速或紧急制动通过坑时，然而车架非常紧实无论他做了什么样的动作，似乎没有变形或变形，这样，一定程度上有必要让人对车辆有一种稳定感和更多的信心。
3、整车的设计和配置都很高
形状设计因人而异，有些人喜欢这种风格，而有些人则不喜欢，然而从我自己的角度来看，我还是更喜欢RC390的形状设计，无论是橙色图案还是边框，设计感都比较强。
缺点
1、坐姿太战斗，不适合日常使用
我认为RC390的坐姿是这次位移模拟赛中战斗最多的，当战斗表现骑上并握住车把时，整个人都躺在车上，对于相对于竞争车型川崎NINJA400，RC390的坐姿非常低。
2、油箱太小续航里程低
这辆车的油箱真的很小，从数据来看，只有9.4升，如果是每天步行或下赛道都可以，但如果是用在更远的距离上或者偶尔骑马出去追求风和自由，那就真的很紧急了。
过去，我试着骑这辆车长途行驶，单程200公里，如果你开车时有点暴力，差不多每100公里就会亮起，基本上，每个休息的服务区都应该去加油，否则，你会非常慌乱，续航恐惧症就会出现。
3、单杆部分速度间隔振动过大的设计
水平杆的力学特性之一是其强烈的振动
3. ktm150duke
杜克摩托是奥地利摩托制造商KTM生产的，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。
4. KTM150SX
想象力够丰富一下编出这么多的跑车，玩重机7 8年了还没听说过ycr ，游隼，猛隼，KTM150，250。这些车。
CBR是本田的分的种类很多很多，有十几二十年前的CBR17,19，22,23,29这些排量是250跟400价格几千到一万多不等，还有600排量的也就是CBR600分F4，F4i.F5等，这些价格从二三万到八九万不等。
再就CBR919，CBR929，CBR954跟CBR1000，价格从两万多到10万左右。
年份越近价格越高，比如04年的CBR1000大概三万多，最新款的新车就要十万左右，以上说的价格都是水车，也就是没手续的走私车，正规手续的车价格基本翻倍。
再有KTM主要是生产拉力车，越野跟ATV的。跑车有入门级别的小车KTMRC125，RC390，跟RC8，前两个小车没见过，RC8是公升级的价格十来万铃木有一款车叫做GSX-R1300隼，就是叫隼不是什么游隼猛隼。
价格三四万到十来万不等
5. ktm rc150
答案是保值，KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。 07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另一支是一个法国赞助商GAULOISES.KTM车队 其他也有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇。
6. ktmgpr150
150马力，gpr150怠速状态到起步,大概需要给油到300到500转。最高转速2500转，2500转速是车辆最精致，最划算，最合理，最安全的转速当超过2500转行驶在高速公路上或低速公路上，车辆的磨损会大大增加对车辆的安全系数，没有保障，容易造成交通事故的发生，当驾驶员低于2500转行驶车辆容易熄火现象发生
7. ktm250rc
rc250赛科龙在2020年10月在中国正式上市的。ktm250adv拉力版继承了家族前辈的大部分基因，整车看上去还是典型的KTM“野驴”风格。
细节上只是车头部分的些许差别，250 ADV使用了与250 DUKE相同的卤素单灯设计，而不是390 ADV上的剑道炸裂脸，这也将成为除了发动机排量之外，区分两车最明显的地方。
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