弯梁摩托车开动几档好(弯梁摩托车正常行驶用几档)

1. 弯梁摩托车正常行驶用几档

现在的弯梁车，大多数使用的是自动离心式离合器，也就是说不论车辆在几档，只要发动机转速不超过1500转/分，离合器的离心力就不足以驱动车辆前行。

换句话说就是，在发动机怠速状态下，车辆即可实现滑行的目的。

最简单的调整就是在不影响发动机正常工作的前提下，将化油器油针下调一个，也就是将化油器油针锁片上调一格，即可达到节油的目的。

任何排量的摩托车均有自己的最低油耗，排量越高油耗越高，行驶的速度越慢油耗越高，弯梁车的经济油耗（匀速70公里/小时）为百公里2.2--2.5升，高于此值即为油耗偏高。

弯梁摩托车挂档操作具体步骤如下：

1、启动车辆，弯梁车一般都是双启动模式再有档情况下电启动仍然能正常启动车辆，而脚启动无法实现必须将挡位摘入空挡。

2、车辆换挡，在怠速状态下挂入一档，轻轻加油门车辆就能实现起步，然后随着发动机转速提高，松油门加入二挡以此类推根据路况换入适合的档位。

原因是：

1、发动机排量小，一般为100或110的排量，排量小耗油也低;

2、车体轻，轮胎窄，弯梁车自重本身就比较小，轮胎又窄，行驶阻力小，耗油少;

3、骑弯梁车的人很少会飙车，一般在经济速度下行驶，油耗也会低;

4、一般弯辆车发动机采用双离合器，保留有传动档位，但离合器是自动的，相对踏板车的CVT系统，传动效率要高很多;

5、由于是自动离合器，动力的传递是跟着转速上升的，保证加速会比较连贯，因此在设定化油器特性时，设定的稀一点，节约燃油。

摩托车变速器的工作原理基本上都差不多。不管几档的卡簧都是起到给齿轮限位的作用。

四档卡簧是用来防止行车时从四档挂到空挡的。

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