1. 摩托车烟筒怎么更换
摩托车烟筒坏了,可以临时用铁皮或铝皮包一下,以减小燥音,但并非长久之计,应立即更换,由于摩托车烟筒长期高温,烟筒的外皮也非常的薄,不适合电焊氧焊修补,只有更换新的烟筒,现在还有的维修点会自己做烟筒呢,自己做的烟筒会好一点,耐用一点,但价格也会相对的高一些。
2. 摩托车烟筒在哪边
摩托车烟筒发烫是正常的情况。摩托车的排气管温度很高,排气管前部与发动机相连接处,最高温度可达数百度,水溅到上面都会瞬间蒸发,如果拆掉排气管,可以看到发动机的排气口在喷火,有时跑高速时排气管前部都会被烧红,只要起动后,排气管很快就会发烫。
3. 摩托车烟囱怎么拆
短螺丝是装排气连接口,长螺丝是装固定烟囱连接件。
4. 摩托车烟筒坏了怎么修
挺难焊的,成功率不高。因为排气管就是薄铁皮,能锈穿锈断的话,基本上材料都锈差不多了,很难焊好。在工厂里也都是气体保护焊,这个在外面很少有。
5. 摩托车烟筒怎么更换电机
②将显示屏上的真空方针设置为25Kpa,真空转换设置为20Kpa。
③将烟囱上的烟气切断阀置于翻开状况,将燃气球阀置于翻开状况。
④通过燃气管上的放散管进行排空气处理,直到闻到燃气味后再关闭放散阀。
⑤将随身携带的压力表装于阀组进气端的测压点上。
⑥将较低燃气压力开关及风压开关调至较小刻度,敞开燃烧器观察燃气蝶阀(燃烧器在大火预吹风时燃气蝶阀应旋转至90°,在小火预吹风时燃气蝶阀一般在25°-30°)。若不对,应先中止燃烧器,然后通过调理伺服电机完成。
6. 摩托车烟筒改装图片
这要看排气管生锈的位置了,因为越是靠近发动机的排气口的位置温度越高,正常情况下可以达到350°C以上,如果遇到点火时间异常时温度还会上升接近500°C,这根本就不是自喷漆所能够耐受的了的,所以一般在维修中大多不建议使用自喷漆对消音器的表面做防锈处理。
要不为什么有那么多车的消音器会选择电镀的工艺呢,其实就是为了其有耐高温的特性、而且美观。
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