1. 摩托车自己充电工作方式
正常情况下,摩托车电瓶是这样充电的:
1、从摩托车上拆下蓄电池,用专门的充电器充电,将稳压电源的正负极分别接在蓄电池正负极上。
2、取下蓄电池上的盖塞,接通电源,就可以开始充电了。可以看指示灯是否熄灭,熄灭则表示充电完毕。
但如果在行驶过程中,没有充电器可用,也可以尝试以下两种方式来启动摩托车:
一,借同行的车充电,将两辆车靠近,直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。把两个电瓶用导线连接起来,正极接正极,负极接负极,然后尝试启动摩托车,启动后撤掉导线即可。
二,推车启动,一般情况下摩托车提前挂入三挡握住离合器把手,推动摩托车当速度达到10km/h时就可以松开离合器把手继续推动,这时候因为后轮的驱动力发动机就可以启动。但此方法会对发动机和离合器有损失,只能作为应急使用。
2. 摩托车自动充电在哪里
摩托车电瓶充电,应使用小电流慢充,一般是用不超过1安的电流充电,充电时间要以电瓶亏电情况而定。
亏电严重的电瓶,需要用1安以上的小电流连续充电10小时左右,只充10分钟肯定不够用。而如果用3-4安的大电流快充,一般也要充三个小时左右,无论如何充10分钟都是没有用的,而且大电流快速充电对电瓶不好,损伤电瓶寿命。3. 摩托车自充电线路图解
1、整流器故障(更换整流器),整流器负责把交流电转换成直流电供应给全车,如果整流器损坏,就只能更换了。
2、发电机故障(更换发电机),发电机线圈断裂,内部电路无法形成循环电动势,然电量也无法传出去,这也是个无法维修的零部件,只能更换。
3、线路故障(接好导线),连接导线,发电机有两根交流电输出线,这两根线如果发生断裂就会无法输出电能,重新接好就可以了。
4. 摩托车自己充电是多少伏?
不正常啊,电压太高了,一般摩托车电压经过整流器以后是12V--13.5V。充电电压太高只能是整流器坏了。三轮摩托车电瓶是12伏的,充电时也应以12伏档来充电,最好不要调到16伏。一般车上的整流器,最高充电电压也不超过15伏,充电电压过高会充坏电瓶甚至有可能发生危险。
5. 摩托车自己充电工作方式有哪些
一、摩托车电瓶充电器使用方法如下:
1、首先要对蓄电池进行检查,了解电池情况。
2、将稳压电源的正负极分别接在蓄电池正负极上,取下蓄电池上的盖塞,接通电源,即开始充电。
3、观察充电器看指示灯是否熄灭,熄灭则表示充电完毕。
若选用的是其它6V稳压电源,则6小时后用万用表测试蓄电池电压。若已达到6V,说明已充好电;若没有到6V,则应继续充电,直到充足6V为止。 二、注意事项:
1、摩托车一般采用电压为6V,电流为400mA的蓄电池。
首先将蓄电池从摩托车上拆下来检查,如果有明显硫化现象或在电极下方已堆满了沉积物或蓄电池外表面出现裂纹且漏液,就应更换蓄电池。
再就是检查蓄电池内电解液是否充足。若电解液不足,可到蓄电池修理部门补充蒸馏水。
2、 蓄电池内含有硫酸,应避免皮肤、眼睛或衣服沾上硫酸。一旦沾上,要用水尽力冲洗并及时就医。
3、由于充电时蓄电池内要产生氢气,氢气与空气混合后遇明火即爆炸,故在充放电时严禁吸烟或点火。
6. 摩托车自己给电瓶充电快不快
摩托车着火了,不用跑就能给电池充电。电池充电电流与电池容量有关:很多人知道自己摩托车电池的电压,却不知道电池的充电电流有多正常。电池的充电电流与电池容量有关,一般为电池容量的十分之一,而普通摩托车的电池电压为12V,电池容量约为60Ah。也就是说,电池充电电流6A处于正常状态。电瓶车的重要部件是:摩托车的发动机运转时,会带动发电机运转。发电机发出的电可以供给摩托车电器,另一部分电可以通过变压器给电池充电。蓄电池是摩托车的重要组成部分,它可以为点火系统提供电能,也可以为摩托车储存电能。
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