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2023-03-04 18:50
摩托车报价网1. 摩托车油表速度表指针不动怎么回事
答：三轮车油针不动的原因：
1、如果是一些有点年头的车，这很有可能是油浮子的问题，油浮子也就是油位传感器。那么我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动，是否氧化烧蚀；观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。
2、如果油位传感器没有问题，那么很有可能是仪表盘的油表线路出现问题，这时应该拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表上对应油表的线路进行检测。
3、如果新车的油表突然下降为零，然后一动不动，那么说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换。
2. 摩托车油表指针不灵敏
摩托车的油表不准，有可能与油位传感器浮子（油浮子）高度不合适、卡住或浸油损坏，或是油位传感器本身磨损、损坏，或是油表有问题等造成的。
把新的油表传感器从油箱内取出，接通电源，用手直接上下摆动油浮子，看看油表的指针是否同步，能同步的话，问题就能锁定在你安装的时候没有正确对点，或者是传感器不是标件。不能同步的话，问题就在油表，然后是线路，线路首先检查油表搭铁是否良好。
3. 摩托车油表速度表指针不动怎么回事呢
摩托车转速表与档位灯、油表的控制方式不同，它们之间没有关系，档位灯和油表不好使，有可能是它们的接线有问题或不通电。
4. 摩托车油表针不动是什么原因
踏板车油表不动一般都是油位传感器或者油表损坏了。最常见的就是油位传感器损坏，你自己试下把油位传感器两根线直接连接油表动就是油位传感器损坏，不动就是仪表或者线路问题。
5. 摩托车油表指针不动怎么修解析图
摩托车油表指针不动的可能因素和解决方法
1、指针发卡应检查各接线柱、传感器电阻线圈有无接头松动和断线等故障。指针无规律摆动，可拆下传感器检查与修复。
2、油表本身有问题，可以去摩托车售卖点进行检测更换。油位传感器，那里的滑动变阻器最容易接触不良。先把传感器拆掉，可拆下传感器检查与修复，若电阻线圈断丝或其零件损坏，应更换传感器。
3、如果是摩托车已经骑了很多年了，那么有可能是油位传感器的问题，看一下油位传感器插头有没有松动，或者氧化烧蚀，有没有在滑落的过程中卡住了。
4、仪表盘的油表线路问题，应该拆下仪表盘进行检查，用万用表和大头针进行检查。拆下仪表后，用万用表+大头针，找仪表上对应油表线路进行检测。
5、浮子臂弯曲、导线绝缘层破损，表内线圈固定螺钉松动使线圈移位，校直浮子臂，换掉破损链接导线，重新调整燃油表。
摩托车的油表上面左右两边分别有字母E、F，E是empty的缩写代表是空的，F是full代表是满油的，油量还有没有主要看油表的指针指向哪边。
6. 摩托车油表指针上去下不来
维修方法如下
拆下车速表下方的速线固定螺母并拉出速线，然后支撑前轮并转动，看速线是否随之转动。
如果转动，说明表盘有问题。
可能是拨盘里的减速齿轮坏了或者松了，比较麻烦，因为没有单独的快速拨盘卖，所以只能更换总成。
如果不转，说明可能是速线断了或者前轴里的反爪过度磨损，可以售后维修。
打开前手柄盖(大灯罩)，车速表端口螺帽松动或松脱，拧紧即可。
7. 摩托车油表指针反应慢
摩托车仪表板燃油表指针不动可能是由燃油表、燃油表电路、传感器等原因造成的。
浮子：的问题如果是一些老爷车，很可能是浮油，也就是油位传感器。检查油箱上的油位传感器插头是否松动或氧化烧蚀；观察滑动过程中机油油位传感器是否卡滞。
机油尺线3360有问题如果机油尺传感器没有问题，很可能是仪表板的机油尺电路有问题。此时应拆下仪表盘，用万用表和插针找出仪表上油表对应的电路进行测试。问题：如果新车的油表突然降到零，然后就不动了，那么就是传感器出问题了。
8. 摩托车油表速度表指针不动怎么回事儿
摩托车油表指针不动的可能因素及解决方法：
1.发放指针卡时，检查各接线柱和传感器电阻线圈有无接头松动和断开。指针不规则摆动，可拆下传感器进行检查和维修。
2.如果油表本身有问题，可以去摩托车销售点检查更换。油位传感器，滑动变阻器最有可能接触不良的地方。首先拆下传感器，然后将其拆下进行检查和维修。如果电阻线圈断裂或其零件损坏，应更换传感器。
3.如果摩托车已经骑了很多年，那么可能就是油位传感器的问题。看油位传感器插头是否松动，或者氧化烧蚀，是否在打滑过程中卡住。
4.如果仪表板的油量表电路有问题，应拆下仪表板进行检查，并用万用表和插针进行检查。拆下仪器后，用万用表表笔找到仪器上对应的油量表线进行测试。
5.浮臂弯曲，导线绝缘层破损，仪表内线圈固定螺丝松动，使线圈移位。拉直浮子臂，更换损坏的连接线，并重新调整燃油表。 摩托车的燃油表左右两边分别有字母E和F。e是empty的缩写，F是full，表示装满了燃料。油量主要取决于油表指针指向哪一边。
9. 摩托车油表指针不动什么原因
基本有以下几种情况 1.油浮子的铁丝杆长度及角度不合适，安装进油箱后与油箱内壁相刮，影响它的自由浮动。
2.汽油把油箱浮子腐蚀膨胀，使基活动过紧，不能自由浮动。3.油浮子本身接触不好。如果是把浮子拿出来试验油表准确，就可以肯定是浮子的问题，换上一个合格的就可以了，安装时还要注意浮子安装的角度，装好后最好再确认一下浮子能上下自由浮动没有阻碍。- 相关评论
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