摩托车链条胶垫安装(摩托车链条胶垫安装视频教程)

1. 摩托车链条胶垫安装视频教程

智能指纹锁安装

1.具体安装步骤/选智能指纹锁前，需要观察门的开门方向，以及测量门和导向板的厚度，并反馈给商家，以便商家适配组件。

2.具体安装步骤/拆除门上旧锁，根据配送的开孔图比对调整锁体开孔位置。

3.根据开门方向调整斜舌朝向。先将锁体斜舌挡片推至顶端，再将斜舌压入锁内，旋转180度，斜舌弹出，调整完毕，斜舌挡片拔回复位。

4.定向螺丝调整。用配送的六角扳手旋出定向螺丝，再在锁体另一面，将定向螺丝旋入、旋紧。

5.放置锁体。将锁体放入按规定尺寸调整的门框洞里面，记得排线拉置朝门内孔露出，再按锁体对角位置，先后旋紧4个固定螺丝。

6.根据开门方向调整内外锁面板的执手朝向。用螺丝刀旋出执手内侧左右2个定向螺丝，将执手旋转180度，再将定向螺丝复位、旋紧，铺平橡胶垫，最后依次放入压簧、方钢。

7.固定连接螺栓。

2. 摩托车链条垫子叫什么

1、洗车准备，拿掉油箱包，行李包和其他任何不能碰湿的东西，比如GPS等。准备好所有的洗车用具。你会用到，水桶，清洗剂，虫渍清洗剂，除油剂，发动机清洗剂，牙刷，润滑防锈剂，清洗轮胎的刷子，轮胎清洗剂，打磨上光器，纯棉布，海绵等。

2、时间和地点也非常重要，不要去那些商业四轮洗车点，尽量自己动手。也不要在马路上洗车，因为这样很危险。而且，不要在长途驾驶以后立即冲洗你的爱车。给摩托车一些时间冷却下来。不要把冷水直接冲在发烫的发动机上。也不要在中午或者太阳直射下洗车，因为阳光的直射下，还没等你来的及移除车子表面的污渍，水都已经蒸发了。而且自来水中含有的一些矿物成分在高温下会更活跃，容易在车上留下痕迹，而且会很难。

3、洗车可以勤快，但不要过度，经常洗车可以帮助你尽早发现摩托车上可能有的问题，比如漏机油，或者损坏的部件等。长时间将虫子的尸体留在车身上会让今后的工作更加艰难。而且如果有虫子卡在散热器上面，长久还容易引起过热的问题。但是，如果洗车过分多，可能会洗去某些线材上的润滑剂等，反而损伤车子。如果是跑了一场长途回来，摩托车上满是泥土，那么就需要马上进行一次彻底的清洗。如果这是跑了一次短途，那么简单的清洁就OK了。

4、用水和合适的清洁剂，不要过度用水。要选用合适的清洁剂。夸张地说，摩托车的每一个部位都有专业的清洗剂。要注意那些带有研磨性的或者万用的家用清洁剂，因为它们可能会损伤漆面或者镀铬的部件。如果使用清洁剂，请确保它们的pH值在6-8之间。除此之外，还必须确认清洁剂是否会对安全造成威胁，比如，不要在坐垫区域使用乙烯清洁剂，因为尽管使用过后，坐垫会闪亮如新，但是会打滑。如果你打算使用强力清洁剂的话，必须要戴上橡胶手套。

5、高压水枪使用须谨慎，高压水枪确实能非常有效的去除久积的污垢，但是也会让水进入电气部分或者进入某些有裂缝的地方，在那里形成积水，造成部件生锈。所以，如果一定要使用高压水枪，那要避开电气部位，链条，座椅等部位，只需要专注于轮胎和车身外壳就好了。高压水枪可以很好的去处链条上的烂泥，但是一定要记得重新上油。重新上油一定要适量，太少影响骑行，太多的话行驶起来油又会溅的到处都是。如果一定要使用高压水枪的话，推荐压力不超过2000psi。

6、保证使用正确的海绵，棉布，刷子，摩托车上不一样的部位应该使用不一样的擦拭工具。比如，你不能使用擦拭轮胎的海绵来擦拭座椅，因为轮胎上的油污可能会随着这块海绵转移到座椅上去。现在市面上已经有许多现代的擦拭工具了。比如超细纤维布，清洁非常有效而且还保护表面。但是，千万不要忽视了旧牙刷的用处，它可以有效的清洁细小的部位。

7、注重细节，当清洗全部结束以后，建议再花一些时间用一块干净的超细纤维布整车再擦拭一遍。比如线材的地方，发动机外壳等。值得一提的是，如果你使用了轮胎上光剂，请确保轮胎与地面接触的部位没有粘到这些东西，因为它会严重影响轮胎的抓地力。

8、成也车蜡，败也车蜡，尽量使用软性的车蜡，因为它容易损伤表面，而只是会加上一层蜡。可以先找一块不大引人注意的地方来试一试，上蜡以后在阳光直射下看看是否有漩涡状的磨痕。高质量的车蜡打上以后应该是像一层防晒霜一样，保护车身漆面免受UV的损伤。即使上过车蜡了，也要定期维护车蜡，这样才能做到持续保护。

9、最后一步就是吹干，当所有的上面的步骤都做完了，可以先缓缓地骑行一段，把多余的水尽量都甩掉。然后有条件的话，还可以去无人路段进行进行一次快速的冲刺，利用这段冲刺，把藏在深处的积水也吹走。当然，你也完全可以用大型风扇来完成这一步。

3. 摩托车链条胶垫安装视频教程大全

镀锌管如果是通水了，想要快速加装阀门，需要以下几个步骤：

第一是先用钢锯断开管道，取出安装阀门所需要的位置距离，正好和阀体一样尺寸。

第二是在来水一侧镀锌管套上等径的钢塑法兰，将衬塑内侧的紧固螺栓拧紧，在镀锌管的另一侧套上等径钢塑法兰后滑动到管的里面，先不要紧螺栓。

第三是将阀门打开，和来水侧已经紧固好的法兰连接，加橡胶垫或者金属垫，用螺栓拧紧，然后关闭阀门，这样管道就不会再流水。

第四是将另一侧已经套在管道上的钢塑法兰滑到阀门处加垫对接，用螺栓拧紧。

安装结束，可以正常使用了。

4. 摩托车链条与车架之间的橡胶垫

摩托车链条保护是会造成异响的。

链罩的弊端是，当链条磨损到一定的程度后，链条在运转当中就会触碰到，外面的链罩，会产生很大的异响，甚至带来了意外的事故。所以高档大排量的摩托车，链条的运转速度非常快，在高速行驶当中链条伸缩摆动幅度大，容易触碰链条罩，导致事故发生。所以高档大排量的摩托车一般它们都不装上链条罩。

5. 摩托车链条垫片

有必要，摩托车如果有少量响声是正常的，但是如果声音很大，那就要检查链条有没有收紧了，或者说链条的润滑度不够，那就加点润滑油，实在不行换静音链条。还有前链轮和后链盘要求在同一平面，要是前链轮和后链盘不在同一平面的要想办法。比如在后轮轴加垫圈，按照原有的传动比更换质量好的链轮三件套。

摩托车低速链条总是咔咔的响，链条没那么紧绷，比较松，是比较容易有声音的，如果是链条碰撞到链盒发出声响，那么就要调整链盒部位。一般情况下，链条调整好后，应该有上下20~30毫米的活动量，链条太紧不但会出现异响，还会加剧链轮和链条的磨损。

如果是链条已经伸得太长，链条节距大于链轮齿距，这种情况下就要及时更换链条，有必要的话也把链轮换掉。链条不紧，再检查调链器是否正确，调过之后啮合不好也会产生响声，如果不是这些原因，那么就只能等一段时间再看看，如果还是不行再考虑换链条的全部设备。

更换整套链条和链轮，这个是需要专业的人来处理，自己可以检查一下，自己动手的话可能会引发更大的故障。另外链条出现卡死时，骑行的时候必定会出现异响，需要及时的检查清理，避免在骑行的时候出现掉链子的情况。

6. 摩托车链条胶垫怎么换

你确定想要自己换汽缸垫？你很可能是把这项工作看得太简单了！我估计你的车可能是比较简单的小货车或者卡车、工程机械之类的，但是这些车换汽缸垫也是很有技术含量的。发动机换汽缸垫是一项劳动强度大、技术要求高的精细汽车修理作业，即使是一些经验丰富的老师傅，都不敢百分之百的保证一定能一次性操作成功。另外，在操作过程中，需要很多专用工具及测量仪器。所以，如果你从来没有汽车修理的经验，或者经验比较少，非常不建议你自己操作。

如果你确定是要自己操作，并且有足够的工具，你自己的动手能力也很强，想要尝试一下也未尝不可。不过你要做好失败的心理准备，甚至可能会损毁你的设备。我可以把整个操作过程告诉你，但是具体操作过程中还是有很多细节是无法用语言来表述的，需要你自己领悟的。就像很多国家都知道原子弹的原理，但是能生产出原子弹的却寥寥无几。

首先来说拆卸气缸盖之前的准备工作。等发动机自然冷却后，放掉冷却液，然后拆除与气缸盖相连的所有管路和接线，必要时做好标记，或者拍照记录，以防安装时错乱，导致发动机无法启动或工作不良。然后拆下进排气岐管。

然后我们就可以拆卸气缸盖及其附属零部件了。需要注意的是：发动机气缸盖必须在冷态下才能拆卸，如果发动机温度很高就松开了缸盖螺栓，气缸盖就会翘曲变形，再次安装时也不会恢复，汽缸垫是换不好的。拆卸气门组件时，要按顺序摆放，防止错乱；如果是凸轮轴的发动机，拆卸凸轮轴时要按照“从两侧向中间”的顺序，松开凸轮轴固定螺丝，以防凸轮轴发生弯曲变形；拆卸缸盖螺栓时，要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则，以防止缸盖发生翘曲变形。

拆下所有的缸盖螺栓，拆下气缸盖，然后我们就要清除旧的气缸垫，清洁气缸盖及气缸体密封表面。此项工作要求特别的耐心细致，要彻底清除气缸盖和气缸体结合面处的旧密封胶、积碳及腐蚀生成物，并用压缩空气吹干净；还要要彻底清理各螺栓孔内的污泥、积碳、冷却液或机油等杂物和液体，必要时用丝锥清理螺纹，并用压缩空气吹干净；彻底清洗各部位螺丝，清除掉螺丝上的积碳、油泥、锈渍等。

接下来我们就要测量各零部件的变形，主要是测量气缸盖和气缸体的变形以及缸盖螺栓的拉伸率。测量气缸盖与气缸体变形可以用直尺和厚薄规沿着密封表面的纵向和横向分别检查，一般要求在气缸体与气缸盖的密封面全长上不平度不大于0.10mm，在任何100mm的长度上不平度不大于0.03mm，在密封面上不能有任何的凸起或凹陷部位。检查缸套上端面高于气缸体上平面的高度，要在规定的范围内（一般是0.05~0.15mm）；缸盖螺栓如果有裂纹、点蚀及颈缩现象就应报废不能再继续使用，用卡尺测量螺栓在自由状态下的长度，如果螺栓的塑性变形量超过1.5%就不能再继续使用。还有一些发动机生产厂在拧紧缸盖螺栓时是将螺栓扭紧到材料的屈服点，这种螺栓是按照仅使用一次的标准设计的，拆卸后必须更换。

然后我们就要安装汽缸垫。目前广泛使用的是金属--石棉气缸垫，另外还有金属骨架--石棉垫、纯金属垫等。气缸垫安装时最重要的是注意安装方向，基本原则是：卷边朝向易修整的接触面或硬平面。具体说明如下：如果气缸垫本身有安装标志，则按安装标志进行安装；如果没有安装标志，对于铸铁缸盖，卷边朝向缸盖，对于铸铝缸盖，卷边要朝向缸体，当缸盖缸体均为铸铝时，卷边朝向湿式缸套的凸沿。

接下来我们就要进行最重要的一步了：缸盖螺栓的紧固。把清洁完毕的气缸盖安放到气缸体上，然后把缸盖螺栓的螺纹部分及法兰支撑面处涂少许机油，拧入气缸体上的螺纹孔，最后然后按技术规范紧固缸盖螺栓。各种不同的发动机缸盖螺栓的紧固方法及力矩略有不同，总的原则是：从中间向两侧对称地扩展交叉进行，分2--4次扭紧至规定扭矩，在发动机热车时再重复紧固。在这里必须使用精准的扭力扳手操作，不允许使用套筒扳手加力的方式作业。

气缸盖紧固完成后，就可以安装各种附属件了。在安装进排气岐管时要注意，所有的垫片都必须更换新的；安装正时结构时，注意不要跳齿、错齿，凸轮轴安装时螺丝要对称紧固；安装气门组件时，注意位置不要错乱，并且调整好气门间隙；其它的各附属件，比如各电气插头、真空管等，注意不要错乱，否则汽车很难发动。

怎么样？是不是非常的复杂？即使是这样，也不能保证一次性更换完成，后期很多发生漏水、漏气等后遗症的。所以，你还是不要自己干了。专业的人干专业的事，你是司机，就好好的开车；你是老板，就好好的想着挣钱；如果你把这些活都干了，修理工都喝西北风去吗？还是老老实实的把车开到修理厂，让修理厂也活下去，你说是不是呢？

7. 摩托车链条胶垫安装视频教程全集

1.最常见的漏水解决方法是使用钳子逆时针旋转取下龙头，在螺钉固定处顺时针缠绕上五到六圈止水胶带，随后顺时针装上塑料水龙头即可。

2.若因轴心垫片部位发生磨损导致漏水，则可使用老虎钳取下压盖，用镊子夹出轴心垫片，更换一个新的就好了。

3.若想更换三角密封垫，则可以用螺丝刀转动栓头上的螺丝，取下后再取下压盖，三角密封垫就在压盖的内侧，更换就行了。

4.若是接管的结合部位漏水现象严重，只用螺丝刀扭紧盖型螺帽即可，如果不能解决问题，那就只好将U型密封垫更换成新的。

5.止水磁盘的故障不容易维修，需要完全拆解龙头进行清理，出现这种故障多是当地自来水不够干净内存砂石的缘故。

6.如果发现胶垫出现了毁损，一定要立即更换。