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2023-02-23 12:55
摩托车报价网1. 摩托车减速刹车要捏离合吗
三轮摩托车用怠速行驶时离合不能当刹车用。摩托车低速刹车要捏离合，这样一来可以断开动力链接，防止发动机被憋熄火，才更能有效防止突发情况的出现。
如果三轮摩托车是高速刹车，则不能捏离合，要先踩刹车减速，速度降低后再捏离合制动。
2. 摩托车减速是松油门还是刹车
步骤/方式1
1.切勿空挡滑行
有些人觉得摩托车下坡的时候可以挂空挡滑行，这样做可以省油，虽然说可以省油是真的，但是这样做的话不省命啊。
如果是长距离的下坡，全部使用摩托车的刹车来控制车速的话，相当于是车子和人的动能全部转化成刹车卡钳和刹车盘上面的热能，短距离的还可以容纳得了，如果是长距离的话，刹车卡钳上的热量不断的积累起来，就会因为刹车盘过热而导致刹车失灵。
步骤/方式2
2.用档位控制车速
我们下坡的时候应该善于利用摩托车的发动机的制动作用，具体的操作是：下坡的时候适当的降挡，然后慢慢的松油让转速慢下来，但是降挡的过程不能连续降，因为档位如果过低的话，会导致后轮一瞬间抱死，有一定的可能性会侧翻。所以要减速的话降挡只能一挡一挡的降，并且放离合的时候也要慢慢的放。
步骤/方式3
在用转速牵制住速度的时候，我们就可以不用刹车而只靠油门就可以控制车辆的快慢了，当需要快一点的时候就升一挡，适当的加油门，当需要减速的时候，就降挡，在放了离合以后再慢慢松油门，这样操作就可以让车速保持在安全的车速下。
如果是碰到一些急弯的时候，也可以直接用刹车来减速，这个时候用刹车是没有问题的，因为大部分的重力势能都让发动机消耗掉了，而短时间的刹车就会像我们平时用刹车那样。
3. 摩托车减速是先捏离合还是踩刹车
不需要，挂低档就可以。
停的时候可以抓着离合，保持车在档上，但不前进，要是感觉抓离合台累，就挂空挡也行，停车时候刹车用不用都可以，已经抓着离合了，或者空挡了，车不会走的，脚托地上防止溜车就行，再坡路时候可以用刹车，起车时慢慢松离合，车动了的同时再慢慢加油，完了再收油，抓离合，再增档，松离合，再慢慢加油，起车以外时候离合可以直接松开
4. 摩托减速用手刹还是脚刹
踏板摩托车手刹和脚刹各有优点和弊端，但从总体来衡量，手刹的优势要多一些，手刹的车子在踏板的位置可以随便放东西，不用担心影响刹车，遇到紧急的刹车情况可以边刹车边双脚着地保持平衡，脚刹的就不行了，无论如何骑车不能太快，否则在好的刹车也无济于事。
5. 摩托车减速用前刹还是后刹
发动机制动（合适的挡位）、其次后刹、最后是前刹
其实摩托车有三个刹车，前刹车、后刹车、发动机制动
下坡的时候，油门松掉；车子会强制带着发动机走，这个时候发动机没有向外输出动力反而在消耗轮子传过来的动力，产生了刹车的感觉。发动机制动的好处是没有热衰减，一直都有。所以下坡好好的利用发动机制动非常重要。挡位越低-发动机转速越高 -制动效果越好
前刹和后刹的话，建议优先后刹。因为路上的情况本来就不明，又是在下坡，如果路面湿滑使用前刹车轮很容易抱死。后刹抱死好处理，前刹抱死就死翘翘了。
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