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2023-02-21 03:35
摩托车报价网1. 摩托车轮胎磨偏了会怎样
轮胎磨平了一般是不能再开的，轮胎磨平以后摩擦系数就会降低，安全系数也就降低了，另外这样的轮胎由于磨损严重，爆胎的几率会成倍增加，为了安全考虑建议还是及时更换轮胎，否则会影响汽车的操控性和制动距离。
2. 摩托车轮胎磨一边是什么问题
轮胎一边有黑圈,说明轮胎表面有一定的倾斜角度,通俗叫法是吃胎,你需要做四轮定位,新车一般都会有这样的问题。如果不调整,一年左右有黑圈的部位就磨平了。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触度并保证车辆的行驶性能。
3. 摩托车轮胎磨损不均匀一般什么问题
轮胎靠内侧磨损严重的原因：1、前束调节不准确：前束就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度，类似内八字，所有的车都有一个自己的前束角，这个角度没调整好也会磨损；2、长期胎压过高或过低：胎压过高或过低都会造成轮胎与地面接触不均衡，造成轮胎磨损严重现象的发生；3、四轮定位不准确：四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上，同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象，或者前轮或者后轮，不走直线了，车辆自行矫正，造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大，加速磨损。
4. 摩托车轮胎磨偏了会怎样吗
摩托车轮胎使用时间长了，胎面花纹磨掉了就会太光滑了，这样必要换轮胎，因为摩托车行驶速度快，拐弯急，摩托车轮胎太光滑容易摔伤，所以必须换轮胎，摩托车轮胎本身的轮胎花纹沟比按浅，我们使用中要经常检查轮胎状况，发现异常要及时更换，避免事故。
5. 摩托车轮胎偏磨的图解
主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。
充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。
轮胎偏磨的原因一般包括四轮定位问题、轮胎层级问题和气压问题；四轮定位问题一般跟前轮前束、外倾角、主销内倾角和主销后倾角四项有关；轮胎层级问题是由于轮胎尽管同型号但是不同层级的轮胎会导致高层级的轮胎磨损加快。
气压问题是某个轮胎气压过于强烈，胎冠中部磨损加快，或者气压不足，轮胎内弓，胎冠外侧磨损加快，还有左右轮胎气压不同，气压小的轮胎遭到磨损。
6. 摩托车轮胎磨平了危险吗
摩托车轮胎一般3年或者行驶6万公里更换一次。但是如果摩托车轮胎有外伤或者是轮胎的花纹已经磨平，或者是老化的话就要及时更换了，否则的话容易导致安全交通事故。
另外,摩托车轮胎多久换一次不仅仅取决于跑了多少里程,轮胎的质量，轮胎的使用路况，天气，骑行习惯，停放时间等等都能够影响轮胎的磨损，更换周期也会有所变化。
一般轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里，超过这个年限的轮胎会在性能的各项参数上逐渐降低。所以有条件的话还是尽快更换比较好。
7. 摩托车轮胎磨偏了会怎样处理
摩托车前轮偏磨，就是常说的吃胎现象。常见的原因有：
1、左右两边的链轮调节器刻度不一样；
2、前后轮不在一条线；
3、前后轮轴不平行；
4、前面避震器有一条失效。最常见的就是前面减震器有一条失效，一条减震器失效会造成轮胎两边受力不均匀，其中受力大的一边就会磨损严重，出现偏磨现象；这时候把减震器拆下来检查，对应更换失效的一条即可。
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