一、豪爵钻豹气门螺丝有几个?
豪爵气门螺丝有两个。
豪爵摩托车的气门螺丝,即使是普通的摩托车也是不一样的,气门摇臂调整螺丝的锁紧螺母,一般是一个9毫米或10毫米的螺丝,调整螺丝是个方头的,有专用的固定工具,或者用尖嘴钳夹住也行,这个螺丝一般不紧,很多时候用手拧着调整就行了,只有在固定时有时需要用工具或钳子夹住。
二、钻豹气门怎么调?
说具体点是哪款啊
钻豹ENGS铃木王排0.13-0.17进0.04-0.07
说明书上有的,但是按这个数据调气门声大
我的钻豹我调的间隙是排0.08-0.10进0.05没气门声动力不减。
豪爵的都有点气门声不影响啥的
GS的气门就好多了可能是豪爵的气门弹簧没GS的硬偏软。
可能是豪爵的凸轮轴的质量没GS的好吧要不为什么不用硬点的弹簧呢。
希望对你有帮助。
三、豪爵钻豹125混合比怎么调?
豪爵钻豹125化油器的混合比,需要使用螺丝刀转动混合比螺钉,逆时针是加浓,顺时针是变稀,调节的具体操作步骤如下:
1、按下电启动,让发动机运转。
2、转动怠速螺丝,让发动机不熄火。
3、找到混合比螺丝。
4、使用螺丝刀调节混合比螺丝到转速最高点。
5、转动怠速螺丝,让转速达到标准值1100转每分钟就完成了调整。
四、豪爵钻豹125怠速怎么调?
钻豹125化油器调怠速,在油门线下方有颗调整怠速的螺丝,怠速高,把调整螺丝向逆时针方向调整,过底,向顺时针方向调整,直到正常为止
五、豪爵钻豹125的化油器怎么调?
如果是电喷的话,不可调,厂家设定好的即使可调那也是用机器调的。总之自己没办法操作。 如果是化油器的,在化油器右边表面上,有个小小的旋钮,右旋是怠速加快,左旋减慢(可能每个车不一样)。如果实在搞不懂,去修车店叫人给你调吧。
六、豪爵钻豹125排量是多少?
125cc。
七、关于豪爵钻豹?
钻豹的整车品质还是不错的,质量比较均衡,没有明显的缺点,发动机比较耐用,故障率低,冷车起动性能好,震动及噪音都比较低,动力性能也不错,而且价格不贵,在合资品牌里属比较低的,整车做工工艺一流,性价比很高。正是因为这些优点,所以钻豹才会有这么大的销量,这也说明了车主对其质量和性能的认可。
八、豪爵125和豪爵钻豹还有银豹?
豪爵125和豪爵银豹采用的是豪爵的发动机,该发动机属于高速发动机,也就是爆发力不够大,但你即使载4个人还是没问题的,豪爵钻豹采用的是SUZUKI的发动机,该发动机的优点很突出,省油,耐用,外观比较漂亮,声音纯正,整车的震动比较小(这个一拉高速度长途就知道了)普通的HJ125-2大约在4480-4880之间,豪爵钻豹也有2种(黑机和白机),黑机比白机贵200-300左右,白机在5880-6380,黑机在6180-6580。如果你砍价很厉害,黑机5800也能拿下,但人家一般是不会给你这个价格的,很好的朋友或者亲戚还差不多。
九、豪爵银豹125 7怎样调气门?
简单维修程序:拆下气缸头盖3颗M6的螺栓-拿掉气缸头盖-调整正时至压缩上死点-旋松摇臂上的气门调整锁紧螺母-稍旋紧气门调整螺柱然后回旋一点,此时可以左右晃动而不能上下提动(此时约有2~3丝)-再拧紧锁紧螺母(拧紧时请尽量固定螺柱不要旋转)-(进排气门上述操作2次)-装回气缸头盖即可不过,建议找维修店帮忙,更专业和方便些。
十、豪爵钻豹怎么对正时?
你要自己调节发动机气门间隙吗?想调整气门间隙必须有塞尺、小扳手、专用的转动磁电机的工装。 钻豹是大长江骑士车,发动机是GS125。 首先你要热车2-3分钟,然后把机油放掉,拆掉图纸2、3两个螺帽。
然后使用工装转动磁电机,将磁电机边沿的标识对准发动机盖上的标识,从图纸3处往里看,此时,要求活塞在上止点。
对准后拆下发动机缸头盖,查看气门间隙是否合适。如果不合适,松开气门摇臂螺母,使用塞尺调整。 注意:调整气门间隙中转动磁电机对准标识时,可能活塞不在上止点而是在下至点,这种情况怎么判断呢?
此时,你可以拆下火花塞,从火花塞孔内深入螺丝刀试一下活塞在不在上止点即可。(当年在发动机厂实验室新人经常这么干)
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