豪爵vh125大灯怎么调高低？

一、豪爵vh125大灯怎么调高低？

要拧松大灯左右两侧的安装螺丝，把大灯压低就行，或者通过大灯背面或下面的调整螺丝，转动调整螺丝或松开调整螺丝后前后扳动，来调节灯光的高低。

以下是关于远光灯的相关介绍：

1、远光灯的简介：根据灯丝的距离来调整光线的强弱。远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。近光灯在其焦点以外，发出的光呈现发散状态出来，可以照到近处较大范围内的物体。2、远光灯的效果：远光灯可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。因此在这样的环境下，开启远光灯是非常有必要。

二、豪爵afr灯光高低怎么调？

拧松大灯左右两侧的安装螺丝，把大灯压低就行，或者通过大灯背面或下面的调整螺丝，转动调整螺丝或松开调整螺丝后前后扳动，来调节灯光的高低。

以下是关于远光灯的相关介绍：1、远光灯的简介：根据灯丝的距离来调整光线的强弱。远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。近光灯在其焦点以外，发出的光呈现发散状态出来，可以照到近处较大范围内的物体。

2、远光灯的效果：远光灯可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。因此在这样的环境下，开启远光灯是非常有必要。

三、豪爵vh125fi怎么调怠速？

化油器右侧有一个平行的螺丝，它就是调怠速的。调整怠速要在确保其他部件都正常的基础上进行，如空滤和化油器没有堵塞、火花塞良好、气门间隙正常、进气管等没有漏气情况，先起动发动机并预热，待热车后，用螺丝刀转动怠速螺丝，直到发动机转速表稳定在1300－1500转左右即可。怠速是以热车为标准的，正常的怠速在冷机时会显的偏低些或无怠速，这是比较正常的现象，在冷机起动时配合风门预热就行了，只要热车时怠速稳定就没事。如果反调整怠速仍不稳或无怠速，检查上面提到的空滤、化油器、气门、火花塞等是否有问题。

四、豪爵vh耐用吗？

豪爵vh很耐用，骑个七八万公里不会出啥大问题，只要日常保养的好

五、豪爵dk怎样调灯光高低？

豪爵DK可以通过控制台上的调节按钮将灯光的亮度调高或调低。这些按钮一般位于控制台的顶部或底部，并且标有“亮度+”和“亮度-”的符号。通过按下这些按钮，您可以逐渐调整灯光的亮度，直到达到您想要的效果。此外，许多豪爵DK模型还配备了远程遥控器，您可以使用遥控器快速轻松地调节灯光亮度，非常便捷。

六、豪爵vh125大灯调节？

摩托车头灯对于驾驶者晚间行车是十分重要的，如果没有车灯就等于一个瞎子在走路，非常危险，摩托车灯不是越亮越好，那样对于晚间行车也是不安全的，虽然你是看清了路面 ，可是对于对面来的驾驶者来说可能就会造成对方的暂时性失明，即而引发事故，所以我们必须要调整摩托车头大灯，这样对于晚间行车安全是十分重要的。

摩托车大灯焦点与远近、高度的调整方法

如何调整摩托车前大灯的焦点与远近？

在这里说一下，摩托车（跨踦式的）的前大灯一般来说都会有一点轻微偏右的，而且左右一般都是不可调的，一般都只能调高度，当然也有可调的，本来这不是大灯的电路问题，但换过灯泡的人都会遇到这样的问题。

摩托车大灯焦点与远近、高度的调整方法

顺便说说：换过的灯泡焦点不准是因为灯丝位置有偏差，可以把旧灯泡与新灯泡靠在一起作对比，看看新灯泡的灯丝位置偏差多少。

摩托车大灯焦点与远近、高度的调整方法

如果新灯泡灯丝的位置偏低，大灯焦点的位置会很近，要改变灯泡定位环片的高度来调整，如果是新灯泡灯丝的位置偏高，大灯焦点的位置会散开，在灯泡定位环片的前面加点自制的环形铁丝铁圈垫一下，即可将灯丝的相对高度位置调低，焦点调好后，大灯照明距离的远近的在骑式车上很好调。

摩托车大灯焦点与远近、高度的调整方法

略微松开固定大灯两边的螺丝，将车骑坐在平地上，空档开亮大灯，微微上下摆动大灯的位置，将大灯焦点照在车前20--30m距离的地面上，再上紧固定大灯的螺丝即可，大灯若有左右偏差较为麻烦点，要先检查车龙头正不正，再来扭转支架调整车灯，当支架变形较大时，简单点的做法是：将前大灯支架的一边安装孔锉成长圆形，再用螺丝上紧时就有了可以左右移动的余地。

摩托车大灯焦点与远近、高度的调整方法

摩托车前车灯高度调整：

相信大家对于这个造型的前大灯，大部分人都会调整，因为这个设计的比较直观，只需用改刀或者套筒把那两颗固定大灯的螺栓给松一点，稍微用一点劲儿上下搬动就可以调整高度了。（其实这种造型的还可以适当DIY调整灯光左右照射范围的。把那两个螺栓架子稍微水平方向往后即油箱方向磨一点，然后适当调整就可以了）。不要非要调整多少，因为这种机械上面的东西，只要1mm的距离也会发生很大的改变的。

摩托车大灯焦点与远近、高度的调整方法

相对于上面说的方法，下面这种其实比第一种还要好调整，只是很多人找不到地方罢了。绝大部分车都是只需要一把十字改刀就可以调整的了。首先找到那个调整螺栓，如图那颗，这是本人的新本150的，在油箱前面接车灯罩那里进去，看图大家应该可以看到，即左前转向灯往后过来的那个白色的螺钉。

摩托车大灯焦点与远近、高度的调整方法

这里是一个整体图片：应该可以比较晰的看见那个地方，找到后，然后用十字改刀去转动那颗螺栓，如果车灯照射过高，都照到天了的话，那么用改刀往顺时针方向转动，可以清楚的看见大灯照射的光线在往下面降，如果照射得太低，距离不远，那么需要用改刀往逆时针方向转动，这时可以清楚的看见车灯光线在往上跑。

摩托车大灯焦点与远近、高度的调整方法

注意事项：

（1）车灯左右照射的方向一般是固定的，一般不可能调整，多数是偏右。也有偏左的。

（2）调整车灯建议在晚上，找一个平整且直线距离150m+左右的路面调整。

（3）车灯调整当然没有一个绝对的值，以驾驶者本人较为舒适的距离为好。

七、豪爵vh125故障灯怎样消除？

消除发动机故障灯的方法可以连续三次启动和关闭车辆，也可以拔下发动机电池负极，等待30秒连接，基本消除。如果断电后故障灯还是不灭，或者刚修好就灭了，过几天又亮了，这种情况就是发动机确实有故障，应该去修理厂检查。

发动机故障信号由ECU(发动机计算机)发送，ECU控制整个发动机的所有电子装置，如电子节气门、喷油器、发电机、燃油泵等。，涵盖进气、排气、燃油、点火和正时等各种系统。

八、豪爵mboy和豪爵vh125怎么选？

豪爵mboy是一款时尚小巧的踏板车，非常适合城市通勤和短途出行，而豪爵vh125是一款复古跑车风格的摩托车，适合中长途旅行。

如果您偏爱时尚小巧的车型，并且主要在城市通勤和短途出行，那么豪爵mboy是更好的选择；如果您更喜欢复古跑车风格的摩托车，并且经常进行中长途旅行，那么豪爵vh125是更好的选择。

九、豪爵vh125测评？

豪爵vh125踏板摩托车还不错：时尚动感、美观大气是豪爵 VH125传递给每位用户的第一视觉感受，落落大方地凸显雍容华贵的魅力气息。

融入了现代化科技语言的头部，让人眼前一亮，除去头尾，侧面一样毫不逊色，顺畅的线条给人一种新颖之美，车尾微微收敛，有力突显驾车者低调而不张扬的品质。

十、豪爵vh和usr对比？

这两款车的标准版在价格层面的表现并没有太大的区别，也就两百块而已

外型这两款车的区别还是非常大的，VH125s外观的设定比较普通基本上沿用了一个大众脸的设计，

而USR125则会完全不一样，它设计语言会比较丰富，线条和装饰物也比较多，这就使得这款车的外观会更加多样化，

动力方面这两款车搭载的都是豪爵全新研发的新一代动力总成ESS，所以动力数值是完全一样的，实际的性能表现也没有太大区别