豪爵铃木丽星125是进口吗？

一、豪爵铃木丽星125是进口吗？

不是

豪爵丽星的发动机是铃木UA平台发动机

豪爵丽星是豪爵与铃木合资的第一款踏板车型，其传承了铃木精致的做工与发动机技术，

该车搭载的是一颗来自铃木UA平台发动机，其最大功率为：6.7/7500（kw/rpm） ，找不到相关扭矩信息了（有点尴尬），最高设计时速为85KM每小时。采用真空薄膜注射式化油器。

二、豪爵USR125怎么样？

包牌落地9千4入手的，总体感觉不错。

有手刹按钮，带点坡度的路口等红绿灯不用捏刹车，很方便。这点其他小踏板好像都没见到过，豪爵自家的ucr afr都没有。

斜脚踏踩着很不错，急刹车时也方便用力踩住固定身体。

转向灯有提示音，防止忘记回正，好评。

做工不用说，豪爵作为国产，发动机比不上合资，劲都用在做工上了，基本全方位超越同价位合资。

骑起来还蛮平稳的，很容易就骑到六十多，磨合期不能超过四分之三油门，还没骑过更快。

储物空间算是还行吧……

尾箱勉强能放一顶ls2的XXL码FF370揭面盔，但要稍微用力压，余下的地方可以塞双手套和毛巾啥的。

坐桶我塞了一套雨衣雨裤，一件车衣，一个坐垫套，U型锁。

前置物箱确实用处不大，而且因为是斜的，感觉东西放的不好的话很容易在开启时掉出来……我就放了根短充电线，预备应急充电用。

原厂前挂钩还没用过，不过看着比较浅，挂东西应该很容易掉。看网上恶评如潮，已经买了新挂钩，等套筒扳手到货就换。

原厂的大灯真的很垃圾，晚上骑过一次，感觉开远光还不如近光，远光什么都照不亮，近光好歹还能稍微照一下眼前一小圈的地方。已经在筹备换一个了。

原厂的轮胎，如果像我一样都是刹车到二三十过弯，不激烈驾驶的话还是够用的。晴天不说了，就算是雨天也可以接受，骑的这段撞到过两次大雨，积水能接近踏板高度的那种，骑起来都还能接受。但usr的优点之一就是车架偏运动，买这车的可能很多人也是冲着这个来的，如果要压弯啥的，那估计就不够用了。

给后座乘客用的折叠式后脚踏，怎么说呢，作为装饰品还是不错的，但如果真的拉上人，就能感觉这个位置设计的实在是太靠前了。转弯和慢速挪车之类需要用脚着地前后移动的时候，小腿会不停撞到踩在后脚踏上的乘客脚尖，只能小心翼翼地往前伸腿，非常难受。好在拉人的机会一般应该也不多。

仪表盘没有时间，只有个鸡肋的温度显示，这点也很不爽。对通勤来说，随时掌握时间把握节奏还挺重要的。

骑了一段时间后更新：

前置物箱基本没用过，上下班通勤也没碰到什么应用场景。

前挂钩已经换了，但是其实也用不到，感觉没必要换。

买了个gps，原车自带接口，直接开前盖一插，然后用胶粘上，拿扎带理理线就完事，有电话震动报警，安心了很多，停小区车棚里现在都懒得上u型锁了。

新的led大灯也换上了，原装大灯感觉就像装饰品，真的可以说没什么用处。注意换大灯拆前壳的话，原车自带的螺丝刀不行，螺丝批杆太短，手柄会顶着壳，导致车前侧大灯正下方的那颗螺丝角度不对拧不下来，必须找个螺丝批长的螺丝刀。我是拆到这最后一颗螺丝发现原装螺丝刀不行，现场回家拿的自己的螺丝刀套装拆的，正经的螺丝刀套装应该都附带延长杆。

除了雨衣雨裤，雨鞋套也很重要，不然下雨身体没事，鞋湿透了也很难受。当然最重要的还是有的选的话，下雨天不要骑两轮车。

要严防后尾箱积水……前几天下大雨，我在雨里开关了几次后尾箱，大概进了不少水，然后又因为雨天路口急刹摔车了，养了一周的伤没骑车，隔了一周去看，发现后尾箱里面的毛巾和手套已经发霉了……长满白色霉点，一股酸臭味，箱子底部还有层积水。

毛巾丢了，手套拿回家刷也刷不干净，还有痕迹，将就用。尾箱底部的积水没法排出，只能拿纸巾吸干净，然后用酒精湿巾上下擦了一遍，总算把味道消的差不多了。

五百多公里了，计划按原厂说明书，一千的时候换机油，研究了一下，发现踏板车机油和汽车机油完全一致，打算直接买美孚壳牌之类的大牌机油了。所谓的原厂踏板车机油又贵级别又低。

三、豪爵，丽星，龟，型125摩托车，图片？

豪爵丽星125是仿龟王款的，型号是HJ125T-3，早就停产了，发动机及基本性能与海王星一样，图片如下。

四、豪爵丽星125齿轮油要换吗？

你好，需要，

踏板摩托的变速系统没有机油润滑，全靠齿轮油润滑。变速箱里的齿轮与齿轮之间的咬合必然会产生金属屑，金属屑会随着齿轮油的流动磨损齿轮．所以必须定期更换齿轮油来清理金属屑。

提示：由于对踏板摩托的不了解，很多人不愿意更换齿轮油，其实对于踏板摩托来说，定时更换齿轮油比更换机油更重要，因为整个发动机中产生金属屑最多的是变速箱。

回答完毕

五、豪爵丽星龟型125摩托车图片？

豪爵丽星125是仿龟王款的，型号是HJ125T-3，早就停产了，发动机及基本性能与海王星一样，图片如下。

六、豪爵悦星125质量怎么样？

豪爵悦星125质量还是相当不错的，一款高性价比的摩托车牌子。可以放心选购豪爵的这款摩托车性能稳定，做工出色。高性价比，质量，耗油都是达到了摩托车行业的顶级水准，生产的这一款悦星125，深受用户的喜爱。省油，耐用。安全性能高，驾驶特别舒适。可以放心选择购买这一款大品牌的模式，希望我的回答能够帮助到你。

七、豪爵新悦星怎么样？

豪爵摩托车价钱官网上可查询，我们这豪爵销量特好，新悦星卖价比官网上贵300多，依然卖得很好，车子的确不错，换电喷后油门响应比老悦星好多了，应该说买这车挺靠谱的。

八、豪爵铃木丽星125是进口发动机吗？

不是进口发动机。因为豪爵铃木丽星125采用的是国产发动机，虽然在设计和技术上借鉴了一些进口发动机的特点和优点，但整体来说是国产化的。这也符合国产化促进经济发展的政策方向，同时也符合国内市场需求。国产化的发动机在技术上已经有了不小的进步和创新，不仅可以满足国内市场需求，还可以竞争国际市场。同时，国产化也可以降低整车成本，使得消费者可以享受到更好的价格和服务。

九、豪爵vs125对比豪爵新悦星125？

1.外观设计，新悦星的整体外观会更加时尚，其中最显著的不同就是大灯的设计，相比老款新款采用了，当下比较流行的一体式组合大灯，而老款采用的是分体式大灯，这样的变化使得整车会更有质感。

2.供油系统，新悦星125为了符合国四排放标准，将供油系统升级成了电喷，它的车身上可以明显的看到FI的字样。

这样的变化使得这款车的低温启动性能和油耗表现会有显著的提升，相比老款化油器车型油耗可以降低18.6%。

3.最终售价，随着车型成本的上升，升级后的国四版悦星价格也涨幅了很多，它的平均售价在6800左右，而老款基本上在5500左右。

以上就是新旧两款车型的不同，至于动力总成方面依然搭载的还是老款发动机，并不是豪爵当下主流的ESS,因此在动力表现上两款车型差异并不会太过明显。

这款发动机就是传说中的GY6,虽然它的技术比较老，但耐用性和动力表现还是比较不错的，它实际排量124ml,压缩比9.4:1,最大功率6.5KW,最大扭矩9.7N.m,动力调教比较注重低转,所以低扭比较不错。

此外升级后的豪爵新悦星125相比同级别的车型，最大的优势就是细节处理到位，所以注重整体品质，这款车也是不错的选择。

总而言之，新悦星125就是老款的升级版，而相比老款最大的区别主要就在外观和燃油消耗量两个方面，至于其它方面的差异并不是非常明显。

十、豪爵铃木天王星125怎么样？

性能一般。原因是豪爵铃木天王星125是一款小型机车，与其它大型机车相比，它的动力和速度都相对一般，这意味着其在使用中可能会有一定的限制。另外，其维修和零配件的成本也相对较高，这也可能会影响使用者的选择。尽管豪爵铃木天王星125并非是一款性能非常出色的机车，但是它的造型非常精致，外观设计也很吸引人，因此可能会受到很多消费者的追捧。此外，相比较其它大型机车，豪爵铃木天王星125也更适合初学者，因为它的控制和驾驶更加容易掌握，这对于新手来说可能会更加友好。