豪爵125一20怎么样？

一、豪爵125一20怎么样？

豪爵125是一款跑车类型的摩托车，其车身造型流畅美观，动力方面采用了一款最大功率为11马力的125cc排量发动机。针对一20驾照持有者来说，豪爵125是非常适合的车型选择。它拥有良好的操控性和舒适性，同样也很耐用。而且，豪爵125价格不高，维护成本也比较低廉。总的来说，如果你想购买一款入门级摩托车，并且想要拥有比较好的驾驶体验，豪爵125是一款不错的选择。

二、豪爵USR125怎么样？

包牌落地9千4入手的，总体感觉不错。

有手刹按钮，带点坡度的路口等红绿灯不用捏刹车，很方便。这点其他小踏板好像都没见到过，豪爵自家的ucr afr都没有。

斜脚踏踩着很不错，急刹车时也方便用力踩住固定身体。

转向灯有提示音，防止忘记回正，好评。

做工不用说，豪爵作为国产，发动机比不上合资，劲都用在做工上了，基本全方位超越同价位合资。

骑起来还蛮平稳的，很容易就骑到六十多，磨合期不能超过四分之三油门，还没骑过更快。

储物空间算是还行吧……

尾箱勉强能放一顶ls2的XXL码FF370揭面盔，但要稍微用力压，余下的地方可以塞双手套和毛巾啥的。

坐桶我塞了一套雨衣雨裤，一件车衣，一个坐垫套，U型锁。

前置物箱确实用处不大，而且因为是斜的，感觉东西放的不好的话很容易在开启时掉出来……我就放了根短充电线，预备应急充电用。

原厂前挂钩还没用过，不过看着比较浅，挂东西应该很容易掉。看网上恶评如潮，已经买了新挂钩，等套筒扳手到货就换。

原厂的大灯真的很垃圾，晚上骑过一次，感觉开远光还不如近光，远光什么都照不亮，近光好歹还能稍微照一下眼前一小圈的地方。已经在筹备换一个了。

原厂的轮胎，如果像我一样都是刹车到二三十过弯，不激烈驾驶的话还是够用的。晴天不说了，就算是雨天也可以接受，骑的这段撞到过两次大雨，积水能接近踏板高度的那种，骑起来都还能接受。但usr的优点之一就是车架偏运动，买这车的可能很多人也是冲着这个来的，如果要压弯啥的，那估计就不够用了。

给后座乘客用的折叠式后脚踏，怎么说呢，作为装饰品还是不错的，但如果真的拉上人，就能感觉这个位置设计的实在是太靠前了。转弯和慢速挪车之类需要用脚着地前后移动的时候，小腿会不停撞到踩在后脚踏上的乘客脚尖，只能小心翼翼地往前伸腿，非常难受。好在拉人的机会一般应该也不多。

仪表盘没有时间，只有个鸡肋的温度显示，这点也很不爽。对通勤来说，随时掌握时间把握节奏还挺重要的。

骑了一段时间后更新：

前置物箱基本没用过，上下班通勤也没碰到什么应用场景。

前挂钩已经换了，但是其实也用不到，感觉没必要换。

买了个gps，原车自带接口，直接开前盖一插，然后用胶粘上，拿扎带理理线就完事，有电话震动报警，安心了很多，停小区车棚里现在都懒得上u型锁了。

新的led大灯也换上了，原装大灯感觉就像装饰品，真的可以说没什么用处。注意换大灯拆前壳的话，原车自带的螺丝刀不行，螺丝批杆太短，手柄会顶着壳，导致车前侧大灯正下方的那颗螺丝角度不对拧不下来，必须找个螺丝批长的螺丝刀。我是拆到这最后一颗螺丝发现原装螺丝刀不行，现场回家拿的自己的螺丝刀套装拆的，正经的螺丝刀套装应该都附带延长杆。

除了雨衣雨裤，雨鞋套也很重要，不然下雨身体没事，鞋湿透了也很难受。当然最重要的还是有的选的话，下雨天不要骑两轮车。

要严防后尾箱积水……前几天下大雨，我在雨里开关了几次后尾箱，大概进了不少水，然后又因为雨天路口急刹摔车了，养了一周的伤没骑车，隔了一周去看，发现后尾箱里面的毛巾和手套已经发霉了……长满白色霉点，一股酸臭味，箱子底部还有层积水。

毛巾丢了，手套拿回家刷也刷不干净，还有痕迹，将就用。尾箱底部的积水没法排出，只能拿纸巾吸干净，然后用酒精湿巾上下擦了一遍，总算把味道消的差不多了。

五百多公里了，计划按原厂说明书，一千的时候换机油，研究了一下，发现踏板车机油和汽车机油完全一致，打算直接买美孚壳牌之类的大牌机油了。所谓的原厂踏板车机油又贵级别又低。

三、豪爵125一22与豪爵125一20那个好？

豪爵125一22与豪爵125一20两车发动机是一样的,整车各方面基本也差不多,相对来说150-22车型更新一些,街跑车味道更浓一点

四、豪爵hj125t-20a怎么样？

豪爵hj125t-20a很不错。

豪爵hj125t-20a发动机输出很满意，够平顺，线性很好。震动基本可以忽略不计。除了坐垫窄屁股不舒服之外，其他还是很满意的。声音也还不错，冷机时声音很轻柔，排气声音小，骑行中基本听不到排气的声音。最明显的是缸头气门声。因为使用的是滚子摇臂，发动机的机头声音比较细碎，要说难听也不难听，中低转速时哨音很悦耳。很多人都夸过说这车声音好听。不过热机后慢慢的是声音也会发散。

五、豪爵hj125-20a油耗？

豪爵125摩托车有多种型号，如果是跨骑式的，百公里油耗大约在2.2升左右，与其他品牌同类型、同排量的摩托车油耗差不多。油耗与多种条件有关，如车况、路况、车速、载重、气温、驾驶习惯和方法等，都会对油耗产生影响。

六、豪爵hj125t-20a质量怎么样？

很不错。

豪爵hj125t-20a发动机输出很满意，够平顺，线性很好。震动基本可以忽略不计。除了坐垫窄屁股不舒服之外，其他还是很满意的。声音也还不错，冷机时声音很轻柔，排气声音小，骑行中基本听不到排气的声音。

七、豪爵125t-20c售价？

豪爵125t杠20c的市场售价为7800元，目前这种摩托车的市场售价还是非常高的，摩托车总体的配置也非常到位，值得去入手

八、豪爵vh125-20A踏板评测？

豪爵踏板VH125，搭载超级ESS发动机。外观方面比较整体，前大灯和后尾灯都采用了曲线元素，搭配整车流线型的线条，前后车灯采用不规则设计，采用双油门拉线设计，让手感更加细腻，且避免了油门不回位的事油门响应灵敏，起步轻快有力。

发动机的动力参数为最大功率6.6kW（7500r/min），最大扭矩10.0N·m（5000r/min）。发动机采用滚子摇臂、曲轴防抖、驱动轴三点支撑等先进技术，无论怠速还是骑行，振动微乎其微，增加了使用感受。

九、豪爵vh125-20a磁性钥匙？

摩托车的钥匙用处只是开锁，包括车头锁座垫锁，有的还能开随车的后备箱锁，有的车的车头锁带有防盗锁盖，也是要用钥匙塑料把上的磁头来开启，还有一些车的油门把套带有油门锁，这样的也是用钥匙来开的。

如果是带有遥控功能的钥匙，还可以有遥控起动和防盗报警等功能

十、豪爵125-20a电喷版好吗？

豪爵摩托车的口碑一直不错而这款豪爵125——20a一样代表着豪爵品质。那么这款车采用数字直流点火方式，实际排量达到了135CC虽然是单缸分冷发动机但整体的动力性能非常不错。

豪爵125-20a搭载的的是一颗来自豪爵与铃木合资产物平台TSR单缸风冷四冲程125cc发动机。拥有高效燃烧、 数字点火器、运动部件轻量化、直冷喷射润滑、滚子摇臂、双重缓冲平衡轴、错齿啮合消隙齿、气门间隙自动补偿、无声正时链、新型变速器…等TSR高效引擎核心技术。豪爵这款TSR发动机的技术已经相当成熟，并且内置平衡轴让整机高速运转起来非常平稳不像有些机型震动很大。

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做工上就不多说了，豪爵的漆水，细节一直都是国产高端代表。 这个车比较适合新手，仪表是液晶显示屏搭配机械转速表。有档位显示，功能比较实用全面。左边转向灯下有个机油保养提示灯。设置好换油里程后到时会闪亮提醒。仪表右下角有两个小按钮，可以切换总里程和小里程以及执行机油灯关闭操作。这个小里程归零后可以比较方便的计算油耗。作为街车载人拉物没有问题！不过用来长途旅行进藏个人感觉不太适合。你值得拥有哦~