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2022-12-14 03:20
摩托车报价网1. 摩托车国三比国二省油吗还是省油
国三和国二都是机动车的尾气排放标准，限制机动车的尾气排放中有害物质含量，国三和国二分别是参照欧洲三号和欧洲二号标准制定，有部分又有区别，象国三比欧三还增加了限制油箱油气挥发的指标。
国二是在2005年开始实施的，国三是在2010年7月开始实施的，国三实施后国二标准废止，同是也不准再生产尾气达不到国三标准的摩托车。预订到2018年左右还将实施国四标准，基本上将淘汰化油器，全部采用电喷技术。
国二、国三和国四只是尾气排放的标准，是一个环保标准，与车其他方面的质量、性能、 油耗等基本没有大的关系。
2. 国三摩托车和国四摩托车那个省油点
基本没有区别
一般125摩托车男装（有档位的）厂家标称耗油1.6～1.8；实际耗油为1.8～2.0。女装摩托车（踏板车）厂家耗油标称2.5～2.8；实际使用耗油3.0～3.6之间，城市内使用踏板车耗油...。
踏板摩托车相当于自动挡的小汽车，都是自动离合器。目前市面上的踏板摩托车普遍以125CC为主，在经济驾驶的情况下，125CC踏板摩托车百公里油耗通常为1.5L到2.0L不等，因为踏板车是无级变速，所以耗油会比普通125档车高。
3. 摩托车国三比国四省油吗
国四比国三相对省油 更加节能环保
4. 摩托车国三省油还是国四省油
国四与国三的区别，这两者主要不同的是电喷和化油器的区别。国四电喷摩托车优点：省油较化油器节省30%。易启动即使在零下10°的寒冬也是一触即发，同时还能适应高海拔环境。
国四电喷摩托车缺点：万一除了故障一般的修车摊无法修理，电喷的维护成本是很高的，所以买车前一定要知悉该车搭载的是劣质还是卓越的电喷系统。化油器摩托车优点：化油器车劲大，万一坏了路边摊儿都会修理，且配件便宜。化油器摩托车缺点：因燃烧不充分所以废气排出较大，不符合国四标准。
如果说不在乎油耗高和报废期内没转让的打算，那么国三车型也是不错的选择，反之选国四。
国三摩托车2019年7月1号之后就不能上牌了，并且以后卖的话只能卖同城，不能全国提档过户，但是现在国三的摩托车优惠力度还比较大。如果只考虑自己骑的话可以购买。国四的摩托车目前价格比较坚挺没有优惠，但是以后想卖可以全国提档，会比较方便出售。希望能够帮到你。买国三车好。七一后国三将难上班，目前国3车正大降价，轻骑铃本150才7200就可买到，担心化油器以后难买，现可花150元买个存用。如买国四车，价贵，修贵，动力节油没改善多少。
5. 国三摩托车耗油吗
国三福喜100踏板摩托车的百公里实际油耗一般要2.7-3.0升左右，
轮胎的胎压如果过低，就会使轮胎的接地面加大、增加摩擦，不但会使轮胎的两侧抬肩磨损，还会使油耗增加。
6. 国三摩托车比国四费油吗
正常情况下，相同功率的国三柴油机是不大可能比国五的油耗更低的。虽然国三排放限值，要比国五高了许多。通常国三不带后处理，通过机内净化降低氮氧化物和颗粒。这时要降低氮氧化物排放不可避免的要降低燃烧效率和温度，导致油耗升高。而国五大多数都是带SCR后处理的，这时候可以尽可能提高燃烧效率，降低油耗，而降低氮氧化物的任务留给后处理来完成。
题主的问题太笼统，需要提供更准确的限定条件才能知道什么原因。
7. 摩托车国三比国二省油吗还是省油好
摩托车的国三标准是一种环保标准，控制空气污染，它是参照欧三标准制定的，但某些方面比欧三还要更严格，比如燃油蒸发方面的标准更高，现在国内的摩托车为达到国三标准，主要有两种方式，一种是采用电喷技术，这样的成枯较高但效果更好，另一种是在原有的国二车基础上，采用二次补气+碳罐+排气管触媒+精调化油器来实现，这样的成本低一些，但它们的作用是一样的，目的都是减少尾气等对空气的污染，保护环境。
按规定，所有达到不国三的两轮摩托车在2010年7月后停产，在2011年3月后停止上牌。
8. 国四摩托车比国三摩托车省多少油
柴油发动机的国三和国四相比较国四柴油发动机比国三柴油发动机要省油的。国三、国四是对柴油发动机制定的环保标准，这个标准就是降低柴油的硫化物提高柴油发动机的燃烧质量，将尾气的排放量达到标准，这样一来国四比国三要省油。
9. 摩托车国三比国二省油吗还是省油呢
你好，豪爵铃木钻豹，这款摩托车在国内的销量非常大，他们的国二跟国三两个排量相比，明显国二的更加有利，因为我有发动机是化油器发动机。
他们的话语器功率非常大，同时对油耗的要求也非常高，所以他们的发动机是非常强劲有力的。同时油耗也会比较大。
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