一、摩托车烧机油换了活塞环能骑多久?
跑1000公里应该还是可以的。
如果活塞环坏了,可以换一个新的。 安装活塞环的方法: 首先把衬环安装到活塞槽里面,开口没有特殊要求,可以随意放。 把其中的一道油环安装在衬环的下面,油环的开口可以任选一个位置做定位。但一般不会选在活塞销孔的上方。 把另一道油环安装在衬环的上面
二、摩托车换了活塞环后要不要磨合?
理论上是要磨合的。
磨合期只要控制车速、开车时保持匀速就可以了。
但是在实际中活塞环是否耐用与磨合没有太大的关系,活塞环如果想达到原车的耐用,主要是控制在修理师傅的手中,例如车如果使用高档的机油几乎不需要磨合,但是在相等的情况下,磨合过的比没有磨合过的明显耐用。
三、摩托车换了缸套活塞环后怎样保养?
活塞也换了吧,运转一会或者行驶一段距离自动熄火,稍等会启动后可以继续行驶,活塞气缸的装配间隙过小,热胀冷缩现象,俗称反热,正常现象,几百公里后会有缓解,注意别缺机油
四、大排量摩托车很难骑吗?
是人骑车,不是车骑人。
操作得当,都好骑。
大排量油门反应灵敏,提速快,急速快,不要飙车,安全速度行驶没问题的。
还有就是要考虑身高的问题,170高的话,体重正常的话,座高780左右双脚都可着地。
大排量要考虑的就是实用性,就是你的用途;操控性,太重的车,太高的车,你在过烂路,在停车,倒退车就要考体力了,呵呵。
一般的摩托玩家,都是从小排玩到大排,最后又玩到小排量,呵呵。
公升级的大排,一档一把油就可以近100KM/H了。
祝你选到适合自己的车哈。
PS,250,400,600,都不算大排,选择性很多。
五、摩托车换了缸套活塞环后怎么容易熄火?
活塞也换了吧,运转一会或者行驶一段距离自动熄火,稍等会启动后可以继续行驶,活塞气缸的装配间隙过小,热胀冷缩现象,俗称反热,正常现象,几百公里后会有缓解,注意别缺机油
六、大排量摩托车可以慢骑吗?
大排量摩托车可以适当的慢骑,但千万不可以长时间的慢骑,这样做不仅仅是费用,而且还会严重的伤害到摩托车发动机,可缩短发动机的正常使用寿命。当然,驾驶大排量摩托车也不可以太快,因为这样做不仅仅是不安全,而且还违反了道路交通法规。
七、骑摩托车最终都会上大排量吗?
骑摩托,还是玩摩托?
大排作为交通工具,在守法的前提下,并没有什么优势。低速比不过125,高一点的速度比不过4轮。经济性更是差到离谱,13年强制报废,价格,保养费用和油费和4轮看齐。护具什么的,改装什么的都是吃钱大户。
除了停车费和罚单(四轮被罚概率高很多)。
说是一无是处也不过分。
但是作为玩具,那就太不一样了。无论是社交属性,乐趣都挺强的。甚至如果违法的话,堪称是能上路的最有速度感的交通工具(速度感和速度不一样。摩托120远比家用车120刺激的多)。
所以,骑摩托车的人绝大部分都不会骑大排。而玩摩托车的,有钱的前提下,总归还是会上大排的吧。
八、摩托车撞了还能骑吗?
摩托车撞了只要你修好了当然是可以骑的。当然,驾驶摩托车必须要持有驾驶证和行驶证与车辆的保险单,而且还要求在有效期内。另外,驾乘摩托车人员必须要正确的戴好安全头盔,后面不可以乘坐12岁以下的儿童。严禁闯红灯和酒驾违法行为的现象发生。
九、摩托车漏气还能骑吗?
摩托车如果漏气是不能继续驾驶。会造成车辆行驶无力,若混合气过浓或过稀燃烧室油料燃烧不完全,造成油耗增加。
进气门漏气症状:
会造成动力不足,还有提速慢,发动机声音很散,发动机热得很快;耗油大很多,化油器会有回火现象;热车会很难启动,要加大很多油门才能启动。
排气门漏气症状:
声音发闷;冷车启动非常困难;排气管温度非常高;行驶感觉顿挫感,震动大,油耗大。
十、换了车牌后ETC还能用吗?
不能用
ETC是与车主、车牌等信息相互捆绑的,车牌换了这些信息不匹配,系统不认,过不关卡。既然车辆已经过户,车牌也已经变更,就只能重新办理一张新的etc使用
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