一、1000cc排量摩托车油耗?
如果是性能良好地1000cc的摩托车,百公里的经济油耗大约在6-6.8升左右,但根据国内现有的机车状况来看,能达到该数据的(油耗)机车并不多见。
二、1000排量的摩托车多少cc?
摩托车发动机的一千cc排量约等于汽车发动机的1.0l排量。我觉得摩托车使用的发动机工作原理与汽车的发动机是相似的,仅仅是摩托车的发动机体积要比汽车发动机更小,重量也必须比汽车发动机更轻。
摩托车使用的基本都是四冲程汽油发动机,这样的发动机工作时有四个冲程,这四个冲程分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。
三、1000cc的排量摩托车什么概念?
1000cc的排量摩托车是指其发动机气缸的总容积为1000立方厘米的摩托车。
排量是指内燃机每次往复运动中所有气缸排出的气体总量,也是衡量发动机工作效能和性能的重要指标。
在摩托车中,排量一般指其发动机的气缸总容积。
因此,1000cc的排量摩托车就是指其发动机气缸的总容积为1000立方厘米的摩托车。
排量不仅会影响摩托车的马力、转速等性能指标,也会影响到车辆的驾驶习惯、安全性等方面。
因此,在选择购买摩托车时,不仅需要考虑排量,还需要考虑自己的驾驶能力和目标用途。
四、500-1000排量的摩托车?
凯越500X,无极500AC,火焰500,吉铭雷神500,鑫源SIXDAYS-500,恒舰500X,隆鑫500R,钱江贝纳利-幼狮500,凯越500F,高金GK500
五、1000CC排量的摩托车相当于小车多少排量?1000cc排量的摩托车34升油能跑多少公里?
(1)1000cc摩托车相当于2000cc小汽车的油耗。
(2)大排量摩托车轮胎费用也是小汽车的好几倍1000cc排量的摩托车34升油能跑1600公里左右。大小排量的摩托车之间的比较:
(1)摩托车属于高转数短行程发动机,发动机转速一般都可以达到一万转以上。
(2)小汽车属于低转速长行程发动机,发动机转速一般五到六千转左右。
同样时速100公里,摩托车转速比小汽车的转速高得多,消耗的汽油当然比同排量的汽车高。
(3)摩托车重在提速,600cc百公里提速就可以跑进4秒多,1000cc就可以跑进3秒多,这可是小汽车5000cc排量以 上的豪华车才有的能力。
提速快油耗自然就高,加速度与油耗成正比。
(4)摩托车风阻系数比小汽车高,需要多浪费一部分功率来克服这些阻力。
(5)摩托车发动机不可能做成小汽车发动机那么大体积,一些高端节能技术武装不上。
六、1000cc摩托车排量大吗?
1000cc摩托车排量是公升级的大排量摩托车。因此1000cc摩托车排量大的,下面我科普一下:
CC就是毫升,1000CC就是一升,就是1.0排量。1.0排量,公升级的大排量摩托车,发动机气缸容积是1000CC,即相当于排量1.0的汽车。公升级的摩托车又称为超级摩托车。
七、摩托1000排量相当于多大排量汽车?
摩托车发动机一千cc排量,大约等于汽车发动机1.0l排量。我觉得摩托车发动机的工作原理和汽车发动机差不多,只不过摩托车发动机的体积更小,重量肯定比汽车发动机轻。
摩托车基本上使用四冲程汽油发动机,有四个冲程,即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
当发动机处于进气冲程时,进气门将会打开。此时,活塞将向下运行,以便吸入可燃混合物。
当发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门基本都会关闭,此时活塞会向上运动压缩可燃混合气。
发动机处于作功冲程时,进气门和排气门基本关闭,此时火花塞会点燃可燃混合气。
燃烧着的可燃混合气会把活塞向下推,这样发动机就可以输出动力了。
当发动机处于排气冲程时,发动机的排气门将打开。此时活塞会向上运动,这样气缸内燃烧产生的废气就可以排出。
四冲程发动机运转时,会连续循环这四个冲程。
四冲程发动机比二冲程发动机具有更高的效率、更低的燃料消耗和更低的废气排放。
八、摩托1000cc相当汽车的多大排量?
1、相当于1L的排量。
2、因为1西西(cc)=1毫升,所以1000cc排量为1升。
1、汽车排量
排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾。
2、排量划分
中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0-1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6-2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5-4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
九、摩托车1000cc等于汽车的多少排量?
摩托车发动机的1000cc排量约等于汽车发动机的1.0l排量。我觉得摩托车用的发动机工作原理和汽车差不多,只是摩托车的发动机体积比汽车小,重量比汽车轻。基本上,摩托车使用四冲程汽油发动机,工作时有四个冲程,即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。当发动机处于进气冲程时,进气门将打开,此时活塞将向下运行,以便吸入可燃混合气。
当发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门基本关闭。此时,活塞将向上运行以压缩可燃混合物。当发动机处于做功冲程时,进气门和排气门基本关闭。此时,火花塞将点燃可燃混合物。燃烧的可燃混合气会把活塞向下推,这样发动机才能输出动力。当发动机处于排气冲程时,发动机的排气阀将打开。这时活塞会向上运行,这样气缸内燃烧产生的废气就可以排出。四冲程发动机在运行时将连续循环这四个冲程。四冲程发动机比二冲程发动机具有更高的效率、更低的燃料消耗和更低的废气排放。
十、1000排量的摩托车用什么化油器?
柱塞式化油器和真空膜化油器
主要区别就是“提起”节气阀的主式不一样,住塞式化油器是用油门线直接提起节气阀,而真空化油器是用空气压力间接提起的。
柱塞式化油器结构简单,体积小,成本低,加速性略好于真空化油器,但它的燃油经济性稍差些。真空化油器正好相反,结构比交复杂,体积大,成本高,加速性稍逊于柱塞式化油器,但它燃油利用率更高,节油性更好。理论上基本如此,但实际中特别是对于小排量车,它们的差别也不是很显。
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