一、街车最适合的排量?
最佳排量应该是250-400之间,比如赛艇300,宝马C400X之类的,从两三万到小十万各种档次区间都有。
这个排量区间,第一可以上高速,能跟上高速车流。排量太小上高速不方便。第二排量不会太大,导致车体沉重宽大,又不好挪车又不好掉头,钻缝也不方便。
二、奥迪a335tfsi排量?
发动机排量是1.8T,功率是118KW。奥迪不同车型35tfsi排量也不同。具体介绍如下:
奥迪A6:
A6的35TFSI发动机排量是2.8T,功率是162KW。
奥迪A4:
A4的35TFSI发动机排量是2.0T,功率是155KW。
TFSI前数字计算:
100公里/1小时/100公里加速时间/9.8(重力加速度)=最终数字。
三、排量多少算炸街车?
与排量关系不大,主要还是排气管的问题
四、小排量街车推荐?
如果你想要一辆小排量街车,我推荐Yamaha R15 V3。它拥有155cc的液冷四冲程引擎,最大功率19马力,最大扭矩14.7牛·米。它的设计灵感来自R系列超级跑车,外观时尚运动,操控稳定,加速快,性能表现出色。此外,它还配备了双LED前大灯、倒车镜、数字仪表盘等实用功能,适合日常通勤和周末短途旅行。总的来说,Yamaha R15 V3是一款性能优秀、外观时尚的小排量街车,非常值得推荐。
五、600排量的街车排行?
第十名:宝马 C650 GT
首先位于第十名的是宝马 C650 GT,采用的647c.c.的并列双缸提供测试值4.56L、5.65L的市区油耗与2.97L的定速油耗的油耗表现,在大排量之中实属难得,以通勤旅行取向的车款。
第九名:MOTO GUZZI V85
MOTO GUZZI推出的V85TT为因应近期多功能市场崛起而推出的车款,搭载着来自V9调整而来的标志性的横置V型双缸引擎。
第八名:川崎 Z650
川崎 Z650搭载重新调校后的ER-6n引擎,动力曲线较温和顺畅,并有着测试值4.44L、5.56L的市区油耗与2.79L的定速油耗的优秀油耗表现。
第七名:KTM 690 SMC R
KTM的大单缸车种一直以来便以暴力的引擎表现及独树一格的造型广受车友好评,虽然大排气量单缸狂暴的动力输出与节能表现似乎在意象上有些脱钩。
第六名:宝马 F850 GS
宝马 GS车系一直给人高大可靠的形象,而尽其中量级市场崛起,宝马随之推出的F850 GS依然没有愧对GS车系的招牌一脉相承的宽大设计配上测试值4.26L、5.4L的市区油耗与2.5L的定速油耗保有GS车系稳重可靠的特性。
第五名:雅马哈 MT-07
雅马哈扭力大师系列的MT-07就办到了,搭载689c.c.水冷直列式双缸不等间隔点火引擎,使用270 度的曲轴。
第四名:胡斯瓦纳 SVARTPILEN 701
来自瑞典的胡斯瓦纳 VITPILEN 701是由母公司KTM的690 DUKE改造而来,新古典的外观造型,令不少车迷为之疯狂。
第三名:铃木 SV650
采用90度的V-Twin引擎,着重于低转扭力,更同时拥有宽广的扭力高原,骑乘上几乎不需要太过在意转速。
第二名:凯旋 STREET TWIN
Street Twin搭载900cc高扭力Bonneville直二引擎,与Street Cup、Street Scrambler、Bonneville T100相同。
第一名:本田 NC750
第一名依然由本田 NC750S荣获,而其双生车种NC750X在油耗资料上也仅有相当微幅的差距。
六、300排量的街车推荐?
推荐这台豪爵XCR300 ,目前售价27980。作为豪爵全新推出的一款车型,XCR300相较于早期上市的DR300会更加完善,它除了定位更符合市场需求以外,最主要价格基本回归了理性,并且还保持了豪爵一贯的做工优势和性能实用性,这就让这款车的核心竞争力和可选择指数提升了不少。
七、街车排量是什么意思?
街车排量意思是说街道上的车的排气量。
八、250排量街车质量?
首先可以非常肯定地说250排量的街车是黄金排量的摩托车,其次各大厂商的250排量街车的发动机都是使用了很多年并且在不断更新技术的情况下不停的完善,所以只要正常的维护保养不出事故,随便开到国内13年的手续使用期都不会存在问题;综合来讲,在不追求大动力,不飙车的情况下,250cc的排量是最为合适的,既可以满足日常使用,又可以兼顾摩旅以及经济性。
九、街车排量一般为?
街车排量为125cc,150cc,160cc,190cc现在路面上常用的街车,例如春风150,豪爵DR150,DR160,DK150和DF150,大牌子的街车里面125cc的很少了,只有踏板摩托车用的多一点,现在市面上的就只有一些小牌子或者二手车交易的车辆还是125系列的,其他都是150以上的了
十、中大排量街车推荐?
答:中大排量街车推荐如下:
极客飒155NK。售价范围在13480元-14480元,优点是性价比高、操控体验良好、动力充足、震动小,缺点是后减震硬、不擅长烂路、油耗高、配件贵。
CB190R。售价范围在16180元-18800元,优点是外观时尚、操控灵活、动力充足、油耗低,缺点是避震硬、离地低、配件贵、车身薄。
春风250NK。售价范围在15900元-19980元,优点是外观时尚、操控灵活、动力充足、油耗低,缺点是避震硬、离地低、配件贵、车身薄。
无极300R。售价范围在18800元-20480元,优点是外观时尚、操控灵活、动力充足,缺点是避震硬、离地低、配件贵、车身薄。
凯越321R。售价范围在19980元-22980元,优点是动力强劲、操控灵活、油耗低,缺点是外观一般、避震硬、离地低。
豪爵XCR300。售价范围在22980元-27980元,优点是外观时尚、操控灵活、动力充足,缺点是避震硬、离地低。
此外,赛科龙RE3爵士攀爬版也是中大排量街车推荐之一,在3万元左右的区间内,不仅看上去非常“Scrambler”,配置上也够硬核,一系列提升都是为了更好的应对非铺装路面,提升乐趣。
总的来说,不同品牌不同型号的街车各有特点,您可以根据自己的喜好和需求进行选择。请注意,购买时还应考虑到当地的售后服务和维修保养体系。
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