摩托车哪个排量最好？

一、摩托车哪个排量最好？

最佳排量应该是250-400之间的踏板车，比如赛艇300，宝马C400X之类的，从两三万到小十万各种档次区间都有。

这个排量区间，第一可以上高速，能跟上高速车流。排量太小上高速不方便。第二排量不会太大，导致车体沉重宽大，又不好挪车又不好掉头，钻缝也不方便。

所以通勤最优选择250-400的踏板，速度合适，大马桶装个头盔很方便，一般都有风挡吹着不难受，而且不用挂挡堵车不用捏离合捏到想卖车。

个人推荐赛艇300I（带ABS）的，3万多，如果二手两万多，不贵，质量好，速度配置各方面都OK。

另外罗列一下各种车型的适用场景，就像每个姑娘衣橱里都缺件衣服，每个骑摩托车的男生车库里也缺一辆摩托车；

1/小踏板，比如125排量以下，适合买菜，接送孩子上下学，短途（几公里）代步。很轻便，但上不了高速（不是绝对上不了，但很危险）.比如姜戈，甲鱼110等。缺点是所有摩托车里看着最想送外卖的，车太小不霸气也不帅气。除了姜戈VESPA还是比较帅的。

2/中踏板，比如250排量以上，适合通勤，通勤利器。比如赛艇300I，，VESPA300。相对中排量街车，除了不能炸街，磨膝盖都是优点。

3/大踏板，外号大船，大羊什么的，比如排量500以上，适合中老年长途摩旅，铺装路面。最舒服的选择，没有之一，不接受反驳。比如宝马C650GT，天浪600，TMAX530.缺点是没有激情，过于安逸，过于舒服，长途巡航容易睡着，太舒服了有没有。

4/中小排量街车，比如本田190，GSX250，适合新手练车。刚从驾校出来，别急着骑踏板，还是先拿档车练一练。也不贵，排量不大，重量不大。适合新人练手，过渡，一方面加强对技术的保鲜，一方面加强对摩托车的感受，以便决定下一部车换什么。当然也可以通勤，但舒适性和储物空间不如中踏板。缺点是容易换手，这个排量的车是持有时间最短的，一般都不会长期持有，骑不了多久要么换大踏板了，要么换大排街车了。

5/大排量街车/仿赛，比如川崎Z650，Z800，甚至宝马拿铁1200（这都公升级了，大家伙），适合街道轰趴，周末和摩友跑山，拉着挡泥板喝咖啡。不建议长途，人会累死。

6/复古车，无论多大排量，讲究骑帅不骑快，坐姿慵懒，B格够，比如哈雷，印第安，适合装逼。但风冷的发动机，和V2的缸头，不宽裕的储物空间，通勤烤蛋，长途烤蛋，喝咖啡烤蛋。帅就完了。

7/中小排量拉力车，比如GW250，DL250，唯一存在的使命就是周游世界，轻便的车身，超长的续航，合理的配置和价格，是很多进藏，青海大环线，国境线的首选。相同的烂泥低，小排量拉力车的过障碍能力反而比大排量拉力车好很多，无他，车轻。适合长途独行侠。唯一缺点就是大部分这个排量的都是国产车，合资车，B格不够，牌子不够豪横。

8/中大排量拉力车，比如宝马750GS，KT猫1290，DL650，川崎异兽650，宝马1200GS/ADV适合铺装路面的长途以及部分非铺装路面（不是纯越野），比大踏板有更好的通过性（但通过性不如小排量拉力车）。适合车队长途出游，独行侠不建议。唯一缺点就是，一般买这类车的，家里还需要有个小踏板代步，毕竟大排拉力代步太不方便了。

9/大排量巡航车，比如宝马R1200RT，宝马K1600B，金翼1800，适合长途铺装路面，如果是非铺装路面不是不行，而是不如大排拉力，更不如小排拉力。毕竟吨位最轻的都有六百多斤，而且排气管设计，地盘悬挂都不是用来过障碍的，天生缺陷。但相比大排拉力而言，优点是舒服，特别是大风挡，优秀的风阻保护，舒适的坐姿都是大排拉力无法比拟的。相对大排踏板而言，舒适性差不多可能略差，但动力比大踏板好太多，毕竟踏板目前还没有公升级的。所以长途铺装路面首选大踏板或大排巡航。长途非铺装路面首选小排拉力或大排拉力。

二、购买摩托车排量

在当今的交通拥堵和环保意识提高的背景下，越来越多的人开始选择摩托车作为代步工具或娱乐方式。摩托车作为一种便捷灵活的交通工具，能够带给人们更多的便利和乐趣。但是在购买摩托车时，一个关键的因素就是其排量。

什么是摩托车排量？

摩托车排量指的是发动机的工作容积，通常以毫升（cc）来表示。排量的大小直接影响着摩托车的动力和性能。一般来说，越高的排量意味着更强大的动力和更高的速度，而较低的排量则相对较为经济和环保。

选择适合自己的摩托车排量

在购买摩托车时，选择适合自己的摩托车排量是非常重要的。过大或过小的排量都可能对驾驶体验产生不良影响。以下是一些建议，帮助您选择适合自己的摩托车排量：

初学者：

如果您是初学者或摩托车驾驶经验较少，建议选择较低的排量摩托车。通常，一款200cc至400cc的摩托车是初学者的理想选择。这样的摩托车动力相对较小，容易掌控，降低了新手驾驶的风险。此外，驾驶这类摩托车也更加轻便和灵活，适合城市通勤。

日常代步：

如果您主要需要摩托车作为日常代步工具，那么选择中等排量（400cc至800cc）的摩托车是个不错的选择。这样的摩托车既有足够的动力，又不会过于耗油。它们适合在城市和郊区之间进行短途出行，既能满足日常代步需求，又能享受驾驶乐趣。

长途旅行：

如果您热爱自驾游或经常进行长途旅行，那么选择高排量（800cc以上）的摩托车是较为合适的。这些摩托车具备强大的动力和稳定性，能够应对各种路况和复杂环境。高排量摩托车通常配备了更多的豪华配置和舒适设施，为长途旅行提供更好的乘坐体验。

摩托车排量对于购买者的重要性

购买摩托车时，考虑排量的重要性不能被忽视。合适的摩托车排量能够确保您获得更好的驾驶体验和安全性。

• 动力和加速能力：摩托车的排量决定了其动力的大小和加速的能力。选择合适的排量可以满足您对速度和加速性能的需求。
• 燃油经济性：一般来说，较低排量的摩托车更加节油，适合日常代步。而高排量的摩托车通常燃油消耗较大，适合长途旅行。
• 控制和驾驶难度：不同排量的摩托车在操控和驾驶难度上也有所不同。初学者选择较低排量的摩托车可以更容易上手。
• 维修和保养费用：一般来说，高排量的摩托车维修和保养经费较高。购买摩托车时应考虑到后期的维修和保养成本。

结论

摩托车排量是购买摩托车时需要重点考虑的因素之一。根据自身的需求和经验选择合适的排量可以帮助您获得更好的驾驶体验和安全性。

三、什么大排量摩托车最好？

YAMAHA YZF-R1最好，它是雅马哈摩托生产公司生产的摩托跑车。近些年在中国的摩托车爱好者的梦想坐骑。R 1使所有的技术优势开发其前身： Y CC型（雅马哈芯片控制油门）是摩托车的启发电传操纵技术用于提供即时油门的反应。

YCC-I是雅马哈芯片控制摄入量是一个变数摄取制度，拓宽了传播的力量。在燃油喷射系统提供了最佳的空气/燃料混合物的最大功率和平稳油门的反应。

四、全球同排量级别摩托车最好是哪个牌子？

宝马作为全球最负盛名的大排量摩托车制造商之一，2005年与隆鑫集团签定了合作协议。通过与之合作，隆鑫及其供应商无论在企业管理、品质提升还是制造技术上，都将获得质的飞跃。 消息灵通人士透露，通过与宝马进行战略合作，隆鑫将在不断学习的过程中借助自主研发手段，破解大排量摩托车生产技术这一中国摩托车制造业的技术瓶颈，进而成为全球低成本大排量摩托车整车及发动机制造中心。

业内人士认为，宝马650ml摩托车发动机技术与1.3~1.6升排量汽车发动机技术几乎相同，一旦隆鑫掌握这一制造核心技术，所有参与其中的国内零部件供应商都将在品质和技术上得到极大提升，并最终在业内形成层层带动的“骨牌

五、三轮摩托车排量多少最好？

最好选排量大一点的，发动机排量在200cc以上的，而且最好是水冷机，因为三轮摩托车本身车重就大，发动机排量小了爬山地就更会动力不足了。因为山区道路不好走，需要更大动力的发动机才能正常运行。

六、摩托车什么是排量？

正常摩托车都是100CC,125CC,150CC，还有部分大排量的

七、摩托车如何看排量

如何看摩托车排量？

摩托车作为一种常见的交通工具和休闲娱乐方式，受到了许多人的喜爱。而在购买摩托车的过程中，摩托车的排量往往是一个关键的考虑因素。那么，如何看摩托车的排量呢？本文将为大家介绍摩托车排量的相关知识和选择摩托车排量的一些建议。

什么是摩托车排量？

摩托车的排量指的是每个汽缸的容积大小，通常以毫升（cc）为单位表示。排量越大，代表着每次燃烧的燃料量越大，引擎的功率和扭矩也就越大。一般来说，摩托车的排量可以分为小排量、中排量和大排量三种类型。

小排量摩托车一般指的是50cc到125cc的车型。由于其体积小、重量轻、燃油经济性好，小排量摩托车成为许多城市居民首选的代步工具。不过，由于小排量摩托车的动力相对较弱，适合在城市内进行短途出行，无法满足高速行驶或者草原越野等特殊需求。

中排量摩托车一般指的是125cc到400cc的车型。中排量摩托车在动力和燃油经济性方面都相对较好，适合进行长途骑行。它们的动力足够满足一般道路行驶的需求，同时也比较容易控制，适合摩托车初学者。

大排量摩托车一般指的是400cc及以上的车型。大排量摩托车通常拥有更高的功率和更好的加速性能，适合高速行驶和竞技赛车。然而，大排量摩托车的燃油经济性较差，价格和维护成本也相对较高，对于初学者来说可能不太友好。

如何选择摩托车排量？

选择适合自己的摩托车排量，首先要考虑自己的实际需求和经济能力。如果是用作日常代步工具，小排量摩托车是比较理想的选择，它们操控灵活，燃油经济性好。如果追求速度和激情，大排量摩托车可能更适合你。

其次，初学者应该优先考虑中排量的摩托车。中排量摩托车相对容易控制，起步平稳，适合新手摩托车骑手进行学习和练习。同时，中排量摩托车的价格和维护成本相对较低，更适合初学者入门。

另外，还应考虑道路状况和使用环境。如果你经常在高速公路上行驶，需要超车或者进行长途旅行，那么选择一辆大排量的摩托车可能更适合你。如果你经常在城市中穿行，需要频繁刹车和起步，小排量的摩托车可能更适合你。

最后，还需要考虑自身的身体条件和健康状况。大排量摩托车的动力相对较强，可能需要较高的身体素质和驾驶技巧来掌控。如果你身体素质较差或者有健康问题，建议选择小排量或者中排量的摩托车，以确保安全骑行。

总结起来，选择摩托车排量需要综合考虑个人需求、经济能力、道路状况、使用环境和身体状况等因素。只有选择适合自己的摩托车排量，才能在骑行过程中获得更好的体验和安全保障。

快乐骑行，安全第一！尽情享受摩托车带来的乐趣吧！

八、摩托车品牌排量对比

摩托车品牌排量对比

在汽车市场上，品牌和排量是购车时常被考虑的重要因素之一。对于摩托车爱好者来说，选择一款品牌和排量合适的摩托车同样是至关重要的决策。本文将对几个知名摩托车品牌的不同排量车型进行对比，帮助您更好地了解各个品牌摩托车的特点和区别。

1. 雅马哈

作为世界上最大的摩托车制造商之一，雅马哈在摩托车市场上拥有良好的声誉。雅马哈的摩托车产品线涵盖了从入门级到高级的各种排量。从骑行经验来看，雅马哈的摩托车具有优秀的操控性和稳定性。您可以根据自己的骑行需求和经验来选择适合的雅马哈摩托车。

入门级：雅马哈 YZF-R125

如果您是一位刚入门的摩托车爱好者，雅马哈 YZF-R125是一个不错的选择。这款摩托车搭载125cc发动机，在城市道路上表现出色。它的设计灵感源自R系列赛车，外观时尚动感，骑行起来非常轻便灵活。

中级：雅马哈 MT-07

对于有一定骑行经验的摩托车爱好者来说，雅马哈 MT-07可能更适合您。这款摩托车配备了更强劲的689cc发动机，带来更高的马力和扭矩。MT-07不仅适合城市骑行，还能够胜任长途旅行和曲线驾驶。

高级：雅马哈 YZF-R1

如果您是一位高级摩托车骑手，对速度和操控性有更高的要求，那么雅马哈 YZF-R1是您的首选。这款摩托车搭载998cc发动机，具备卓越的动力性能和稳定性。无论是赛道驾驶还是日常骑行，YZF-R1都能带给您极致的驾驶体验。

2. 本田

本田是另一家备受推崇的摩托车品牌，以其品质和可靠性而闻名。本田摩托车的排量范围广泛，从便携的小型摩托车到高性能大排量车型都有涵盖。不论您是新手还是经验丰富的骑手，都可以在本田的产品线找到适合自己的摩托车。

入门级：本田 CB125R

对新手骑手来说，本田 CB125R是一款不错的选择。这款摩托车搭载125cc发动机，外观时尚动感。CB125R的悬挂系统和刹车系统都经过精心设计，提供了出色的操控和安全性能。

中级：本田 CB500F

本田 CB500F是一款适合有一定骑行经验的骑手的摩托车。它搭载了500cc发动机，拥有更强劲的动力输出。CB500F的外观简洁大方，骑行起来稳定平顺，适合长途骑行和城市穿梭。

高级：本田 CBR1000RR-R Fireblade

对于高级摩托车骑手来说，本田的CBR1000RR-R Fireblade是一款不可错过的车型。它搭载了强大的1000cc发动机，配备了先进的电子控制系统和空气动力学设计。无论是赛道驾驶还是日常骑行，CBR1000RR-R Fireblade都能够带给您无与伦比的驾驶乐趣。

3. 川崎

川崎摩托车以其出色的性能和激情澎湃的外观而备受喜爱。川崎的摩托车产品线涵盖了从街车到超级跑车的各种款式。川崎摩托车的特点在于激进的设计和卓越的动力性能。

入门级：川崎 Ninja 125

如果您是一位刚入门的摩托车爱好者，川崎 Ninja 125是一个不错的选择。它搭载了125cc发动机，具备出色的加速性能和操控性。Ninja 125的外观时尚动感，符合年轻骑手的喜好。

中级：川崎 Z900

对于有一定骑行经验的摩托车骑手来说，川崎 Z900可能更适合您。这款摩托车搭载了强劲的948cc发动机，带来令人兴奋的驾驶体验。Z900的外观霸气十足，操控稳定平顺。

高级：川崎 Ninja H2R

对于追求极速和超凡性能的摩托车骑手来说，川崎 Ninja H2R是绝对的霸主。它搭载了惊人的998cc涡轮增压发动机，具备令人窒息的动力输出。Ninja H2R的设计灵感来自赛道，无与伦比的加速性能让人难以置信。

以上只是几个知名摩托车品牌的摘要对比，每个品牌还有更多不同排量的车型供选择。在购买摩托车之前，建议您前往经销商进行实际测试骑行，以了解更多细节和个人化需求。祝您在寻找适合自己的摩托车过程中取得满意的结果！

九、雅马哈摩托车都有什么型号的？最好是大排量？

400CC以上的有VMAX，XJR1300，YZFR1，FZ1，YZFR6， FAZER GT，TMAX等等400CC以下的有SR400D，S4D，WR250，RWR250X，SEROW250，TRICKER，XT250，XDS250等等 我说的这些基本都是还在产的，还有些已经停产的，像FZR,TZR,XJR400，FZ之类的就不说了

十、摩托车多大排量是大排量？

700以上吧。650到500中排。500以下中小排。200以下小排