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2024-03-10 02:56
摩托车报价网一、春风650gt压缩比？
压缩比：11.3：1。
春风GT-650最高车速：200 km/h 。
前 / 后制动盘规格：300 / 200 mm。
发动机型式：并列直立双缸、四冲程八气、DOHC、电喷水冷 排量：649.3 mL
最大转矩：62 N·m/ 7000r/min 最大输出功率：52 kW/ 8500r/min。
压缩比：11.3：1。
启动方式：电启动。
燃油供给方式：EFI 点火控制方式：ECU。
驱动方式：链条。
传动方式：6档常啮合链轮输出。
二、春风650GT和650MT选哪个好？
接上楼，mt我有，GT试驾过，两车座高差挺多的，身高不到175的话还是GT吧。
不过个人以为跑长途（>200km/天）多的话还是mt，坐姿正，跑起来（>10Km/h）还是挺轻巧的。
三、春风650nk国三和国四提速差了多少？
2秒，
14款650nk的百公里加速4.3秒。
春风650nk是春风旗下的一款跑车，这款摩托车使用了一台排量为649.3cc的双缸四冲程发动机。
发动机：这款发动机的最大功率为52kw，最大扭矩为62牛米，这款发动机的最大功率转速为8500转每分钟，最大扭矩转速为7000转每分钟。这款发动机搭载了电子燃油喷射技术。与这款发动机匹配的是6速变速箱。
四、春风650MT和国宾的区别？
谢邀，主要玩的跑车，对此类车型不太熟，大概根据我了解的回答一下，有这类车型专业人士可以指正我，国宾型号定位和本田st1300，宝马R1200rt一个定位，用来公路长途旅行，越舒服越好，走的路需要那种铺装路面的，相当于汽车里面的suv，但是不是纯越野那种suv（不知道懂不懂我意思）。650MT我个人认为有点像F700gs这种车的定位，属于ADV车型，强调通过能力，兼具公路行驶的稳定性，可以说全地形，但是全地形的车最好是辐条轮不是650mt用的这种铝轮，（F700也是铝轮。。。）所以综上所述，简单来说，国宾是强调舒适，MT强调通过能力。
五、春风650和川崎650配件通用吗？
不通用
春风650NK与川崎Z650之间还是有一定渊源，2012年春风初代650NK面世时，就是以川崎ER6N为蓝本仿制，车架和发动机都是模仿川崎的这款车而设计
两者之间有一定的血缘关系，发动机并没有改变，但是车架做了相应的修改，由ER6N的侧置后悬挂改进为中央独立后悬挂和钻石钢管车架
六、春风国宾650和川崎650选哪个？
其他要考虑，玩摩托千万别差就行，你会后悔，能排量就别考虑排量，有时候就咬咬牙，建议在国宾川崎两中间选择，国宾特别18款我刚刚入手，震动比之前17款些，配置，骑行起来就像个踏板样开，我175厘米驾驭没有问题，只倒车掉头要注意车辆稳定性，因为她确实重，之前也考虑川崎650，但贵2万，我还选择国宾，主要开出去有***，看你喜预算，排量准没错，免以后换来换去。
七、春风650和黄龙600油耗？
春风650搭载搭载650cc双缸水冷发动机，0-200米加速仅需11秒，同时针对长途巡航专门调校过，3000转即可输出强劲的动力，8500转时可马力全开达52千瓦，还采用低转大扭矩的动力设定。春风650这款摩托车的百公里油耗大约是6升,这款摩托车的油箱容积是17升,所以加满一箱油大约可以行驶270公里。
黄龙600油耗是3.7到4.6L之间，油耗和个人驾驶习惯及路况关系很大，建议平时不要大脚油门起步。黄龙600是贝纳利旗下的摩托车，其属于重型机车范畴，为典型的意大利式的街车车型。黄龙600车身尺寸分别是：长2120mm、宽800mm、高1100mm，轴距是1480mm，车身重量为220kg，油箱容积为15L。黄龙600搭载了直列四缸水冷四冲程发动机，最大功率是60kw，最大扭矩是55nm，发动机排量为600cc，制动方式为前双碟，后单碟。
八、13款春风650tr压缩比？
压缩比为11.3:1 。
春风650TR是春风推出的旅行摩托车。其采用巡航造型设计，车身长度2145毫米，宽度820毫米，高度1290毫米，车身重量220千克；拥有黑色、白色两种颜色。春风650TR采用直列双缸水冷四冲程发动机，最大功率转速达8500转每分钟，拥有加高风挡、12伏直流充电插口、高速巡航等配置。
九、春风650GT和650TR-G选哪个比较好？
650gt如果带三箱落地差不多四万六七，tr g的话落地六万五六，两个车区别还是很大。
650gt可以说就是650nk的降马力的舒适旅行版。圆身高不太高的人一个大排旅行梦，除了哈雷这种美式巡航，大多数大排旅行车脚着地性都不是很好，需要比较高大的身材，这个车坐高很低，165基本轻松驾驭。马力虽然更低，但是整车相对nk很注重骑行舒适的体验，发动机采用哈雷的软连接方式，脚踏也是，发动机试骑后相对nk，在平顺性，换挡的冲击和顿挫方面都好很多，坐姿很舒服。操控不输650nk，重心很低很灵活。如果答主身高不高这车就比trg更适合你。
trg，著名的国宾，售价高达59900，也是物超所值，配置比gt高，前后wp避震，前后可调，电加热手把电加热座椅，后轮180宽胎，坐垫比gt宽大不少，霸气帅气的外形，但是坐垫很宽，车重较大，如果身高不上175骑着会有些吃力，不如650gt亲和力那么好。
如果预算充足身高够高，那trg绝对更威武，也是相对gt更地道的巡航车。如果身高不是很高的话那gt更为轻松。
十、春风650nk和黄龙600谁更快？提速和极速都说一下！谢谢？
提速肯定650nk快，毋庸置疑，因为同样排量的情况下，缸少了就是提速快，极速的话，黄龙600快，毕竟是四缸，后期爆发强，龙6可以跑到220左右，看个人操作，650nk跑不到220
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