一、川崎z900容易出毛病吗?
不容易出毛病。川崎z900质量非常好。
川崎公司本身是生产战斗飞机发动机出生的厂家,所以在发动机这一快,注重了动力系统,说的简单点,就是说车非常的爆,提速和极速都很可怕,但是川崎z900的车操控性不是很好,当然,也是相对于动力性能来说的.
特别在过弯的时候,车显的很笨重,亚马哈的车就不会出现这样的问题了.而川崎z900的发动机虽然爆,但是不耐用,在维护保养方面很麻烦,所以综合起来看,性价比最高的。
二、川崎摩托车质量怎么样?
本人是川崎迷,也只骑川崎,但是川崎做工精致度稍差,发动机需要很好的机油来保养才能保证其耐用度 标准的机油1500~2000一换,国内大部分人都把川崎车当本田车骑 5000一换所以发动机车况二手的都次于本田车 这也就造成了川崎不耐用的名声,要记住川崎的暴力是高额的保养费用换来的!
三、川崎klr650为啥挂一档就熄火?
主要原因有这三个
1、如果是拥有侧支架起落保险的摩托车,在你打开支架的情况下,挂上档就会熄火。目的是防止摩托车侧支架打开而并未收起的情况下,驾驶者忘记却行驶,于是摩托车在遇到不平坦的路面或者左转时发生支架磨地,导致车祸。
2、如果不是打开支架的情况下造成的熄火,那就是离合器没有捏住。摩托车空档打火正常,一挂上档就熄火了是离合器没有完全分离开,在怠速的低转速下还来不及加油就被整车较大的质量给带熄火。
解决办法:调整离合线钢索的间距,离合器手柄的自由行程在1一3毫米之间,调整好间距后若还有这种挂档熄火的情况发生就要检查离合器内部是否出了故障。一般放置几年不用的车会出现这种无法分离的情况。
3、还有一种情况是夏天换上的劣质机油,车又有半年未用,到冬天想用车时虽然车已发动起来,但一挂档也会熄火。这种劣质机油随着气温的降低,浓度会很稠,也会引起离合器无法分离。
解决方法:立即换上冬季使用的,质量很好的品质机油故障立马会解除
四、国产川崎h2质量怎么样?
国产川崎h2质量还行,值得入手,国产川崎h2质量已经非常好了,首先川崎以前是生产战斗机的发动机的,这就比较可怕了,因为技术的积累,等到川崎开始造摩托车,发动机的质量和性能简直是骇人听闻,就像满级装备的大佬刷低等级副本一样,直接冲到了前面!赛道用本田、飙车用铃木、泡妞用雅马哈、玩命用川崎!这句话不是说说而已
五、川崎摩托车气门哒哒响?
答:
摩托车气门响是因为间隙过大,摇臂上的调节螺杆与气门脚之间就会有撞击声,造成哒哒响。如果螺杆和气门的质量不好,可能会导致气门脚和螺杆开裂,造成更多的故障,要及时修理。
六、川崎z900掉怠速原因?
节气门,怠速马达处积碳严重或者零部件损坏都有可能引发此故障,进气量不足是主要原因。 怠速时踩油门才熄火节气门、怠速马达等进气系统零部件是首先需要检查的。
另外燃油系统也要考虑,包括燃油泵是否损坏,燃油油道是否顺畅,喷油嘴是否堵塞,燃油压力是否正常等等。
造成这一故障的原因也有可能是火花塞、点火线圈的问题。火花塞点火质量欠佳,点火线圈损坏等,可通过跳火实验进行判断,但需要专业汽车维修人员操作。
七、zzr400摩托车凉车一下就着,就是骑了一段路后车热了熄火后就启动不了了,修车师傅说是气门或点火器的问题?
川崎的车普遍都是这个毛病,我的车也是ZZR400,车热了就不好着火,而且打着了必须大油门才能起步,骑快了车的温度降下来就没事了,这车跑慢了就这毛病!
八、川崎热车启动困难的原因?
这可能是由于气门密封不良、混合气过稀等原因。出现这种情况后,应该去专业的维修机构检查维修。热车启动不好会影响摩托车的正常使用。大多数摩托车由于气门密封不良,热车启动不良。
气门属于发动机的气门机构,发动机有一个进气门和一个排气门。
如果气门密封性能不好,会造成气缸压力过低,导致发动机启动困难。
摩托车用的发动机也是四冲程发动机,工作时有四个冲程。
这四个冲程是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中,发动机的进气门会打开,活塞会向下运动,吸入可燃混合气。
在压缩冲程中,发动机的进气门和排气门将关闭,活塞将向上运行以压缩可燃混合物。
在作功冲程中,发动机的进气门和排气门会关闭,火花塞会点燃可燃混合气。燃烧着的可燃混合气会把活塞向下推,这样发动机就可以输出动力了。
在排气冲程中,发动机的排气门会打开,活塞向上运行,这样燃烧产生的废气就可以排出。
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