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川崎摩托车在哪里生产(川崎摩托车产地为什么是泰国的?)

434 2023-02-19 19:09 摩托车报价网

一、川崎摩托车产地为什么是泰国的?

川崎摩托车的产地是泰国的原因有以下几点:

第一,泰国本身的地理环境和气候使得摩托车非常适合这里使用,国内的保有量很大,这本身就是一个不错的市场。

第二,泰国地处中南半岛,地理位置优越,既有北部的广大内陆平原,又有南部漫长的海岸线,从欧洲经印度洋过来的贸易运输无需绕经马六甲海峡,就可以直接靠岸登陆马来半岛,而从东亚和北美过来的海洋贸易经暹罗湾也可以直接登陆泰国,漫长的海岸线提供了泰国优越的贸易条件,至于内陆,也可以很方便地抵达越南和柬埔寨等国。如果在泰国建厂,凭借泰国优越的地理条件,就可以立足本国市场,辐射周边国家,物流运输条件得天独厚。

第三,泰国是东盟创始国之一,东盟内部贸易没有关税,而最重要的是,东盟与中国在2004年也签订有《中国-东盟全面经济合作框架协议货物贸易协议》,从2005年7月1日开始,就将开始大幅削减这些常规贸易项目的双边贸易关税,到2010年全部取消这些产品的关税。而摩托车就是属于常规贸易商品,也就是说泰国制造生产的摩托车进入中国,是没有一分钱的关税的,这个价格优势,各个国际大品牌不会不考虑,毕竟泰国背后是广阔的中国市场,因此川崎和本田在泰国设厂,凭借无关税的优势,大量向国内销售泰产摩托车。

第四,泰国人工成本便宜,能省不少钱,而且泰国的教育程度也不错,在这里建厂,能找到大量的合乎要求的技术工人。

第五,最关键的是,泰国本身基础工业并不发达,产业链也没有完善,配套的工业体系缺乏,在这里建厂,不担心核心技术被人抄作业,这就远比在中国建厂保险得多。

二、川崎摩托车产地哪个国家?

川崎摩托车产地为日本。

三、国产h2川崎是哪里生产的?

国产h2川崎是广东生产的。

国产h2川崎是一款神车,一档就能跑180km/h,极速能破400km/h,被称为“公路上的飞机”。H2r被定义为赛道用车,取消了前大灯和后视镜,采用了碳纤维“小翅膀”和进气口,均手工完成。其输出300最大动力的是一台998cc,离心涡轮机械增压水冷直列四缸引擎,该引擎的研发接受了大量川崎重工航空航天部门的技术协助,等于是1L排量的发动机要产生300匹的马力。

四、川崎工厂有哪些?

川崎在中国的工厂主要有:南通中远川崎船舶工程有限公司、川崎重工管理(上海)有限公司、常州川崎光阳动力有限公司、川崎精密机械(苏州)有限公司等等,此外,川崎还在天津、重庆、苏州、昆山等城市成立工厂,进一步丰富产品序列、提升市场竞争力。

五、国产川崎小忍者哪里生产的?

是在泰国,只是国内进口大贸是日本设在泰国的工厂生产的,泰国的劳动力很廉价,这种生产不同于我们的合资,比如一汽、上汽啊什么的,泰国的厂,不要觉得品质就下降了。他们在泰国的厂是独资的,跟我们的合资有本质区别。

六、川崎z400摩托车是哪里生产的?

川崎Z400是泰国生产的。

Z400采用了全新的外观设计,很难说出Z400像川崎Z系列的哪款车,不过Z系列的设计语言还是很明显,这和一些套娃车厂还是不一样的,基本上,大家都把Z400当做Z250/Z300(海外)的升级版。和Z250/Z300(海外)自然要进行一番比较。

七、川崎是哪里制造的?

川崎是日本生产的。川崎KAWASAKI始创于1896年,体育产业创立于1915年,90多年来,用全球领先的科技创造性能卓著的运动产品;是全球经典的领导品牌之一。川崎公司是在二战以后,进入了民用摩托车生产行业,川崎生产的摩托车有四个特点,分别是产量少、车型少、质量高、价格高,川崎公司生产的摩托车多为大排量摩托车。

八、川崎产地为什么是泰国?

川崎摩托车的产地是泰国的原因有以下几点:

第一,泰国本身的地理环境和气候使得摩托车非常适合这里使用,国内的保有量很大,这本身就是一个不错的市场。

第二,泰国地处中南半岛,地理位置优越,既有北部的广大内陆平原,又有南部漫长的海岸线,从欧洲经印度洋过来的贸易运输无需绕经马六甲海峡,就可以直接靠岸登陆马来半岛,而从东亚和北美过来的海洋贸易经暹罗湾也可以直接登陆泰国,漫长的海岸线提供了泰国优越的贸易条件,至于内陆,也可以很方便地抵达越南和柬埔寨等国。如果在泰国建厂,凭借泰国优越的地理条件,就可以立足本国市场,辐射周边国家,物流运输条件得天独厚。

第三,泰国是东盟创始国之一,东盟内部贸易没有关税,而最重要的是,东盟与中国在2004年也签订有《中国-东盟全面经济合作框架协议货物贸易协议》,从2005年7月1日开始,就将开始大幅削减这些常规贸易项目的双边贸易关税,到2010年全部取消这些产品的关税。而摩托车就是属于常规贸易商品,也就是说泰国制造生产的摩托车进入中国,是没有一分钱的关税的,这个价格优势,各个国际大品牌不会不考虑,毕竟泰国背后是广阔的中国市场,因此川崎和本田在泰国设厂,凭借无关税的优势,大量向国内销售泰产摩托车。

第四,泰国人工成本便宜,能省不少钱,而且泰国的教育程度也不错,在这里建厂,能找到大量的合乎要求的技术工人。

第五,最关键的是,泰国本身基础工业并不发达,产业链也没有完善,配套的工业体系缺乏,在这里建厂,不担心核心技术被人抄作业,这就远比在中国建厂保险得多。

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