honda佳御scr110改装(本田佳御110改装)

1. 本田佳御110改装

五羊本田一般是缸头气门在响，调下就行了，没调好还会响，只不过是闷哒哒的响，心情不好时听得烦人

2. 本田踏板ns110r和佳御

油耗：2.6左右每百公里，这个是闹市蜗行，没有在国道等好的路况上骑的结果，仅供参考。

        外观：见人见智，各花入各眼。      个人还是喜欢睿御，一个灯低调，还可以改灯。    NS110R的车灯，是双灯， NS110I是单灯。  双灯，近光市区绝对够用，不用改。远灯感觉真的很散，到时跑趟夜路再看看。  问了下改灯的兄弟，一千多大洋，建议暂时先用。

         坐姿：可能是因为前独立档泥罩的原因，走姿很端正，很蹲马桶。不能像UU那样舒展，市区短时间无所谓。还有就是坐垫真硬，快跟战斗型的街车一亲，一个坐垫的落差还有大，稍靠后点坐就有点坷屁股。

        减震：一个字硬，真硬。  

         震动：没有网上说的那么玄，什么脉冲点火，什么怠速熄火再点火，什么电动车，还是那个样子该抖还是抖。

         吐槽下：后坐那个踏脚的东西真不好用。让后座的人用嘛带容易弄脏前面骑车人的裤子。

        自动启停：这个东西没有网上说的，骑到家还没开始启动。          宁德这边冬天10-20度之间，加用怠速热车一分钟，差不多再骑不到1公里就可以启动这个功能了。  

      最后友情提醒下像我这样的新手，买车如果准备买四分之三盔，建议不要购原厂后箱，装不进去。给我老头子买E影的时候倒没注意到这点。

3. 本田甲鱼佳御110改装

摩托车装挡风玻璃，好处是挡风，有一些看起来更加美观。坏处:在行驶中因玻璃震动和抖动，会对视线有不良影响，还会增加眼疲劳，而且会增加风阻，不利于动力性能和节油，风大时还可能对车的操控性能产生不利影响，安全隐患大

4. 本田佳御SCR110

在实用性方面，“佳御”的低座椅、低重心设计使骑乘更加舒适和人性化;此外，储物箱容量两倍加大，更加突出实用性。在外观方面，“佳御”采用先进的设计风格，造型前卫，线条时尚，体现高雅与优越的魅力。

五羊-本田于今年2月份迁至新工厂，产能由年产60万辆扩大到100万辆，环保型“绿色工厂”的理念被应用到了新工厂的每一处。

今后五羊-本田将通过新工厂和新产品，在生产和产品等各领域开展环保型的事业活动，以强化品牌，为中国的摩托车行业作出贡献。

SCR110(中文名:佳御)

长×宽×高(mm) :1830×681×1123

发动机类型 :水冷 4冲程 单汽缸

总排气量(cc) :108。

0cc

燃油供应方式 :PGM-FI(程序控制燃料喷射系统)

本人已对该车进行试骑，技术实在领先国内同行太多，带自检功能，并且车身在倾斜到49度时自动断火，真是人性化啊~~实际油耗不到2L每百公里，恐怕目前国内还没有如此省油的踏板了，舒适性方面继承了本田一向的以人为本，前后联动的CBS刹车配合日清双活塞卡钳给驾驶带来充分的安全保障和行车快感。

参考价格---9980-10800

在实用性方面，“佳御”的低座椅、低重心设计使骑乘更加舒适和人性化;此外，储物箱容量两倍加大，更加突出实用性。在外观方面，“佳御”采用先进的设计风格，造型前卫，线条时尚，体现高雅与优越的魅力。

五羊-本田于今年2月份迁至新工厂，产能由年产60万辆扩大到100万辆，环保型“绿色工厂”的理念被应用到了新工厂的每一处。今后五羊-本田将通过新工厂和新产品，在生产和产品等各领域开展环保型的事业活动，以强化品牌，为中国的摩托车行业作出贡献。

SCR110(中文名:佳御)

长×宽×高(mm) :1830×681×1123

发动机类型 :水冷 4冲程 单汽缸

总排气量(cc) :108。0cc

燃油供应方式 :PGM-FI(程序控制燃料喷射系统)

本人已对该车进行试骑，技术实在领先国内同行太多，带自检功能，并且车身在倾斜到49度时自动断火，真是人性化啊~~实际油耗不到2L每百公里，恐怕目前国内还没有如此省油的踏板了，舒适性方面继承了本田一向的以人为本，前后联动的CBS刹车配合日清双活塞卡钳给驾驶带来充分的安全保障和行车快感。

参考价格-9980-10800。

5. 本田佳御110前避震改装

没必要

小排量摩托车受限于成本几乎都没有ABS，佳御110用的是CBS刹车联动

制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

6. 佳御110轮胎改装

1、可能是排量小或者是气缸缸内部的压力较小，导致摩托车发动机的功率不足，使得摩托车加不上油，没有力。

2、还有可能就是离合器和压片弹簧间松动了。

3、传动链条或者是传动带松弛了或者是滑落。

4、刹车处于半制动的状态，未完全归位。

5、车子的轮毂和轴承不润滑或不转动。

6、轮胎那里面的空气减少，使轮胎塌陷。

7、润滑油太少或者是时间太久已经被铁屑堵塞了，起不到润滑的作用。

8、还有一种就是油管或者化油器里面也是堵塞，造成油量缺失。

9、发动机与化油器之间的相连处有漏气的地方。

10、还有就是混合器进气稀少，在点火爆发后的气体由于气压不足，造成活塞的推力不足。这样就使得燃烧时间变长了，还会引起发动机过热，从而造成摩托车加不上油，没有力。

7. 2022本田佳御110

名称 佳御110

型号 WH110T-A

类型 踏板车

品牌 五羊-本田

工厂指导价 12800

平均零售价 12734

发动机参数

实际排量(ml) 108

缸数(个) 单缸

冲程 四冲程

压缩比 11.0

最大功率(kw/rpm) 6.78/7500

最大扭矩(N·m/rpm) 9.10/6000

冷却方式 水冷

供油方式 电喷

启动方式 电启动

环保标准 国Ⅲ

车体参数

长×宽×高(mm) 1835×670×1125

最小离地间隙(mm) 116

轴距(mm) 1265

整备质量(kg) 116

油箱容积(L) 6

最高车速(km/h) 80

轮数（个） 2

车轮 铸铝车轮

制动系统 前单盘 后鼓式

制动科技 刹车联动技术

避震系统 前 后

行程特性 前 后

8. 本田佳御110无痕评测

五羊本田 佳御110是当今受到五羊本田主要关注的产品，凭借自身新颖动感且富有整体感的外观造型，骑士们把外观当作了自己的外在美的需求得以满足，因此，才能在市场上具有不俗的名声。

五羊本田 佳御110外观，可谓品貌非凡，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，以60度角观五羊本田 佳御110侧面，宛如俯冲的一头猎豹，尾部略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。五羊本田 佳御110犀利的前大灯足以震慑群雄，独到的仪表盘不仅能显很多信息，还提高了层次感，后视镜也是汽车级配置，可以极大提升对盲区的观测能力，精雕细刻的轮毂颇具运动气息，提高整体感。

在动力与操控方面，五羊本田为五羊本田 佳御110装备了110cc排量的单缸水冷发动机，供油方面也算比较突出，采用主流电喷体系，官方给出的峰值扭矩数据为9.1牛米，具有9Ps的最大马力。变速形式使用了成熟的--皮带传动组合，平顺性和稳定性不言而喻，通过五羊本田的调教，发动机和变速系统达成钻石匹配。轻轻一拧油门便感应到动力源源不断，这让司机感受到了实实在在的驾驶乐趣，综上所述，在同类足以傲视群雄。

五羊本田 佳御110的长宽高尺寸依次是1835x670x1125mm，因为其座高有735毫米，身高一米七上下的车友都可以轻松地掌握，整车有着116mm的离地间隙，在同类摩托车之中属于中等水平，轴距的实质尺寸为1265mm，为车上的座包纵向深度提供充足保障。再说说该车的舒适性，五羊本田对舒适度有较高的要求。五羊本田 佳御110具有宽阔且支持良好的座包，提供不错的舒适感，悬架在减震方面处理功效非常明显，每当遇到较为颠簸的非铺装道路，底盘的柔和和强大的悬挂支持，不会让你有一颠一颠的感觉。

五羊本田 佳御110有着相当优越的操控表现，把手轻便，方向控制精准，让车子操纵起来格外灵活。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。综合而言，五羊本田 佳御110的操控表现在同类中达到“鹤立鸡群”的功效。油耗方面，拥有不错的油耗表现，综合油耗为1.6L（百公里）。市内堵车的情况下，油耗在1.76L左右波动，在高速路上以较快速度行驶，实际油耗为1.45L。对于这款115KG的踏板车来看，还能装6L油，卓越的油耗表现造就五羊本田 佳御110有较强的市场竞争力。

综上所述，五羊本田 佳御110之所以获得目前的关注度，除开其最卓绝的外观闪光点以外，其在操控、动力也同样有着不俗的表现，优点方面较为全面。同时等配置应有尽有，相较于踏板车的其它车型，五羊本田 佳御110着实具有非常不错的性价比。

9. 本田佳御110 abs

佳御110好。

1、高颜值，本田佳御110的造型设计相对而言较为炫酷，顺畅的轮廓刻画出潮流大方的车体造型设计，在黑白红颜色的带动下整车拥有 非常好的視覺层次感；

2、做工好，如同以上常说，佳御110做为五羊本田大型厂出去的车型，车辆做工当然会比市面的别的中小企业集团旗下车型做得更强；

3、座桶够大，骑过这新款车的朋友们应当都察觉了本田佳御110的座桶容量是特别大的，这类设计方案的优势便是可以带来更出众的运载工作能力，在塞下帽子的一起还可以置放其它物件。