1. 本田踏板scr110油管内径多少
五羊本田只有SCR,没有ACR,但有的标志是@SCR,实际就是SCR,都是小公主/喜悦系列的,包括佳御等110也用SCR的标志。
2. 本田scr100油箱多大
五羊本田100加满油按5升算。这车车况好一升油跑40公里。所以是200公里。 普通跨式油箱13升油,可以跑300多公里。而大排量摩托虽然油箱16-18升油,但其功耗大一般是一百多公里一箱油,最多的也是200公里。
3. 本田踏板摩托车scr110
1.经典型,所谓的经典车型需要具备存市时间长,用户口碑好的条件,纵观国内本田系110踏板车,能称得上经典车型的也就是喜悦110。它的前身是大名鼎鼎的SCR100。
2.高端型,喜悦110高端车型显然需要具备良好的外观展现,细致的整体做工,不错的性能表现,丰富的基础。
3.科技型,喜悦110所谓的科技型主要是指它会具备一定的科技感,能有不同于常规车型的表现。
4.实用型,喜悦110实用型踏板车比较长见,整体的表现也比较普通,只要能够满足皮是耐用的特点。
4. 本田踏板ns110r
油耗:2.6左右每百公里,这个是闹市蜗行,没有在国道等好的路况上骑的结果,仅供参考。
外观:见人见智,各花入各眼。 个人还是喜欢睿御,一个灯低调,还可以改灯。 NS110R的车灯,是双灯, NS110I是单灯。 双灯,近光市区绝对够用,不用改。远灯感觉真的很散,到时跑趟夜路再看看。 问了下改灯的兄弟,一千多大洋,建议暂时先用。
坐姿:可能是因为前独立档泥罩的原因,走姿很端正,很蹲马桶。不能像UU那样舒展,市区短时间无所谓。还有就是坐垫真硬,快跟战斗型的街车一亲,一个坐垫的落差还有大,稍靠后点坐就有点坷屁股。
减震:一个字硬,真硬。
震动:没有网上说的那么玄,什么脉冲点火,什么怠速熄火再点火,什么电动车,还是那个样子该抖还是抖。
吐槽下:后坐那个踏脚的东西真不好用。让后座的人用嘛带容易弄脏前面骑车人的裤子。
自动启停:这个东西没有网上说的,骑到家还没开始启动。 宁德这边冬天10-20度之间,加用怠速热车一分钟,差不多再骑不到1公里就可以启动这个功能了。
最后友情提醒下像我这样的新手,买车如果准备买四分之三盔,建议不要购原厂后箱,装不进去。给我老头子买E影的时候倒没注意到这点。
5. 本田scr100踏板摩托车咋样
已经用了14000千公里,刚好两年整,每天20公里上下班骑,周末经常跑跑山路玩!
机油不用说只加过一次齿轮油换了一个空气滤芯其他都没有换过,喜欢暴力驾驶,还没有出现过问题!感觉还是比较耐操!油耗和动力个人感觉很满意够用,没有有些人说的那么差!至于说震动大,开始我也觉得,后来我调整了转速就舒适很多!只要不是太暴力是不会熄火的!才7000块钱的车耐用就好这才是重点
6. 本田nsc110踏板
新大洲ns125d和e影110都强,动力方面,NS125D搭载的是本田的NSC发动机,这台发动机实际排量124.9mL,最大功率6.6kW,最大扭矩9.87N•m,性能突出。振动小、噪音低、性能好是NSC125发动机的显著特点,加上智能先进的本田新一代PGM-FI电喷技术的运用,使得它性能更加卓越,响应更加迅疾,控制更加精准,输出更加平稳,轻松达标国Ⅳ排放标准,无论是经济性还是耐久性都表现优异。
7. 本田踏板摩托车110cc原装进口
你应该指的是五羊本田佳御水冷110踏板车。这款车质量和技术都很不错值得购买,水冷能很好的解决踏板车发热严重散热不好的问题。唯一的缺点就是动力一般。
- 相关评论
- 我要评论
-