凯越和贝纳利拉力车哪个好?
1凯越500x和贝纳利502X是两个自主品牌中综合性能还算不错的入门级拉力车。这两款车型有很多相似之处,比如位移和整体细节处理,但它们之间的差异也比较明显,主要体现在价格和性能上。
2、贝纳利502X均价5万。它的整体设计总体上还是比较和谐的,但是底部排气的设计其实不太适合拉力赛车,虽然这样的设计并不影响这台车的通过性。性能,但总觉得涉水路有点不靠谱,所以这个排气管是整体设计的硬伤。
3、动力方面,这款502X采用了两缸水冷电喷发动机。这台发动机的实际排量为496ml,最大功率为35KW/8500rpm,最大扭矩为45N。
4.米/4500rpm。该发动机采用双顶置凸轮轴和八气门设计。这样的设计使得这台发动机的压缩比达到了15:加上它的动力调校更偏向于中低速输出,所以这台车的动力输出范围比较宽,尤其是低扭表现会很强大。这样的动力调节对于拉力赛车来说还是很重要的。
5、凯越500X均价3万。这款车的整体外观比较协调,大气,很有档次,所以在颜值上会有一定的优势。
6、凯越500x搭载的是隆鑫提供的两缸水冷电喷发动机。这台发动机在自主品牌同排量的多款车型上也使用了这款发动机,包括隆鑫自家的无极500r,所以它的稳定性还是比较靠谱的。
7、该发动机还采用双顶置凸轮轴八气门设计。其压缩比为15:实际排量471ml,最大功率37KW/8500rpm,最大扭矩43N。
8.米/7500rpm。这台发动机的动力参数还算可以接受。虽然排量少了近28ml,但其动力参数与贝纳利502X相差不大。
9.不过这台发动机的动力调校属于中高速输出,所以低扭表现会差一些,后续的爆发力基本和502X一致。
10、从上面的介绍中我们可以看出,这两款车型的发动机在动力性能上还是有明显的区别的。从这点来看,钱江贝纳利502X适合征服贫瘠的山河,因为它低扭的爆发力意味着它的爬坡能力会更好。
二珠峰摩托车怎么样!
1它曾经被认为是中高端汽车,但现在已经没落了。当车系的知名度下降时,往往会因为制作不善而影响品质。如果不买特殊排量的,像一般的90、100、12150等,国内的发动机水平一般都不错,珠峰的一些排量发动机是从其他大品牌买来自己安装的。
2、换个常识,很多人说买车一定要买发动机。这是一种误解。汽车上的所有零件都很重要,包括油门拉线、链条等。因为有很多小品牌买宗申、嘉菱的发动机来装车。他们总是夸自己的发动机好,但是车架配置差,也会让整台车用起来很不爽。质量就是木桶理论。某块板的高度不等于任何东西,水容量取决于最低的板。
三带三箱上牌行吗?凯越500x
车管所需要称重车牌,请谨慎
四凯越500摩托车性能与质量怎么样?
1以上就是《朝歌晚酒》小编为大家讲解的:凯越500拉力赛车,根据网上流传的信息,这款车能得出这样的结论。
2、也就是一定是另外一款主打性价比的车型。质量还是很稳定的,技术参数和他仿的本田CB500发动机相差不大。
3.之前在Murray品牌上使用过。 Murray 500 Polar Eagle探险车和Murray 500 Scorpio街车均采用这款发动机,不久之后,隆鑫自家的500CC排量街车也采用了这款发动机。
4、本车净重178KG,加满油加水后预计整备质量可达190KG。对于一台排量500CC的中量级冒险车来说,这个重量并不算多。
5.这款车的亮点在于高配置,标配ABS,KYB减震器,日清刹车系统,博世EFI系统发动机,秦川线束(福特配套),阿尔法链条,广能罩件(雅马哈配套) ),连接件来自法国Araymond。据说连钢丝辐条的轮毂都配备了真空胎,跟宝马的水禽是一样的形式。配套供应商为浙江专业OEM。国际品牌制造商。
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