贝纳利702x长宽高？

一、贝纳利702x长宽高？

排量：693 mL

发动机：水冷直列双缸四冲程

最大功率：56.0/8500 kW(r/min)

长×宽×高：2330 x 940 x 1395 mm

公路版和越野版，主要区别公路版车型座椅高度795mm，越野版车型825mm坐高，并配备了辐条轮毂。尾排也保持了高位设计，并加装了护板设计，190mm最小离地间隙也保证良好的通过性。整备质量220kg，油箱容量20L

TRK702 两款车型的发动机与油箱等基本参数保持一致，TRK702越野款最大的区别在于前后轮使用了ADV常用的前19后17轮毂配比，导致最小的离地间隙达到210mm，比公路款高出20mm，而座高方面越野款为825mm。

外观方面TRK702依旧延续TRK系列的整体设计，不过TRK在大灯以及鸟嘴的设计上也有QJMOTOR骁的一些影子。不过就此前工程样车来看，TRK 702在整体尺寸以及车身尺寸上都要改小更轻一些，在更大排量的加持下也许会有更加出色的操控和动力。

外观延续贝纳利TRK家族的设计语言，整体造型非常硬朗，鸟嘴的设计让前避震视觉效果更长。

新车分公路版和越野版，很明显越野版配备了前19英寸后17英寸的辐条圈，而公路版则是前后17英寸的铝合金轮圈，离地间隙越野版也达到了210mm，相比公路版高了20mm，同样座高越野版也来到了825mm，公路版更亲民，只有795mm。

而且，46800元的起售价，只比自家兄弟TRK502的高配版贵了1000块，如此惊喜的价格让等待的车友欣喜若狂，但同时这个价格会让刚提TRK502的车主当了一次“韭菜”。另外，这个价格还会“误伤”到兄弟品牌的骁750，卷起来自己兄弟也不放过。除此之外，这个价格还会影响一大批国产中量级拉力车型，这才是卷王之王。

贝纳利benelli 旷野猎人TRK702 公路款 动力装置：燃油摩托车 发动机：水冷直列双缸四冲程 排量：693 mL 长x宽x高：2330 x 940 x 1395 mm 最大功率：56.0\/8500 kW(r\/min) 最大扭矩：68.2\/6250 N·m(r\/min) 最高车速： 减震系统： 车架系统： 启动方式： 点火方式： 制动方式： 供油方式：电喷 离合器形式：滑动离合器 油箱容量：20 L 经济油耗： 缸径x行程：83×64 mm 轴距： 离地间距：190 mm 座高：795 mm 压缩比：11.6:1 整备质量：220kg(不含三箱)，238kg(含三箱) kg 轮毂： 变速箱： 前轮规格：120\/70ZR17 后轮规格：160\/60ZR17 可选颜色：闪烁黑、意满白、哑光深墨绿 摇臂： 手把： 仪表： ABS： 电机： 电池： 控制器： 电机额定功率： 电机峰值功率： 续航里程： 充电时间：

二、贝纳利502和750该怎么选？

贝纳利502更好。贝纳利被钱江收购之后就成为目前国内摩托车阵容最强大的家族，大排量摩托车的款式车型最为齐全。有着百年传承的贝纳利技术沉积自然丰厚，这款752S是当前国产排量最大的街车车型，无论是外观还是性能都达到了一个前所未有的高度。

754cc的双缸水冷发动机提供76匹的马力，百公里加速成绩为4.15秒，实际极速水平为199km/h，综合多方面实力考虑，这款车是当之无愧的国产第一街车摩托

三、摩托车650排量相当于汽车多大马力？

摩托车的排量和汽车的马力并没有直接的对应关系，因为它们是不同类型的发动机。排量指的是发动机每个循环中气缸容积的大小，通常以立方厘米（cc）表示；而马力是一种用于衡量发动机输出功率的单位。

虽然无法直接将摩托车的排量转换为汽车的马力，但可以作出一些大致的估计。一般来说，摩托车的650cc排量的引擎在功率上可能相当于汽车的100至150马力之间。然而，具体的马力输出还受到多种因素的影响，例如发动机设计、进气系统、燃油供给等。

需要注意的是，不同厂家和型号的摩托车和汽车在性能表现上会有很大差异，所以无法进行精确的转换。最准确的方式是查阅相关车辆的详细技术参数或咨询厂商或专业人士。

四、benelli所有车型？

1. 贝纳利Chiron

贝纳利Chiron是目前贝纳利的旗舰车型，拥有1500匹马力和超过400公里的最高时速。Chiron的价格大约在300万欧元左右。

2. 贝纳利Divo

贝纳利Divo是一款重点在操控性能上的超级跑车，它拥有1500匹马力和0-100公里/小时加速时间为2.4秒。Divo的价格大约在400万欧元左右。

3. 贝纳利Centodieci

贝纳利Centodieci是一款致敬传奇超级跑车EB110的车型，拥有1600匹马力和0-100公里/小时加速时间为2.4秒。Centodieci只生产10辆，每辆的价格大约在800万欧元左右。

4. 贝纳利La Voiture Noire

贝纳利La Voiture Noire是一款令人印象深刻的超级跑车，它拥有1500匹马力和0-100公里/小时加速时间为2.5秒。La Voiture Noire只生产1辆，价格高达1亿欧元。

5. 贝纳利Chiron Sport

贝纳利Chiron Sport是Chiron的升级版，它拥有1500匹马力和0-100公里/小时加速时间为2.4秒。Chiron Sport的价格大约在250万欧元左右。

6. 贝纳利Chiron Pur Sport

贝纳利Chiron Pur Sport是一款更注重操控性能的超级跑车，它拥有1500匹马力和0-100公里/小时加速时间为2.3秒。Chiron Pur Sport的价格大约在350万欧元左右。

7. 贝纳利Chiron Super Sport 300+

贝纳利Chiron Super Sport 300+是一款专门为打破300公里/小时极速记录而设计的超级跑车，它拥有1600匹马力和0-100公里/小时加速时间为2.4秒。Chiron Super Sport 300+的价格大约在400万欧元左右。

五、骁750什么机油？

骁750搭载的754cc排量的水冷双缸发动机，最大功率60kw，峰值马力81.5Ps，最大扭矩67Nm，这个数据在国产车型当中名列前茅。建议使用贝纳利专用机油全合成QJMOTOR机油可以保证骁750摩托车高速运转。

六、想拥有一部贝纳利品牌的黄龙600或者贝纳利750知道？

现在国内大排量就两种多缸的，钱江600和春风650，钱江600声音很好听，四缸的，极速200多，提速却很柔和。

春风650是双缸的，声音没那么悦耳，提速很给力，极速180左右。要是声音控就买钱江600，要是很在乎骑行的感觉，尤其是提速的感觉选春风。国内能上牌子的就这两种。

七、国产十佳双缸摩托车？

第一名：贝纳利 502C

这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力高达47.6匹，在动力性能方面这款车有着绝对的优势

第二名：升仕 310V

升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌，这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机，35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。

第三名：力帆V16 S

力帆V16 S搭载了250CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机，其中最大马力19.7匹，动力性能以及产品品质都有着不错的表现。

第四名：龙嘉 V途 250

龙嘉品牌隶属于宁波市龙嘉摩托车有限公司，龙嘉 V途 250搭载了一款250CC排量的V 型双缸风冷发动机，拥有17匹的最大马力。根据车主反馈，这款车的外观设计漂亮，动力够用，比较大的不足就是产品品控比较差。

第五名：摩枭 500 MG

摩枭摩托车隶属于“台州市森隆摩托车制造有限公司”，该品牌摩托车之所以吸引人是因为车型的外观酷似大排机车，并且价格低廉。

第六名：奔达 原驰兽 400

奔达品牌隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”，奔达 原驰兽 400搭载了400CC的直列双缸水冷发动机，最大马力38.7匹，满足日常代步没有压力，但车型存在较多的小毛病和小缺点。

第七名：QJIANG凯威荣光202

“QJIANG”其实就是钱江摩托，该企业是国内少数几个具备自主设计开发能力和生产发动机品种多、跨度大的摩托车厂家，旗下产品一直有着不错的销量和口碑。凯威荣光202搭载了200CC排量的单缸油冷发动机，最大马力13匹，虽然油冷的机器不太适合跑长途，但日常市区代步还是完全没有问题的。

第八名：龙嘉V霸 250

V霸 250和上述的V途 250采用了一样的动力总成，因此两款车的动力性能保持一致，但在配置方面V途会稍微差一点，其中V霸配备了ABS，而V途只有CBS。尺寸方面虽然V霸的整体尺寸都比V途大上一圈，但715MM的座高却比V途矮了65MM，对于新手来说会比较友好。

第九名：奔达 FUN 2

奔达 FUN 2搭载了250CC的直列双缸水冷发动机，最大马力24.3匹，和奔达 原驰兽 400相比起来，这款车除了动力性能弱以外整备质量也更轻，比较适合入门级玩家驾驶，是新手练车的不错选择。

第十名：奔达 BOX 400

虽然这款车的排量和原驰兽保持一致，但这款车的最大马力只有36.7匹，性能表现并不如原驰兽。车辆之所以卖的贵首先是因为该车的尺寸更大，整车看着更高加大气，其次在灯光、刹车系统等方面的配置也更丰富，所以价格也稍微比较贵一些。

八、摩托车CC表示什么？

　　cc表示摩托车发动机的气缸工作容积（单位用毫升表示，cc就是毫升），是气缸往返工作的距离乘以气缸的截面积所得的数值。四缸、单缸是指摩托车发动机的气缸数，四缸是指发动机有四个气缸，单缸是指发动机有一个气缸。一般情况下多气缸发动机的马力相对较大，跑的也就快，但这不是绝对的，还要看驾车人的换档情况和开车技巧，但马力大的摩托车加速要比马力小的摩托车要快，这是绝对的。要计算油耗，以125cc的摩托车为例，一般来说每行驶一百公里耗油2.2升（用60——70公里时速行驶），如果是90cc的摩托车每行驶一百公里耗油接近2升（用60——70公里时速行驶），600cc的摩托车的油耗可用600除以125再乘以2.2等于10.56升/百公里。

九、zs650发动机参数？

ZS650的基本参数，双缸、水冷、四冲程、顶置双凸轮、四气门，最大功率52kw/8500rpm，最大扭矩62nm/7000rpm，排气量为649cc，缸径x行程为82x61.5mm。约70匹马力的表现，相比在欧洲已经发布的650复古街车Atlas，具有的84匹马力来看，还是缩水了一些，不过52kw约70匹的动力表现，在国内还是处于主流水平的，从账面数据看，最大功率和最大扭矩和春风的650cc平台完全相同，相比隆鑫单缸650cc最大功率37kw约50匹要超出不少，相比贝纳利750cc的56kw约76匹也不不遑多让。ZS650将成为国内隆鑫、春风、钱江之后第四家拥有中大排量发动机制造技术的品牌。