贝纳利黄龙300官方报价(贝纳利新黄龙300)

1. 贝纳利新黄龙300

 黄龙300欧款与国产的主要区别在于设计风格不同，黄龙300欧款基本版都是欧式设计风格，最明显的变化是，欧版的油箱造型与基本版有了非常大的不同，秋香放置在底盘的中部位置，这与国产的放置在尾部的位置有非常大的不同，虽然设计风格不同，但是性能基本相同

2. 贝利纳黄龙300价格

贝纳利黄龙300的落地价在25000以内。

黄龙300定价19800-21800左右。

搭载一款300cc直列双缸水冷发动机，最大马力35匹，最大扭矩26N.m，极速160km/h，百公里加速7秒多，对于一辆300cc的街车来说，这个动力还不错，基本可以满足日常使用，坐高79.5厘米，整车质量205kg，油箱容量16L，平均油耗3.5个左右，在市区走走停停大概要4个油，续航里程400公里，带有ABS。

3. 贝纳利 黄龙300

动力方面：黄龙300上的那台直列同步双缸水冷八气门300cc发动机，最大功率为26KW/12000转，最大扭矩为27NM/9000转。压缩比达到12.1：1，风格十分明显的偏向高转输出，并且发热量也比较大。所以低转比较肉，转速拉起来6500转以后才会有比较好的加速感受！

配置方面：钢管编织车架，实际感受很不错。前110后150/17寸象牌半热熔轮胎；前对向四活塞卡钳+260mm双浮动碟盘，后对向双活塞卡钳+240mm碟盘。刹车后感一般，偏软。前倒置减震，后中置减震，后减震有些过于敏感，回弹比较杂乱。卤素大灯，LED转向灯和尾灯。双闪开关，可调节牛角。

4. 贝纳利黄龙300新款

水温在60℃左右属于正常

如果说在摩托车行驶过程中过程中超过90度以上时，应当立即停车去维修部处理。不然的话会对车辆的发动机造成严重的影响，从而影响到摩托车的正常使用寿命。另外，驾乘人员必须要正确的戴好安全头盔，后面不可以乘坐12岁以下的儿童。

5. 贝纳利新黄龙600新款

而我自己在前段时间也购买了一辆四缸机车——贝纳利TNT600，也就是大家嘴里俗称的黄龙600，TNT的版本是最高配的，带有ASB系统，我觉得这个版本相对会比较合适一些。目前来说只有这款车是符合题主的限定范围的：国产、四缸以及重机车，把这个条件限制下来，就只有黄龙600这一款车了

6. 贝纳利欧版黄龙300

我是贝纳利车主，也玩过GW250。16款黄龙300或者是带ABS版的已经很成熟了，质量方面比早几年的版本强太多了，相比GW没什么差别，就看中钱江这点，喜欢不断的改进，你要选这两个，肯定是新款龙3，毕竟动力要比GW好太多了。造型也更运动，不想GW骑上去瞬间老十岁。

7. 贝纳利黄龙300值得入手吗

钱江贝纳利黄龙3OO是一款街车，跟老大哥黄龙600一样是那个时期的明星。双缸机，ABS，水冷电喷德尔福系统。但没有采用滑动离合，但在2021年最新的产品中有采用此系统。好听的声浪，其价格相对其它国外品牌有很高的性价比。值得摩友们拥有

8. 贝纳利黄龙300介绍

贝纳利黄龙300型号为BN302S，具体参数:

长宽高：2130*795*1120mm

轴距：1410mm

整备质量：196kg

离地间隙：140mm

座高：795mm

油箱容量：16L

发动机型式：水冷直列双缸四冲程

排量：300cc

缸径*行程：65mm*45.2mm

压缩比：12∶1

最大功率：26kW（35Ps）/12000rpm

最大扭矩：27Nm/9000rpm

挡位个数：国际六档变速

供油方式：电子燃油喷射系统

火花塞：NGK CR8E

前刹车：260 mm双碟每碟对向四活塞卡钳ABS

后刹车：240 mm单碟单向四活塞卡钳ABS

前轮规格：120/70-ZR 17 铝合金轮毂

后轮规格：160/60-ZR 17 铝合金轮毂

骑行感受

贝纳利302S使用水冷并列双缸发动机，排量为300cc，最大功率为28KW/11000转，最大扭矩为25.6NM/9750转，属于高转速发动机，动力特性是转速越高声音越让人激动，后段加速有力，同时振动控制也还不错，作为一款同步双缸发动机，能做到这个程度已经是很不错的了，同时同步机还能带伪四缸声浪效果，改装排气声浪更是无敌！ 中国好声音。

不过这款发动机 低转提速一般 6000转内基本和150差不多 哈哈哈 但是提速100 8秒内还是可以做到的 。把手转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。悬挂和底盘的支撑很好，中低速转向不存在“打滑”现象。操控表现较为卓绝，很有特性。油耗方面，发动机能够节约大笔油钱。

市内堵车的情况下，油耗在3.96L左右波动，在高速路上以较快速度行驶，实质油耗为3.27L。对于这款204KG的街车来说，"同时油箱16L非凡的油耗表现造就贝纳利 302S有较强的市场竞争力。

优缺点

优点：

1.声浪好听 中国好声音 街上回头率极高

2.操控轻盈 前后ABS 省心又省力

3.外观设计很是不错 充满肌肉感

4.减震可调节 我的减震调整的偏软 路上骑着非常舒服

5.油耗低 油箱大 综合油耗3.6L

6.高转机 尾段提速明显

缺点：

1.机器有哒哒哒哒声 像是小链条异响

2.油表不准 满油有时候现实一半的油

3.对比同排量级别车型 车身重

4.座高795还是790 对个子低的车友不太友好

5.老款车头…… 实在是emmm

6.1 0 2 3挡 加减档特别难 可能是离合分离不彻底

目前就这些问题

总结

总体来说 这款车适合城市代步 日常动力也够用 长途可能有些累 毕竟不是拉力车 可以说降价以后对于同级别车型性价比更高 经济省油 维修成本也低

希望我的回答可以帮助到您！

9. 贝纳利黄龙3002020款

型号 BN302S；

类型 街车；

品牌 贝纳利 Benelli；

制造国；

上市时间 2018/12/7；

生产状态 在销；

工厂指导价 29800；

平均零售价 29817；

发动机参数

实际排量(ml) 300；

压缩比 12∶1；

缸径×行程(mm) 6545.2；

最大功率（kw/rpm） 26kW（35Ps）/12000rpm；

最大扭矩（N·m/rpm） 27Nm/9000rpm；

官方油耗（L/100km）；

网友实测油耗（L/100km）；

长×宽×高（mm） 21307951120；

座高(mm) 795；

最小离地间隙(mm) 140；

轴距(mm) 1410；

空车质量(kg)；

整备质量（kg） 196；

油箱容积(L) 16；

轮胎规格（前） 120/70-ZR 17；

轮胎规格（后） 160/60-ZR 17；

避震系统 前 后；

行程特性 前 后。