贝纳利302s 302r

一、贝纳利302s 302r

贝纳利302r座高为795mm，适合1米7以上的身高驾驶此车。

贝纳利302s的长、宽、高分别是2130mm、800mm、1120mm，轴距1410mm，座高795mm，175mm的最小离地间隙，油箱容积16升，包括3升的备用油箱。

该车采用并列双缸、8气门发动机，采用欧4标准，可提供26KW/12000rpm和27N·m/9000rpm，美国德尔福电喷系统，采用油浴离合器，匹配6挡链条传动变速箱。

二、贝纳利302s轮毂的尺寸

先将刹车油油盖打开，把里边清理干净，将全新的刹车油倒入油箱中，再将轮毂处的刹车油密封盖拧开，将残留的老油放出，拧紧密封油盖，再次倒入新的刹车油，按压刹车将油管中的空气排出来，通过反复按压刹车全新刹车油会变脏，抽出再倒入新刹车油，反复三次，最后盖上油盖拧紧即可。

三、贝纳利302s后轮160改180

160公里每小时。

贝纳利302s的最高时速大约是160公里每小时，贝纳利302s使用了一款300cc的双缸水冷四冲程发动机。这款发动机的最大功率为26kw，最大扭矩为27牛米，最大功率转速为12000转每分钟，最大扭矩转速为9000转每分钟。贝纳利302S最小离地间隙为140mm，通过性较老款有所下降。一体式坐垫宽大，尤其后座非常舒适。后扶手简单直接，实用性强。水箱加入防护罩，为发动机散热提供支持。采用了钢管编织车架，干重达到了192kg。双出排气管简单粗大，利于后期改装。

四、贝纳利302s后轮参数是多少

能改到最大的轮胎是17寸的，贝纳利黄龙302s采用了倍耐力天使轮胎，轮胎规格为前120/70ZR17后160/60ZR17。黄龙300轮胎尺寸，前：120-70-17，后：160-60-17，前后均为倍耐力天使胎，车架采用高刚性编织车架，LED转向灯，还有LED尾灯，还有让车友高兴的地方就是，全新设计的仪表，再加上LED大灯设计，贝纳利302s的科技感很强，前叉采用41mm的倒置减震，后采用中侧单减，可调。轮胎从黄龙300上一代开始就更换了更粗的胎，前车制动采用对向四活塞卡钳加260mm双碟刹车盘，后采用双活塞卡钳加240mm碟刹盘。

五、贝纳利302s后轮胎

贝纳利302摩托车的前胎胎压应该控制在2.0bar-2.2bar，后胎胎压应该控制在2.2bar-2.5bar，带人的话后胎胎压适当高一些到2.5bar，胎压低了增大行驶阻力而且太容易折损，胎压高了降低抓地力还容易爆胎

六、贝纳利302后轮胎是什么型号

摩托车的轮胎型号，它与轮轴型号之间没有必然的联系，即无法通过轮胎型号来判断轴承型号。轴承的内径摩托车的前轮轴就也是15毫米的，可以看一下如果它的前轮轴是15毫米的，但也不是绝对的，要拆下来看看才行。。

最为常见的深沟球摩托车轴承

6001ZZ轴承，60012RSR轴承

内径12 外经28

600-2ZR轴承，6002-2RSR轴承

2内15 外23

6003-ZZ，6003-2RSR轴承

内17外35

6004 内20 外40。。

七、贝纳利302r轮胎

概述名称年代款版本型号BN302类型街车品牌贝纳利 Benelli制造国上市时间2015/11/6生产状态停产工厂指导价未公示平均零售价30378发动机参数实际排量(ml)300缸数（个）双缸冲程四冲程每缸气门（个）配气结构压缩比缸径×行程(mm)最大功率（kw/rpm）26/12000最大扭矩（N·m/rpm）27/9000冷却方式水冷供油方式电喷启动方式电启动官方油耗（L/100km）网友实测油耗（L/100km）环保标准国Ⅲ动力传输变速挡位变速型式挡 /传动方式车体参数长×宽×高（mm）2130×775×1120座高(mm)最小离地间隙(mm)175轴距(mm)1410空车质量(kg)整备质量（kg）196油箱容积(L)16车架形式最高车速（km/h）160车轮制动轮数（个）2车轮铸铝车轮轮胎形式轮胎规格（前）120/70 ZR17轮胎规格（后）160/60 ZR17制动系统前 后制动科技避震系统前 后行程特性前 后其他配置仪表型式行车灯具手把形式其它配置电池规格部件品牌化油器/电喷轮胎减震电池

八、贝纳利302原厂轮胎

题主问的应该是这款车，这款车目前可能已经停产，至少是已经不再对民用市场销售，但是ZF采购里面是否还有这个目录这个骠骑府也拿不准。

这款车是在贝纳利BN302的基础上改进而来，增加了前大包围和挡风玻璃，发动机下护板，配置三箱，并且标配ABS制动系统，可以选择关闭。轮胎是倍耐力品牌，抓地能力不错。前倒立可调前叉，前双碟制动盘，从配置上来讲，这款车还是保留了贝纳利配置规格高的特点。

动力系统还是那颗水冷并列双缸发动机，排量为300CC，每缸四气门，最大功率为26KW/12000转，最大扭矩为27NM/9000转，动力特性偏向高转速发力，高速性能还是不错的，很适合巡航使用。

不过，对于这款车的售价高达3.58万，市场并不认同，300cc的排量卖出了中量级排量车型的价格，例如无极500R ABS版价格也只有3.48万，如果说这个没有可比性，那么春风400GT与他的定位基本一样，也只有3.38万，这个就有点说不过去了。

不过贝纳利表示自己也很冤，302S价格是29800，加了配置的巡航版凭什么不能卖的贵一点？初听确实有理，但是市场是最能证明合理不合理的试金石，对吧？

所以，这款车没必要关注了，看看别的吧。

好了，就到这里吧，欢迎大家留言！

九、贝纳利302后胎尺寸

加95。

贝纳利302发动机压缩比达到12:1，需要加95#汽油，贝纳利302S使用水冷并列双缸发动机，排量为300cc，最大功率为28KW/11000转，最大扭矩为25.6NM/9750转，属于高转速发动机，动力特性是转速越高声音越让人激动，后段加速有力，同时振动控制也还不错，作为一款同步双缸发动机，能做到这个程度已经是很不错的了，贝纳利302s油耗在3.96L左右波动，在高速路上以较快速度行驶，实质油耗为3.27L。对于这款204KG的街车来说，同时油箱16L非凡的油耗表现造就贝纳利 302S有较强的市场竞争力。