一、贝纳利502ecu复位
ETC显示标签拆卸
大部分ETC显示标签拆卸是因为用户拆卸ETC设备更换电池所致,因此很多司机都会遇到ETC没电了又不敢乱拆,那么ETC没电了怎么办?下面介绍正确的ETC标签拆卸更换18650锂电池技巧:
1、大多数ETC设备没电是不会失效的,所以此时可以大胆将ETC电子标签拆下,当然也可以用手压紧电子标签,然后再用然后使用壁纸刀将双面胶与挡风玻璃粘接面割开,整个过程注意避免ETC防拆开关弹起即可。
2、部分ETC拆卸的朋友一直寻找ETC怎么堵住防拆开关的方法,其实理论上可以使用502将其封住,这样可以避免因ETC防拆开关弹出而导致ETC设备失效。
2、对于有螺丝的ETC电子标签可松开螺丝,没有螺丝的可以使用塑料撬棒或小一字螺丝刀撬开电子标签外壳,取出ETC电池更换上新的18650锂电池即可,原路返回装上ETC设备盖子并锁紧螺丝。
3、打开ETC设备电源开关,如果OLED显示屏有显示或相应指示灯点亮说明设备恢复正常,如果ETC显示标签拆卸,则可能需要将ETC设备带到ETC服务网点检测,重新激活后即可使用。
ETC标签拆卸如何恢复
ETC电子标签背后的这个防拆导杆其实就是一个复位按钮开关,按钮弹出后ETC设备内的信息没有了,需从新激活输入信息,可以尝试ETC自助激活方法,如果还是不行,就只能拿到ETC办理网点或ETC服务网点重新激活或注销ETC,更换一个新的ETC电子标签。
ETC营业厅激活方法:
1、启动ETC的系统软件;
2、将ETC的白卡插入卡槽;
3、在系统中输入车主和车型等信息;
4、点击“制卡”;
5、将卡从卡槽取出。
二、贝纳利502c怎么调模式
仪表上时钟可通过按复位钮设定时间,方法如下:
小时设置:在时钟显示模式下,按下复位钮2秒以上,小时段闪烁,通过复位钮调节小时。
分钟设置:在小时设置结束后,5秒以上不按复位钮自动进入分钟设置,通过复位钮调节分钟,5秒以上不按复位钮,时钟退出设置模式。 详情可查看车辆使用说明书,若有任何问题请与当地服务站联系检查
三、贝纳利502x问题
作为一个贝纳利502X车主,在安全行驶了15000余公里后,我觉得有必要跟大家唠一唠这辆跟随我一起风里雨里,跨山过河,严寒酷暑,追风逐梦的老伙计了。
19年初,在换过了某国产B格很高的太子车以及某神车系列的仿赛后,终于知道自己最想要的车是什么了:它底盘必须要高,不然最帅的压弯姿势还没使出来就一路火花带闪电了;它坐姿必须要挺直,不然两个红绿灯过后手臂那酸爽的感觉就让人想调头回去了;它风阻保护必须要全面,不然车速一旦逼近一百,我就会感觉自己像那天空里的风筝;它动力必须得过得去,不然当五菱宏光神车想挑战你一下的时候,不至于让你心生卧槽;
四、贝纳利502c 问题
贝纳利502c链条响,可以使用润滑油来解决。
原因大多是链条调的太紧或是左右调链器刻度不一样,后轮调偏了造成。首先检查链条是否调的太紧,正常情况下链条调好后,应该在上下有20-30毫米的活动量,链条太紧不但会出现异响,还会加剧链轮和链条的磨损。
五、贝纳利502怎么启动
摩托车会放炮的原因:
一、消声器放炮 消声器放炮是未燃烧完的可燃混合气在消声器内重新燃烧发出的爆炸声,常伴有火星冒出,俗称放炮。消声器放炮会导致发动机工作温度过高,加速性能差和行驶无力。其原因通常有以下几种:
1.混合气过浓 发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧,随废气排出,在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。可燃混合气过浓造成消声器放炮的现象,在发动机低速运转时,声音沉重而不稳定;发动机高速运转时,消声器放炮明显好转,甚至消失。
2,浮子室油位过高 浮子室油位过高,不仅会造成可燃混合气过浓,而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内,在气缸内未完全燃烧,又随废气排人消声器内重新燃烧,发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠,停机后仍有燃油流出,说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严,应对化油器进行清洗或更换。
3.点火提前角过小 点火过迟,使可燃混合气燃烧时间拖长,未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧,引起消声器放炮。此时,应调整点火时间或更换磁电机。
4.火花塞断火或火弱 某一冲程的可燃混合气未能点燃,排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律,发动机功率明显下降,加速时很容易熄火。这时,应拆下火花塞做跳火试验,若火花塞断火或火弱,应清除积炭或更换新件。
5.起动时进油过多 多次起动下面功造成可燃混合气过浓,不仅使气缸内积有大量的燃油,而且会从消声器内排出大量的油珠,发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。这和现象,随着发动机的正常运转会自行消失。
六、贝纳利502c set按钮
优点:
1、离合把手很轻便,省力。
2、起步非常顺畅,动力缓冲效果好。
3、极速握离合的时候顿挫感非常小,骑乘体验感好。
4、高速行使时不打滑,安全性高。
缺点:
1、很高级的车上才有,不是普遍配置。
2、维修费用很高。
3、长时间使用会让车辆失去发动机牵引力,有安全隐患。
七、贝纳利502c维修手册
先将刹车油油盖打开,把里边清理干净,将全新的刹车油倒入油箱中,再将轮毂处的刹车油密封盖拧开,将残留的老油放出,拧紧密封油盖,再次倒入新的刹车油,按压刹车将油管中的空气排出来,通过反复按压刹车全新刹车油会变脏,抽出再倒入新刹车油,反复三次,最后盖上油盖拧紧即可。
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