436
2022-12-02 17:14
摩托车报价网1. 黄龙600调灯光高度
'调后减震，或者消薄加厚坐垫，换减震头。试试有点效果。
2. 黄龙600远近光调整说明
正常情况下，摩托车档位是有一定间隙的，否则无法换成其它档。
但一般因为时间久了老化，胶套破损所以导致档杆间隙过大。很多车龄较长的车都有这个毛病。
车子的挡杆间隙太大，根据原因的不同，解决方法也会有所差别。
1、如果是因为挡杆和周围的橡胶间隙过大，可以在原来的地方加一个尼龙套子，使间隙缩小到正常范围。
2、如果是手柄球头磨损大造成换挡间隙大，首先要更换整个手柄挂挡机构，然后再调整排挡线和换挡线长度。
3、一般情况下，挡杆间隙过大，通过更换整套的换挡机构都可以有效的解决问题。
3. 黄龙600转向灯
绝大多数摩托车的转向灯都装在左手把开关上，向哪个方向转弯，就向哪边扳开关即可，转过弯后要及时关闭，即向反方向扳回来。现在很多车的转向开关都有自动复位装置，关闭时只要向里面一按就行了。
什么是转向灯 转向灯是表示汽车动态信息的最关键装置，它装在车身前后，为行车安全提供了保障，这也是进入驾校后学到的最基础常识，不过在日常生活中，一些环境下转向灯还真不一定全部人全部会用。
4. 黄龙600调灯光高度多少
摩托车灯光的调节方式有两种，一种是松开固定大灯的左右两个螺丝，上下扳动大灯即可。另一种是大灯是固定的不能上下扳动，这种大灯可以通过大灯后面的调整螺丝来调整，一般是左右各一个，一个是调高低的，一个是调左右的。还有极少数的调整螺丝位于大灯前面的外圈上，比如一些大型的太子车
5. 黄龙600大灯远近
黄龙600近光灯是下。近光灯向下，远光水平或者也稍微向下
6. 黄龙600大灯上下调节
找到原厂的用户使用手册。这本册子里包括了：
1 你可以调节什么；
2调节前后悬挂的螺丝和旋钮都处在车的什么位置；
3 厂家推荐的悬挂设定（如果你使用的是Ohlins这样的改装悬挂，需要联系厂家来获得推荐悬挂设定的数据）这些非常有用的信息。
根据车型的不同，通常我们可以调节以下方面中的全部或者几个：
1、预加载（Preload）：基于重量的弹簧张力
2、阻尼（Damping）：弹簧收缩和反弹回原状的速度
3、压缩比（Compression）：更深一层次的阻尼控制，主要控制弹簧收缩的速度
4、 回弹比（Rebound）：更深一层次的阻尼控制，主要控制弹簧从压缩状态回复正常。
7. 黄龙300远近光灯怎么调高低
加92汽油也没事，就是跑的不那么快了。黄龙300用加95号汽油，
黄龙三百搭载一款300cc直列双缸水冷发动机，马力为35匹，扭矩为26Nm，极速为每小时160千米，黄龙三百高79.5厘米、质量205kg、油箱容量16L，带有ABS。
黄龙300配置LED灯源，液晶仪表，前双碟刹等实用装备，大灯使用了当下较为流行的炸裂脸设计，仪表非是不规则的多边形设计，搭配彩色液晶屏，车身版画更为简洁，侧面只有一个302字样的标识
8. 黄龙600怎么关灯
近光灯按钮位于左侧的把开关上，打开摩托车灯光的具体操作步骤如下：
1、找到摩托车大灯的开关。
2、用大拇指按住大灯的开关。
3、将大灯开关推动至最左侧
4、找到位于左侧把开关总成上的远光灯开关和近光灯开关
5、将远光灯的按键按下去。
6、仪表盘下方的远光灯指示灯亮起，就证明已经开启了远光灯。
9. 黄龙600灯光高低怎么调
1、把车开到平路上，近光的点调在30米距离并两点重合在一起，远光点调到与地面平行就行了，用墙是调两个远光点平行的；
2、将车停在车头与墙7.6米远的位置，确保地面是水平的，并且汽车和墙是垂直的，测量地面到大灯中心的高度，并测量两个大灯之间的距离；
3、在墙上比大灯低0.1米的地方张贴一个水平遮蔽胶带，并确保胶带在汽车的正前方中央，调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是位于墙上胶带的中间；
4、继续调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是径直向前，为了确保调整的正确性，测量墙上光束的高度和大灯的高度，确保两者的数值是相等的
10. 黄龙600透镜大灯怎么调距离
从2019款的开始，贝纳利黄龙600换掉了老款上备受吐槽的卤素大灯，全新的车头设计犀利了很多，这个车头也在2021款上得到延续！全LED灯源还有透镜的配置，达到了目前主流的水平。
新款黄龙600还换上了大尺寸全彩TFT高清仪表，这块仪表其实大家并不陌生，和同胞兄弟追600的仪表一模一样。不过功能性方面差了一点，只有两种显示模式，像当下流行的手机投屏、蓝牙连接这类功能并没有配备。
金色叉管的马祖奇倒立式前叉相当粗壮，具备预载、压缩、回弹调节功能，在目前的国产车型当中还是规格相当高的。
KYB的侧置单边后避震，具备压缩和回弹调节功能，虽然规格上没有前避震那么惊艳，但是也足够使用。
制动方面，双320mm浮动前刹车盘，搭配Brembo径向四活塞刹车卡钳，同样是高级的象征。
同时还有Brembo的直推上泵，透明的刹车油壶，这个逼格感是不是瞬间就上来了。另外，左右手把按键都是带背光功能的。
后260mm单碟，搭配Brembo单活塞刹车卡钳，前后均配备ABS防抱死系统，如果说老款的刹车不够用，那么新款的这一套“鲍鱼”应该能够满足你了！
多次迭代更新最令人欣慰的是，标志性的双出尾排气和后扶手一直被保留，在黄龙600上这是一个标志性的设计。
国产最稳定的四缸发动机
“十年磨一剑”虽然不够贴切，但确实这款发动机也经过近十年的市场考验，说它是最稳定的国产四缸摩托车发动机并不为过。因为奔达的四缸才刚刚上市，凯越的四缸以及维森克的四缸都还未发布，就可靠性方面而言，钱江的四缸依然一家独大。
- 相关评论
- 我要评论
-
14
1
