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2022-11-28 09:00
摩托车报价网1. 黄龙300跟贝纳利302有什么区别
两个基本一样 302是出口版（没准做工会细一点） 300车架是黑色的 302是红色车架 贴花忽略不计。价格一样的。。而且现在店里大多数都是302 可能是因为国内量少 所以统一只生产302了。个人还是更喜欢红色车架子的~
2. 贝纳利302和黄龙300
是两缸。
黄龙300是钱江收购贝纳利的作品，但黄龙300的车辆在国内一直以质量诟病，其做工方面真的不如合资车品牌。
该车动力搭载一颗300cc双缸水冷电喷发动机，相对比单缸发动机，双缸让这车更受国内摩托车爱好者的喜欢。
引擎形式：直列双缸，水冷，DOHC，8气门。
排量：300cc，压缩比：12:1。
最大功率：26kw/12000rpm。
最大扭矩：27Nm/9000rpm。
座高：790mm，油箱容积：16L。
整备质量：196kg。
现在钱江官方的称谓叫蓝宝龙BN302，因为有黄龙600的存在，我们还是习惯称之为黄龙300。这款车最早在2014年就上市，早期车型暴露出很多问题，后期有了一定的改进。
3. 贝纳利黄龙300和蓝宝龙
两个基本一样 302是出口版（没准做工会细一点） 300车架是黑色的 302是红色车架 贴花忽略不计。价格一样的。。而且现在店里大多数都是302 可能是因为国内量少 所以统一只生产302了。个人还是更喜欢红色车架子的~
4. 贝纳利新黄龙300
贝纳利黄龙300好。
动力部分依旧沿用那款实际排量300CC的水冷直列双缸四冲程发动机，最大功率26千瓦，峰值扭矩27牛米，性能依旧强劲。
这款车的外观造型犀利，即使与更大排量的车型并列也不会落於下风，而且声浪激情澎湃，完全不像是300排量双缸车型，其在路上绝对有着能与同级别进口车型一较高低的动力。
5. 黄龙300和302
选302r好。外观上飓风302是有标准的大包围跑车车壳，体型圆润厚实，有公升级跑车的体型。 造型不是很战斗，但看着还是挺饱满的，裸露的钢管编织车架看着还是不错的。外观方面，仁者见仁智者见智。
动力方面：黄龙300上的那台直列同步双缸水冷八气门300cc发动机，最大功率为26KW/12000转，最大扭矩为27NM/9000转。压缩比达到12.1：1 ，风格十分明显的偏向高转输出，并且发热量也比较大。 所以低转比较肉，转速拉起来6500转以后才会有比较好的加速感受！ 结合它“肥胖”的体重198kg，前段加速是比较肉，日常通勤只有很激进的开起来才比较舒服。极速能达到GPS速度155km/h。 座高785mm。油箱14L，百公里耗油3.5L左右，续航里程350km左右。
6. 贝纳利302和黄龙300是一样吗?
轮胎尺寸，前：120-70-17，后：160-60-17，前后均为倍耐力天使胎，该车搭载一台并列双刚水冷8气门302cc排量的发动机，配备德尔福电喷系统，最大功率为：26Kw，最大扭矩为：27Nm，发动机数据上没有什么大的变化，采用6挡传统变速箱。轮胎从黄龙300上一代开始就更换了更粗的胎，前车制动采用对向四活塞卡钳加260mm双碟刹车盘，后采用双活塞卡钳加240mm碟刹盘。
7. 黄龙300和贝纳利300是一样的吗
黄龙600排气跟黄龙300排气不通用，只有部分配件。
作为贝纳利国产旗舰车型黄巡600其实并没有享受到该有的待遇，你看看黄龙600升级了，502X也升级了，但是老大哥黄巡600还是一点动静都没有。
其实摩托车和汽车是一样的，分越野车，suv,轿车，轿跑，超跑等等，而黄巡600，国宾650，等等这类型的大型巡航车，就好比汽车中的轿车，我们不追求速度与激情，不追求越野玩泥巴，只追求骑行中带来的舒适感。
8. 贝纳利黄龙302怎么样
贝纳利302质量还是可以的，入门车型算是可以的，市面上同级别的双杠车可选很少。车重是个老问题，这是贝纳利一直以来的问题，初骑是觉得挺重的，但是骑起来还好，挪车也还可以，还见过b站上有小姐姐骑这车的。
因为是高转机，低扭差劲，导致起步加速阶段比较差，试过和gsx250比加速，前段是一直落后的，得等到60-70的时候才能超过他（当然也可能是我比较菜）。
骑行姿态的话还是挺舒服的，姿态比较直立，但是腿部空间比较局促，有种憋屈的感觉。正常姿势骑起来撞风感不强，但是你一趴下来就会感到巨大的风压，不清楚这车的气动是怎么设计的。坐垫说实在的不舒服，骑时间长了会感觉屁股痛，而且这坐垫有点水渍的话不容易干。
油耗大概在3.5-4个左右吧，16升油箱能骑400+公里冬天不知道为什么续航会短一点。骑行感来说，低转的时候换挡会有顿挫，很适合带妹转速起来后还是挺顺畅的。前5000公里不知道是磨合不到位还是机油加的次，挂档十分费劲，弄坏了三个换挡皮。目前就这些。
9. 黄龙300和贝纳利302s有什么区别
黄龙300和贝纳利302是同一款车，是钱江贝纳利生产的一款街车，实际排量为299.8CC，最大功率28千瓦/11000转，最大扭矩25.6牛米/9750转，缸径×行程65mm×45.2mm，同一款车两个不同的名称，正名是贝纳利BN302，别名是小黄龙300。
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