1. 贝纳利黄龙300摩托车报价
一、升仕310
记得当时升仕310正式上市之前,一直在吊摩友的胃口,迟迟不公布价位。直到豪门宝马公布最便宜的入门车G310R车型的价格后(48900元),升仕310就借坡下驴公布了价格:街车版(升仕310R): 23800元,运动旅行版(升仕310X): 24800元。以及后期推出的ADV版(升仕310T):25800元。总体来说这
升仕310R
升仕310发动机参数:排量:312CC引擎:双凸轮轴单缸水冷油冷四气门压缩比:12.5 : 1最大马力:31.5kw(44hp) / 9000rpm最大扭力:32.5Nm / 7000rpm油箱容量:13.4L重量:141kg座位高:780mm
升仕310X
动力里不用说,基本可以秒杀同级别的大多数车型,做工上更是为国产摩托车树立了一个新标杆,更牛X的是配置!无钥匙启动、电动风挡、电动油箱盖等都是同级别车中所不曾出现的。颜值这个东西,各有各的审美标准,我觉得一见钟情,你可能觉得丑的一比,这里就不多讲啦。
升仕310T
二、钱江贝纳利黄龙300
黄龙300算是这个排量级别里的元老车型了 ,凭借着销魂的“伪四缸”声浪,至今也有不少粉丝追捧。贝纳利的BN302是BJ300的出口版,BN302也叫做欧版龙三,都说BN的做工要好过BJ,至于区别在哪里见仁见智吧。
BN302
BN302发动机参数:排量:300CC引擎:同步双缸水冷电喷发动机 压缩比:12 : 1最大功率(kw/rpm) 26/12000 最大扭矩(N·m/rpm) 27/9000 重量:196kg百公里加速:7秒左右
不过9月30日贝纳利在国内发布了新款黄龙300:BN302S,新款主要是在外观方面有了较大的改变,主要的硬件配置没有大的变化,使用了当下较为流行的炸裂脸设计,配备了科技感十足的LCD全彩色液晶仪表,配色更加多样化,下图中这款骚绿的配色怎么样?
BN302S
三、隆鑫无极300R
售价不到2W的隆鑫无极300R具有极高的性价比!很不讲理,同价位的车(如春风NK250,本田CB190),我比你排量大;同排量的车,我比你便宜万把块。你说气人不气人?隆鑫无极300R售价:15800元。
但是比起发动机的动力,无极300R算是这个级别里的垫底成员了。无极300R采用了单缸,双顶置凸轮轴,水冷平衡轴,四气门,全铝的发动机,最大功率19kw/8500rpm,最大扭矩23.5N.m/7000rpm,根据不同调校,动力参数还有提升的空间。
隆鑫无极300R
四、豪爵DR300(未上市)
说到最后,头头哥要提一嘴的是:在2019年豪爵会推出300CC排量级别里的一个大杀器——DR300。它沿用了老大哥GW250优秀而又成熟的平台,又采用了倒置前叉,液晶仪表盘,ABS估计是选配,并且经过“减肥”,再凭借着GW250的良好口碑,以及豪爵做车的态度,想必会在300CC这个级别里惊起一场腥风血雨。
2. 贝纳利黄龙400摩托车价格
春风400更值得入手。
春风400缺点就是坐高车重,但实际骑行不明显。
春风400优点是设计,科技感力量感更强一些。
黄龙300缺点就是姿势太战斗油耗跟排量不成正比。
黄龙300优点是像传统街车。
【春风400参数配置】
发表上市时间:2016/4/15排量(cc):400.4
最大功率(kw/rpm):31.5/9500
最大扭矩:35.4/7650
座高:815
油箱容量(L):17
【黄龙300参数配置】
发表上市时间:2013/8/30排量(cc):300
最大功率(kw/rpm):26/12000
最大扭矩:27/9000
座高:790
油箱容量(L):16
3. 贝纳利黄龙300摩托车价格
在车辆的核心部分也就是这款车搭载的发动机,这款发动机也是进行了全新的设计,发动机为直列同步双缸发动机,实际排量为300CC,拥有12:1的高压缩比。从官方公布的数据来看,这款发动机的最大功率达到了28.0kW/11000rpm(老款26 kW /12000 rpm),最大扭力25.6N·m/9750rpm(27 Nm/ 9000 rpm)。
黄龙300发动机是国产的贝纳利发动机,贝纳利品牌自2005年被浙江钱江摩托收购之后,除了以往的三缸车型还是进口身份外,其余贝纳利车型都为国产,发动机也同样为国产制造。
4. 贝纳利黄龙300摩托车的参数
该车参数如下:
长宽高:2130*795*1120mm
轴距:1410mm
整备质量:196kg
离地间隙:140mm
座高:795mm
油箱容量:16L
发动机型式:水冷直列双缸四冲程
排量:300cc
缸径*行程:65mm*45.2mm
压缩比:12∶1功率:26kW(35Ps)/12000rpm
扭矩:27Nm/9000rpm挡位个数:国际六档变速
5. 贝纳利黄龙350报价
qj350—13是一款有着运动风格的街跑车型,采用黄龙600和追600的同款四缸动力平台,预计与追600在性能方面不会有太大差距,最大功率约在60kW,最大扭矩约55N·m。
车头的双灯造型和两侧的进气设计非常犀利,有着分离式车把和运动风挡。不过相信大家更关心的是车重和驾控感受有没有优化。采用贝纳利752S的双缸动力平台,752S之前是国内最大排量街车,而750ADV也顺势成为目前国内最大排量的ADV车款。
6. 贝纳利黄龙300摩托车价格表
有下列可供选择。 1.本田Rebel300采用286cc水冷单缸发动机,更适合长途骑行,配备ABS防抱死安全系统,同级车型很少使用。
2.潜江贝纳利黄龙300,是潜江收购意大利著名摩托车公司贝纳利,拥有大多数中国消费者喜欢的声音和性能。
3.史圣ZT310,配置超高,价格亲民,采用无机油浸泡技术,平滑感强。
4.川崎Versys-X300,双缸296cc发动机,对多变的路况有很好的适应性,可以作为越野车使用。
5.雅马哈R3,最后一辆进入日本模仿赛车班的车。
7. 贝利黄龙300摩托车多少钱一辆
黄龙600车身重量是220kg。黄龙300重量为200kg
黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后,以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型,它属重型机车范畴,排量600cc,采用直列四缸设计,水冷散热。
从车型的设计类型看,属于典型的意大利式的街车车型,与传统的日系街车车型相比,它的坐姿设计,俯倾感更强,骑行坐姿介于跑车与街车之间。
8. 贝纳利黄龙300摩托车怎么样
综合看,国产或者合资的250-300排量的摩托里,黄龙300目前是最好的,性能不错,100公里提速7秒,外观也不错,油耗3个多,价格24800,声音超好听,也算合理。
缺点:1、做工糙,相比600已经提升不少,但是和GW250比还有差距,国车现状,完美主义者谨慎。2、车子很重,加完油200公斤的车重,堵车和城市穿梭有点笨,驾驭不轻松,但比GW还轻松点,但是对比进口车就差点了。3、后轮太窄,说好的160后胎,下线减配变成140,自己换吧。建议买出口型,就是所谓的BN302,是后来的一批,做工再改良。
9. 贝纳利黄龙250多少钱
黄龙250座高780mm。
钱江贝纳利小黄龙250座椅高度780mm,最小离地间隙160mm,轴距1370mm,整备质量155kg,油箱容积17L,它的座高相对来说还是比较友好的,所以163cm的身高完全是可以驾驭的,只不过双脚着地可能是做不到的,但因为车身不重单脚倾侧着地丝毫不会有压力。
10. 贝纳利黄龙500摩托车价格
钱江贝纳利黄龙600起售价格在40000元左右,骑了两年跑了2万多公里的车,如果手续齐全车况良好,2万多一点是可以考虑的,价格在2万-2.5万元之间比较合适,可以与卖家再谈谈。
- 相关评论
- 我要评论
-