1. 黄龙300后减震维修教程
黄龙300长宽高分别为2130*775*1120mm,黄龙300避震方面配备了带有调节功能的倒立式液压前叉,侧置单筒后减震器带有预载调节。
前刹车采用双刹车盘配对向四活塞卡钳,并辅有能单独开启或关闭的ABS防抱死刹车系统,后刹车采用单刹车盘配单活塞卡钳,也同样配有ABS。配合倍耐力入门级的ST(天使)胎,能够应付各种特殊的路况。在动力方面,黄龙300搭载一台并列双缸8气门水冷DOHC发动机,最大功率26kW(35Ps)/12000rpm、最大扭矩27Nm/9000rpm。极速可以达到160km/h,足够满足正常的行驶体验。
2. 黄龙300后减震拆卸
黄龙300和600的后减震是一样的,多数人第一印象想到的就是贝纳利黄龙600,作为国产钱江收购之后的第一款重机,贝纳利黄龙600有着非常重要的意义,其中最大的特点就是倒立式前叉、辐射卡钳、粗壮的后摇臂。在实际的表现中极速能够轻松突破200km/h,声浪声也被评价为最好听的声浪,让无数摩友痴狂。但是今天我们所要说到的是黄龙600的“老弟”,声浪同样动听,配置提升极速170,售2.98万,它就是黄龙300。
3. 黄龙300减震器调整
当然可以改,连摇臂一起换了,原车的要二次加工,把支撑减震器的轴套做出来,在焊接上,焊接水平一定要好,不然载人再加上速度快,突然一个惯性的上下坡估计就瘫了。。。
4. 黄龙300后减震漏油维修教程
1,油箱损伤:发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或口香糖涂在漏油处,暂时堵塞,这个方法可也暂时解决漏油的问题。2,油箱漏油:用AB胶粘, 先找到漏油的地方,做好标记,把油箱里面的油全部放掉,把会漏的地方及旁边油漆,用刀片或钢锯片刮掉,然后用砂纸把锈迹及旁边的油漆打磨干净。如果漏得比较大的话,可能胶水涂上去就流到油箱里面去了,可以在下面可以铺垫一张钢锯片之类的,然后在钢锯片周围涂满AB胶。注意AB胶在干燥过程中会大量发热,手一定要注意别触碰到,以免被烫伤。另外手上尽量别弄到胶水,不然比较难洗干净。
5. 黄龙300后减震怎么调图解
把减震上面的螺丝打开 ,把油放出来点就好了 ,就不硬了
6. 黄龙300后减震怎么拆下来
黄龙600后减震器,如果老是漏油的话,我觉得应该要检查一下他的油封,如果不是油封的话,那就是他的内心磨损了,内心磨损的话,要换,如果是油封磨损了,换个油封就可以了
7. 黄龙300后减震怎么调
没影响。尽快调到适合自己的最好,软了骑着比较舒服但压弯不稳,调硬了反之。
8. 黄龙300前减震怎么拆
减震太软,想硬点,弹簧要调短点。反之一样。
9. 黄龙300换后减震教程
找到原厂的用户使用手册。这本册子里包括了:
1 你可以调节什么;
2调节前后悬挂的螺丝和旋钮都处在车的什么位置;
3 厂家推荐的悬挂设定(如果你使用的是Ohlins这样的改装悬挂,需要联系厂家来获得推荐悬挂设定的数据)这些非常有用的信息。
根据车型的不同,通常我们可以调节以下方面中的全部或者几个:
1、预加载(Preload):基于重量的弹簧张力
2、阻尼(Damping):弹簧收缩和反弹回原状的速度
3、压缩比(Compression):更深一层次的阻尼控制,主要控制弹簧收缩的速度
4、 回弹比(Rebound):更深一层次的阻尼控制,主要控制弹簧从压缩状态回复正常。
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