1. 黄龙300春风250哪个好
黄龙300是钱江贝纳利生产的一款街车,duke250是春风代工生产的KTM250街车,两款车的发动机形式不同,300用的是双缸同步双顶置凸轮轴水冷发动机,而250用的是单缸双顶置凸轮轴水冷发动机,300是典型的高转机,发动机转速高极速高后端转数发力,而250前段爆发力强,极速要比300低,优点是轻便操控好,这个就看自己的需要了。
2. 黄龙300和春风250哪个好
贝纳利属于国产加国外合作的产物,春风是纯国产。两个品牌在中国都有一定影响力,都有自己的杀手锏技术。春风属于自己默默耕耘,一点点往上爬上去的,有今天的成就很了不起,尤其是用一个春风nk250直接挤掉川崎250在中国的市场,和ktm合作后,一点点学习关键的技术,强化自身,是一个值得表扬的国产品牌。反观贝纳利,一个死在国外的品牌被钱江收购后起死回生,做的车质量差强人意,而且定价虚高,没有把消费者的评价放眼里,车重依然重的毛病一直不解决,就像班级里那种不思进取的学生一样。
当然,这些都是个人观点,如有纰漏敬请谅解,如果是我选,毫无疑问我选春风。
3. 春风nk250和黄龙250哪个好
预算1万左右,时速100公里巡航,这几款摩托车你得看看!
预算在10000元左右,并且时速还必须达到100km/h,这个要求看似简单,但实际上范围非常广,首先表显时速和实际时速存在不小偏差,下面我们根据表现时速推荐,再就是价格方面,我们按照13000元以内,新车可以选择250cc车型。
铃木GW250、飞致250
GW250动力部分采用的并列双缸水冷发动机,最大功率为18.4千瓦。它的优点是没有热衰焦虑,偏重的车身可以更好的保证高巡航稳定性。所以100km/h的表显时速简直就是小菜一碟。
飞致250动力部分,虽然采用的是一台风油冷发动机,但同样不存在热衰焦虑,它14.6千瓦的极限输出略逊色与GW250。也同样可以满足时速100km/h的要求,但高速巡航遇到侧风比不上GW250稳定。
国产行列中,像春风250NK、黄龙250、无极300R、力帆KPR250等车型,也同样可以同时满足1万多的预算和100km/h的巡航能力。而且,目前国产摩托车在质量品控方面已经有了极大提升,所以在这方面完全不用担心。
150cc排量的车型,虽然在价格方面比较占优势,但绝大多数车型都不具备100km/h的巡航要求。因为这部分车型的极速也基本就在110km/h左右,所以,想要轻松达到100km/h的巡航能力,显然有些不太实际。
像阿普利亚CAFE150、CR150、XPR150这几款车型,由于搭载的是散热效率更高的水冷发动机,而且论功率,水冷比风冷明显更占优势,所以轻松达到100km/h的巡航能力也不在话下,但在价格方面,估计一万多元,只能选二手车了。
国产阵营中,同样搭载水冷发动机的几款150cc车型,像贝纳利的小迅龙150i、启典KD150-G1等新车,也可以同时满足价格方面和速度方面的要求。
总体来说,如果长时间按照100km/h的速度巡航,散热方式和排量是考虑的关键,如果排量较大,风冷也可以胜任,但如果排量偏小的话,就只能选择水冷了。
4. 黄龙300和春风250
黄龙300
无极300R
升仕310R
豪爵DR300
追350
赛科龙RZ3S
力帆KP350
春风250NK
大地鹰王小暴龙
飞肯FKM2SF
5. 小黄龙250对比春风250
黄龙300快一些!春风250的排量小一点,加速就慢一点
6. 春风250sr和黄龙600哪个好
这个要看个人了,从坐姿势上来说黄龙600 1米7的个头基本上可以骑了,春风650感觉就是脚尖碰地,有点不踏实的感觉。
黄龙600 骑行的时候人身体比较低,春风可以坐的比较直。
动力方面:春风的650动力绝对要比黄龙600的动力要强。黄龙600比较平顺、春风650基本上可以说是档档给力。
发动机方面:黄龙600是四缸水冷发动机。 春风650双缸水冷发动机。
不过个人骑过两个车子后有一个感觉,黄龙600要时不时的查看水箱水位,春风的好象没有却水的现象。
如果从声音方面还说,四缸的肯定要比双缸的声音要好听。
以上是个人观点。仅供参考
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