本田佳御2022新款 油耗？

一、本田佳御2022新款 油耗？

本田佳御110的油耗为3L左右

佳御110是五羊-本田推出的踏板车，它不仅从设计上突破了传统踏板车的结构特点，更是在技术上实现了新的飞跃。

它率先将电喷、水冷及欧Ⅲ排放技术集于一身，使整车科技含量达到世界级水平，同时也给国内踏板车市场树立了新的标杆。

二、新款本田佳御150参数？

动力方面：全新款本田佳御发动机采用水冷单缸机，最大功率6.78KW，最大扭矩9NM，数据显示，国内很多150CC级别的踏板车型都还没达到这个水平。除此之外，这款发动机还非常省油，测试百公里综合油耗1.8到2.2升。而且发动机工作安静，震动非常小。毫不夸张的说，在大街上行驶，很多人都以为是一辆电动车。

配置方面：全新本田佳御配备了电子芯片防盗系统，类似于汽车上的防盗措施，安全性很高。全液晶仪表盘，晚上时非常漂亮，白天强光下也能轻易辨认信息。全车LED灯具，CBS刹车联动，侧倾角度传感器可以在车辆倒地时自动熄火，边撑也带有熄火功能，上代留下来的坡道停车手刹也没减配，依然配置在了新佳御上面。

三、本田佳御2022新款参数？

2022款五羊本田佳御座高735mm。

其车身尺寸为1835x670x1125mm的五羊本田 佳御110，因其座位高度达到了735毫米，离地高度为116mm，遇到减速带、坑洼路面都不成问题，同时轴距也不甘示弱地达到了1265mm，纵向距离得到较好优化，操控乘坐感提高。从舒适度上看，五羊本田对营造不错的舒适性可以说是用了心。座位设计让骑士的胯部贴合座垫，可缓解驾驶中的疲惫感，前后悬架均具备良好的减震成效，通过不平坦的路面时，优越的避震体系将多余的震动过滤在车

四、本田佳御2022新款125测评？

车的做工非常不错,秉承了本田一贯的高品质,车拿到过后加装防盗器的时候,拆开前面板,壳子的卡扣采用了和汽车内饰相同的构造,外壳扣上的时候非常稳,不会有任何松动和隙缝.从螺丝的质量看也是上乘.

启动的时候必须捏住后刹把,按启动键才能启动发动机.刚发动的时候声音比较大,大概几秒钟后就会恢复正常,声音很小,怠速也会降下来.

骑上车,轻轻拧油门,车会很线性的加速,没有一点抖动,随着速度的提升,声音会越来越小,抖动也会只有脚步和手把上感觉有细微的小震动,而且动力会一直充沛的将速度提到80km/h的时候才会疲软下来.一个人急速(电子限速)110km/h,两个人最多只能跑到100km/h多一点点.

磨合期的时候,发动机声音真的非常非常小,但现在出了磨合过后,跑了几次急速后,明显感觉有变大.

可能因为是全新的125发动机,整体声音和佳御110比较起来,没佳御110那么沉,感觉要比较高亢一些,要响一些.

车子的减震系统还是非常优秀,但后减属于偏硬型的,坐垫前面也比较薄,比较硬,所以长途腰会比较酸疼(至少现在我有这个症状,也算是唯一一个我不满意的地方),但减震坐两个人就会很舒服.

刹车系统算是本田这次在这个车上的一个创新,虽然依然是和佳御110相同的CBS前后联动刹车,但构造上已经完全改变了,左右刹车手把都是拉线型,将右前刹手把的刹车泵改变到前面板里面,通过一个全新的联动刹车装置来控制整个系统,所以释放了右前刹车泵的空间,将刹车油壶也放置到了前面板里,通过钥匙孔上面的小洞能检查刹车油量.但目前为止,这个全新的CBS联动刹车系统只能在捏后刹的时候能联动前刹,不能在捏前刹的时候联动后刹.但在原地捏刹车检查的时候能感觉到CBS系统在工作,就是无法前刹联动后刹,这一点比较奇怪.

在来说说坐桶,依然非常的大,能同时放下两顶半盔(全盔一顶都不行).而且还能装下一些帕子锁之类的小东西.

前面的小置物箱也非常实用,能放手机帕子和锁之类的小东西(但放不下水,比较遗憾).

加油口由之前的在踏板下面改为在踏板的前上方,所以加油口和油箱之间就多了一节油管,但又由于这根油管不知为啥被设计的比较细,导致每次加油的时候油枪开合太大导致汽油溢出来,所以现在每次加油基本上都是亲自动手,加的非常慢才行.

关于发动机水冷系统,不知道是因为更换的时候发动机温度还不够还是本身的设计是这样,水是完全没有通过任何机构来循环的,只是杠头里的水和水箱通过两根水管链接,而通过水箱后的风扇强制散热.

油耗很满意,磨合期最低1毛5一公里,现在只要不拉急速,基本20块能跑120公里左右.

五、本田佳御2021新款是水冷的吗？

本田佳御2O21新款，这款车是水冷的

六、本田佳御125踏板摩托车？

本田佳御125，从1982年上市第一代产品，历经40年到2021款的泰版lead 125，这期间不断的改进、升级。新款前大灯尾灯均升级为LED灯具，提供米白，红色和黑色三色可选。外观设计上lead 125更显都市优雅风范，前面板采用多边形大灯和v型装饰条转向灯设计，棱角分明的车身线条，细腻的漆水处理，采用机械指针仪表加小块液晶屏组合，可显示时间，清晰度高。

在动力方面，本田佳御125搭载的是一款125单缸水冷esp发动机，在本田小踏板里面，发动机最高的技术就是esp，整体运行安静平顺，在8500转时输出最大功率为10.8马力，5000转时输出最大扭距为10.7nm，压缩比11比1，从功率和扭矩看，这个数据已经赶上国内150级别的踏板车了，据骑过这款车的摩友反应，它的最高速度能跑到110，一款125 CC级别的踏板车，极速能跑到110，已是非常强悍了。

这款车在存储方面，它的座桶空间也是非常牛的，达到了37升，放两个头盔没有问题，如果对37升的坐桶空间没有概念，可以看一下座桶空间，会有一个直观的感受，前置的油箱，油箱存储量6升左右，百公里平均耗油在1.8升左右，续航可达300公里，这款车配备了怠速启停技术，怠速停车三秒后自动熄火，在等候红绿灯等，停车时减少燃料消耗，噪音和废气排放，发挥更高的燃油经济性和环保性能。静音启动，前碟后鼓，cbs联动刹车，在配置方面，已经和本田的pcx150相差不大，前12后10寸的轮毂，重量114公斤，坐高790，符合大多数人的骑行需求。

这款车在欧洲卖的很火，因为欧洲的路况不好，像这种大脚羊的车型，包括比亚乔、维斯帕、阿普利亚都采用大轮毂，就是这个原因。

七、本田佳御尺寸？

五羊本田佳御110的整车具体尺寸是1835x670x1125mm，座高735毫米

八、本田佳御油耗？

本田佳御的油耗表现非常出色。根据官方公布的数据显示，佳御在市区道路上的油耗为8.5升/100公里，而在高速公路上的油耗为6.2升/100公里。这个数据在同级别车型中处于相当优秀的水平。其中主要的原因在于佳御配备了先进的技术，如直喷发动机、可变气门正时等，这些技术能够提高燃油效率，并减少废气排放。此外，佳御也具有良好的动力输出、灵活的悬挂调校和轻量化车身等特点，这些都有助于提高汽车的油耗表现。总的来说，佳御的油耗表现表现非常出色，是一款值得考虑的高性能轿车。

九、本田佳御扭矩？

本田佳御的扭矩9.25ps

本田佳御125的参数实际排量为108cc发动机，最大功率为6.8kw，最大马力为9.25Ps，车身尺寸上，长为1835mm，宽为670mm，高为1125mm，轴距为1265mm，最小离地间隙为116mm，整车质量为115kg，车身小巧玲珑，新手很容易上手

十、本田佳御缺点？

1、价钱偏贵

现阶段目前市面上在售的2021款本田佳御110参考价在1368零元，车辆落地式早已要一万四千多了，并不是说佳御110不值得这种价，只不过是绝大多数顾客都是觉得没必要花这么多钱买踏板车，因此 价钱会是危害本田佳御110销售量的首要要素。

2、欠缺储物室内空间

佳御110车前选用密闭式储物格设计方案，这类设计方案难以使人了解，终究我们在骑自行车的情况下很有可能将手机上、锁匙、钱夹等隨身物件扔进储物格内，避免 商品在袋子中滑下来，除此之外储物格还能够随手塞下水瓶座，方便快捷水平十分高，而本田佳御110不具有此项方便快捷作用。

3、车辆存有显著的震动状况

最先是怠速抖动，尽管这类难题基本上变成了踏板摩托车的通病，可是针对本田佳御110那么贵车系而言实在是有一些不应该；次之车辆行车速率上去之后也存有共震难题，立即影响到顾客的用车体会。

4、油箱体积偏小

本田佳御110的油箱体积仅有6L，与此同时车辆的燃料合理性也不算是太好，因此一箱油大约只有跑个200千米上下，要了解佳御110这款水冷散热车是具有长途摩旅特点的，假如续航能力可以有一定的提高就更极致了。

之上便是本田佳御110的缺陷所属了，实际上 每一款车都在所难免存有一些缺陷，整体上看本田佳御110的产品力或是很出色的，是一款非常值得考虑到选购的车系。