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2022-12-13 06:55
摩托车报价网1. gw250转速上不去
第一是车子的机油量减少，已经到了机油尺的最下线，机油灯亮是机油缺少的警告。第二可能是车子的机油泵出了问题，机油压力过低导致了机油灯亮。第三种情况是车子的感应箱存在问题，显示不准确，有时在开车时提高转速，机油灯就会自动熄灭。
2. gw250加不了大油门
1、节气门、空气流量计积炭过多
节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可能就会对其造成影响，节气门积炭过多会造成加油门时犯卡（加不上油），动力严重下降，怠速不稳等情况。
2、气缸燃烧室，活塞积炭太多
气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用，所以点火启动的时候时间会延长那么一点点。再者就是积炭太多，大多会形成与气门、活塞环上面，间接造成缸压不够，冷车启动就容易怠速不稳（加不上油），热车就好。
3. gw250加速无力
铃木GW250骊驰一个前保险杠没有多少重量，不至于造成大撑踩不起来。摩托车大撑用的是杠杆力，支大撑时要脚下用力，手辅助往上提，多练习体会就能支起来了。另外，也可以在支大撑时把车往后倒着推，在推行时踩下大撑并往上提，这样可以更轻松的支起大撑。
4. gw250启动不了
这种情况可能是电路的问题导致的，还有就是电瓶没电了或者是没加防冻液，建议请专业人士检修一下。
5. gw250最佳转速
贝纳利250属于单缸，特点是低转速扭矩大，高速行驶震动大，简单容易维护，GW是双缸250，转速更好极速更快，行驶中震动小平顺
6. gw250速度上不去
1、一档的驱动力过大，如地滑时容易打滑走不了。
2、由于传动比的关系，在一档时是由小齿轮带动大齿轮，如果以同样的速度行驶，车速会比较慢但发动机的转速会很高，反之用五档行驶是大齿轮带动大小差不多的齿轮，同样车速下发动机的转速就会相对低一些，所以发动机的噪音和震动都会更低。当然这也要看当时车速，如果是车速很低时用高速档会憋车甚至熄火。
3、摩托车发动机不能起动，既使起动但很快又熄火，原因是阻风门开得不适当，火花塞或曲轴箱接合处有漏气，点火正时不对，化油器怠速调得过低
7. gw250怠速低没动力
GW250龙头电锁应接触电阻变大后会造成开启电锁后F1报警，无法启动发动机，这种情况拆解清洁触电后可以恢复一段时间，但终究还是环境原因不会长久，报警原理分析是接有电阻的细橙色线阻值过大造成，但设计原理要求接触可靠的前提下，和主电源需同时接通才能检测通过。
由此DIY方案：继电器密闭性好（可选用汽车专用继电器最佳），电磁触点耐用性好的多，电压不低于8伏就可正常工作，鉴于本人手头现有大功率继电器是微波炉用的还有几个。
8. gw250怠速不稳
一般情况下发动机出现噪音有以下几种原因。
1.气门间隙，摩托车发动机在使用过程中很容易出现气门间隙过大，气门间隙过大后就会出现比较明显的噪音。
2.小链条松弛，摩托车的配体结构是由一根小链条驱动的，在使用过程中小链条就会出现松弛，小链条松弛后也会出现类似于气门间隙过大的声音。
3.金属敲击声，发动机内部零件间隙过大就会出现比较明显的金属敲击声，这种声音有时候很清脆，有时候确和气门间隙发出来的噪音是一样的。
4.正常声音，这种正常的声音不是来自于发动机，而是来自于排气管。只不过这种声音只有在发动机熄火后才会出现，并且持续的时间很短。
通过以上的介绍可以看出，摩托车发动机出现噪音的原因有很多，所以一定要准确的判断声音源，才能够做下一步的具体工作。
排除这种故障时，首先应该确定是否是排气管发出的声音，其次应该检查气门间隙，再检查小链条松弛度，如果以上几项都正常只能进行拆机检修了。
而拆机检修的工作只能交给专业的摩托车维修技师，因为普通用户即便你动手能力强，说句不好听的话你拆开发动机也找不到故障源。
前几种原因发出的噪音，用户自己完全可以排除，链条松弛可以换涨紧器或者小链条，气门间隙过大自己完全可以调整到合理的范围内。它们的具体操作流程关注后可以观看相关视频。
9. gw250转速上不去了
可能是混合气较稀或起动后没有预热造成的加不上油。
1、摩托车这现象叫高速断火，就是在高转速时火花塞点火不连续，导致高速一窜一窜，或无高速。放炮是最明显的现象，因为断火，可燃混合汽未燃烧就被排到排气管了，然后下一次又被燃烧了，排也来的是火焰，这火焰将排气管里的混和汽点燃了就放炮了。
2、建议先调整一下离合间隙，有可能存在离合器打滑的问题，如果无效，直接更换离合器总成即可修复。
3、如果空档油门加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的，就说明是点火有问题，检查一下点火正时，如果没问题，就更换高压包试一下。
10. gw250温度高跑不动
可以。比较法:如果安装两个水温传感器，它们同时损坏的可能性就不大了，把他们安装在几乎同一个位置，如果两个传感器输出的数据相差比较大，就判定有一个出了问题，这时不依据传感器的信息判断执行控制节气门
11. gw250给油转速上不去
该款摩托车建议转速在5000转左右，档位6档最省油，也就是时速70公里左右是最省油的GW250百公里油耗在3.5升左右，实际的油耗情况需要根据车辆的车况，路况和驾驶人技术来决定油耗情况。这款车的油耗水平，不同骑友会有不同的表现，这主要和驾驶习惯，路况有关系，这款车的百公里综合油耗基本上在3.5L，如果长途骑行可能会低至3.2L左右，但市区骑行会达到3.8L左右，这个油耗水平在同级别车型中算不上很省，也算不上很高属于中间水平。
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