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2022-12-12 15:11
摩托车报价网1. 摩托车时速表反应慢
摩托车的仪表如果里程数能走，但时速指针不动了，是里面的表芯坏了，这种情况只能换仪表总成，无法修理也无法单换里面的速度表部分，它们是一体的无法分拆，但可以分别损坏，一个坏了不一定影响另一个。
2. 摩托车里程表反应慢
一般摩托车在实际的行驶中，跟速度表是有一点点误差的，如果按照国际标准的话误差值是允许正负百分之十左右的。
如果行驶中速度的误差相差很大的话，很有可能是前车轮内的计速度齿轮盘或者是里程表线头的齿轮磨损打滑造成的读数对不上，进行修理更换即可。
3. 摩托车码表反应慢
1、将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，到售后维修下就行了。
2、把前把手盖(大灯罩)打开 ，速度表的端口的螺丝帽松了或者是掉了，上紧就好了。
4. 摩托车速度时快时慢
摩托车要停车前，如果车速较快，正确的方法就是先收油门并刹车减速，等车速降下来后再捏离合换到低速档或空档，最好刹车停稳。
如果减速后不给油门熄火（正确操控离合器、油门等的情况下），可以检查怠速是否偏低，化油器混合比是否不对，化油器是否有堵塞情况，仔细清洗化油器，检查气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统等有关的各胶管是否有轻微漏气情况等，这些都是造成怠速时易熄火的常见原因。
5. 摩托车时速表反应慢怎么办
首先一个，这里面肯定是有问题的。
一般的机械表都是有迟滞的，但几乎感觉不出来。像你这样的走了100米才正常，有可能是表里面游丝或者附属零件不好了。一般这种问题会越来越严重，最终码表失效，尽快拆检。6. 摩托车仪表反应慢
因为油表机构设计有“阻尼”系统。其作用是，燃油液面快速变动（比如行车时油箱晃动）时阻尼起作用，使油表指针不跟随这种变动而快速摆动；当车子不动时，燃油液面实际高度才会缓慢克服阻尼来指示出当前油量。
7. 摩托车时速表反应慢什么原因
您在补充中提供的数据不能全面概括这个问题，不管汽车还是摩托，它们转速表上峰值的差距都是很大的。16000转的摩托车肯定是公跑之类的赛车,所以峰值很高。
普通摩托车的转速在6000--8000转之间，普通汽车的转速也在6000--8000之间。其实转速表上的峰值并不能代表其实际最大功率的表现和最高扭矩的输出，不论是摩托车还是汽车有的可以在很低的转速就能达到很高的扭矩和很大的功率，有的则必须很高的转速才能达到！这就有所谓的“低转速发动机”和“高转速发动机”之分，而并不是按“汽车”和“摩托”来分（比如典型的由传动轴驱动而非链条驱动的“宝马摩托车”就是低转速发动机；国产汽车中的“中华骏杰”则是高转速发动机）。对于您所问的“为什么摩托车转速普遍比汽车要高”这一问题我是这样解释的：摩托车一般只有1--2个缸体，公跑为4个缸，更多的则很稀少，而现在汽车几乎都是4缸以上。
想要得到很高的扭矩和很大的功率必须获得充足的燃烧室（缸体）燃烧爆炸的次数和速度，从而给予曲轴连续不断的动力来带动驱动轮。
普通的1--2缸摩托车与4缸汽车相比，因为摩托车燃烧室（缸体）数量有限，所以摩托车必须通过加快每1个缸体燃烧爆炸的速度才能与燃烧爆炸速度相对较慢的4个以上缸体的汽车的燃烧爆炸次数相比。
所以，在普遍看来摩托车的转速比汽车的高。
8. 摩托车时速表反应慢怎么回事
将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。
如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；
如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，进一步检查速度线，看能否从前轴内抽出，有则更换线即可，无则需更换速度计总成。
后者的两种情况比较简单，买好配件自己在家里就可以换
如果速度表和里程表都不动了，检查里程表线是否脱落或折断，前轮内的速度齿轮是否损坏，如果里程表的里程数能走，只有速度指针不走，应该是表坏了，只能换表了。
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