雅马哈巧格后减震异响？

一、雅马哈巧格后减震异响？

异响的原因如下：

减振器漏油：正常的减振器外表面干燥洁净，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效。

车身发生侧倾：汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩。

二、雅马哈巧格改装技巧？

了解你的车：在进行任何改装之前，先了解你的车的性能和机制。这将有助于你选择正确的零件和了解哪些改装会对车的性能产生最大的影响。

选择正确的配件：选择零件时，确保它们与你的车兼容，并且它们可以实现你想要的性能增强。例如，如果你想提高车的加速性能，你可以考虑更轻的轮毂和更大的刹车卡钳。

调整引擎：引擎是改装中最重要的部分之一。你可以通过更改空气进气和排气系统来提高引擎性能。考虑安装高流量的空气滤清器和高性能排气管。

改善悬挂：改善悬挂可以提高车的操控性和稳定性。你可以考虑更换悬挂弹簧、减震器和稳定杆等零件。

轮胎选择：选择正确的轮胎可以显著提高车的性能。考虑选择更宽的轮胎和更好的胎面，以提高抓地力和操控性。

定期维护：保持车辆的良好状态是关键。定期更换油和过滤器，检查刹车系统和传动系统，以确保车辆始终处于最佳状态。

请注意，所有的改装都应该在符合当地法律法规的前提下进行。如果你不确定，最好咨询专业的改装技师或机械师。

三、雅马哈巧格改装版？

防巧格只有125的！质量不敢恭维！排气可以改鱼嘴或者吉村！声音不大但是很雄厚！正品雅马哈巧格在一万三左右！改装下来可能到两万左右！如果要买不建议买防巧格！骑出去被人笑话！多点钱买个国货都比那个好！

四、雅马哈巧格100的减震为什么那么硬？

回答这个问题满满都是泪啊………

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减震器设计是根据车辆使用情况来决定的。

先说说题主反映的硬和软的问题：影响软和硬的主要因素是避震弹簧的刚性。刚性越大的弹簧，能承受的载重也就越大，但是给人的感觉也就越硬。

然后我们回到减震器的设计。

保证用户在各种使用情况下的安全，是设计的第一宗旨，第二是性能，第三是外观。

因为摩托车的减震器和转向器是一体的，所以安全又包括两个方面，操控性和强度。

先说操控性，操控性包括反馈以及传达两个部分，反馈是指路面状况通过振动的形式，经过车轮，减震器，转向器，再到车把手，传递到驾驶者的身体；传达是指驾驶者接到反馈后，对车辆进行的操控调整，以及调整效果实现所需的时间和调整后的精度。

减震器偏软，会导致细微的振动反馈被吸收或者延迟，驾驶者第一时间感觉不到路面状况的变化，导致操控调整的第一时机被延误，增加事故发生的几率。而且操控调整时会发生操控感模糊，转向过度等问题，也是安全隐患……

（语言描述无法理解的话，把前轮的轮胎气放掉一半，让轮胎变软一点，你就知道开起来是什么感觉了）

反过来并不是硬的减震器就好，因为路况信息（振动）的过度反馈，长时间驾驶时，导致驾驶者的精神一直高度集中，容易产生驾驶疲劳（振动导致的肉体疲劳和反馈信息过度处理导致的大脑疲劳）

说完了操控性，下边来解说安全。

设计时，单人标准重量是按正常成年人体重75Kg来计算，两人乘坐时，就是150kg，再加上20kg的携带物品，总重就是170kg了，再乘一定的安全系数，选用的弹簧刚性自然就比较大，至于为什么还要乘以一定的安全系数的原因，那是因为要防备各种突发状况，例如剧烈颠簸、冲撞、超载等情况时，也要能保证减震器的正常使用。简单点说就是要耐操，耐操，耐操，重要的事情说三遍。（我可不希望你们开车时遇见突发状况，减震器变形、断裂、卡死或者失效导致你们人生安全受到威胁，即使人不受伤，只是损坏了减震器，更换的费用也不便宜……）

虽然也能在保证安全的前提下顾全舒适感，但是会大大提高减震系统的复杂程度（机械的设计复杂了，价格就会很贵），而企划部门又不给预算……那就只能优先安全，舒适感其次了。

而且巧格的定位是代步用踏板车，不是长途旅行用，假想的驾驶时间在1个半小时以内（时速40公里驾驶的话，也就跑60公里）所以不用太担心长时间驾驶所带来的驾驶疲劳。

（当然，你要愿意一口气把油箱里的油跑空，我也木有办法，你是用户是上帝，我能怎么样呢…？）

所以，车型的设计定位，制造成本，安全保障等综合因素造成了巧格偏硬的结果，当然，最大的因素还是在用户，不同的用户试驾同一台车，有的说硬，有的说软的情况也有，这与用户的体重，驾驶习惯也有重大关系……

你们永远不会知道背后的设计者付出多大努力的………

五、巧格i改装后减震怎么过年审？

巧格i这款踏板摩托车在改装过后减震器之后是可以通过年审的，都减震器的改装并不影响整车车辆的年审，并不属于非法改装，如果减震器出现了问题，都是可以进行改装、原装减震或者是改装减震的，并不会影响到整车的年检过户等一切手续，希望我的回答能够帮助到你。

六、雅马哈巧格改装最佳方法？

制动的话它前面有油压制动的,后轮都是用鼓刹的,如果改油压的话那你只有定做了,动力的话你可以把汽缸换成55的或者70的缸，还有主动轮和从动轮的改进了或齿轮箱的改进,这些工程自己做不了的，你要找好的师傅，否则你的巧格的废了。

零件是跃马55MM汽缸,先锋高角度凸轮轴,300条曲轴,加速齿轮 传动组 王化 加速管.大概这些。

火花塞找白金的或者衣金的。点火线找高性能的。这样就ok。

七、雅马哈巧格100改装方案？

雅马哈巧格100是一款非常受欢迎的摩托车，为了提高性能和驾驶体验，很多车主会选择进行改装。以下是一些建议的改装方案：

1. 进气系统：更换高性能的空气滤清器，提高空气流量，从而增加发动机的功率。此外，可以考虑安装进气导流罩，优化空气流动，提高发动机的进气效率。

2. 排气系统：更换高性能排气管，可以提高排气效率，降低排气阻力，从而提高发动机的性能。同时，排气系统的改装还可以改善发动机的声音，使其更加悦耳动听。

3. 点火系统：安装高性能火花塞和点火线，提高点火质量，确保燃烧更加充分，从而提高发动机的性能。

4. 燃油系统：更换燃油泵和喷油嘴，提高燃油供给的效率，保证发动机在各种工况下都能获得良好的燃油经济性和动力性能。

5. 传动系统：更换高性能的齿轮和链条，提高传动效率，降低能耗，使发动机的动力能够更好地传递到驱动轮。

6. 悬挂系统：更换高性能的悬挂组件，例如减震器、弹簧和悬挂支柱，提高行驶稳定性和舒适性。

7. 制动系统：升级制动器、刹车片和刹车盘，提高制动性能，确保行驶安全。

8. 车身部件：更换轻量化的车身部件，如轮毂、挡泥板和后视镜，以减轻车辆重量，提高加速性能和操控性。

9. 轮胎：更换高性能的轮胎，可以提高抓地力、降低滚动阻力，从而提高行驶性能。

10. 外观改装：可以根据个人喜好，对车身进行个性化改装，例如贴膜、喷漆、加装装饰件等。

需要注意的是，在进行改装时，应选择质量可靠、性能稳定的改装件，并确保改装过程符合相关法规要求。如有需要，可以寻求专业改装店的技术支持。

八、雅马哈巧格怎么改装？

1、改装的方式有很多种，可以根据个人需求进行选择，但需要注意是否符合交通法规和安全标准； 2、 改装雅马哈巧格可以增加车辆动力和操控性能，比如更换高性能排气管、更换空气滤清器、安装大气门等等； 3、 除此之外，还可以从外观上进行改装，如更换车身包围、安装后扰流板等。无论是什么改装方式，都需要经过仔细的计划和了解相关知识，以确保改装后的车辆安全可靠并符合规范。

九、雅马哈巧格后减震器怎么维修？

答：雅马哈巧格后减震器一般是免维修的。（个人是无法维修的，因为我们个人没有专用的工具。无法拆装！）正常雅马哈巧格后减震器不会经常坏，（正常使用寿命1-5年左右，路况比较好的地方，可以10年内没问题！）但是常见的故障是：减震器漏油，弹性变软。处理方法一般是更换新的同型号同尺寸的新减震器。

十、雅马哈巧格125怎么改装？

雅马哈巧格125是一款经典的摩托车，以下是一些常见的改装建议：

1.空气滤芯：更换一个高性能的空气滤芯，可以提高空气流通，增强发动机的吸气能力。

2.排气管：更换为高性能的排气管，可以提高排气效率，增加马力输出和加速性能。

3.曲轴：更换为高性能的曲轴，可以提高发动机的转速和动力输出。

4.缸体磨损修复：进行缸体磨损修复，可以提高发动机的密封性和压力，增加马力输出。

5.变速器改装：进行变速器改装，可以提高换挡的顺畅性和快速性。

6.减重处理：减轻摩托车的整体重量，可以提高加速性能和操控性能。

7.底盘改装：进行底盘改装，如更换高性能的悬挂系统或增加刹车系统，可以提高操控性能和安全性。

请注意，改装摩托车需要专业的技术和经验，建议将改装工作交给专业的改装师傅进行操作，以确保安全和可靠性。另外，根据不同地区的法律法规，改装摩托车可能需要特定的许可证或证书。