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2024-06-29 04:50
摩托车报价网一、比亚迪l3后减震太软？
1、如果是减震的问题，没有什么好的办法，只能更换改装减震器。
2、减震出厂的软硬度是经过厂家长期测试所调试的，减震是与行车安全相挂钩的，如果把减震调软，那么拐弯的时候车辆会有压边的现象，这是很容易出现重心不稳，侧滑，更严重的可能是翻车。
3、如果前减震调软，那么刹车的时候车辆可能出现严重的点头现象，使制动效果减弱，容易发生事故及危险。所以建议不要调整避震器的软硬度。
二、丰田花冠后减震太软会调整吗？
没有的调整，只能换硬一点的弹簧
三、丰田车减震太软？
丰田车的减震调校的是相对偏软。
四、英朗减震太软？
并没有觉得很软，如果是新车可能还会觉得有点硬，开的时间长了，减震间隙大了会稍软一点，当然，专门调过减震的另算，我反正是自己开过英朗，也坐过英朗
五、嘉陵coco前减震太软了怎么调？
我没拆过coco，但是幼兽我倒是拆过不少
两者应该是结构一样的
你看看你车的前减震，整体是个金属装饰套，里面的是一个摇臂和一个阻尼弹簧之类的
但我记得幼兽的那个玩意应该是不可调的
不知道coco的嘉陵有没有升级成可调的
你有三个方案，一个是买幼兽的前减震装上，那个我骑过，200斤左右还是算比较稳的，但是成色都不怎么好
第二个是买国外出的幼兽专用的可调前减震，量少，价格贵，可能都能买你一辆车了
第三是你找找网上的改装案例，看看把这个罩子切一部分，换一个其他摩托车用的后避震，泰国人很爱这么干
六、摩托车减震太软怎么办？
前减震还是后减震啊，能调整的话调整，
不能调整的看可能换减震弹簧和堵头，我的nss350前减震软就换了欧琳斯的弹簧，改善很多，不管是弯道还是刹车。
条件好上一线品牌，条件有限换台湾品牌。
七、经典轩逸后减震太软怎么办？
没有办法，因为那是厂家调好减震器的。
八、老款捷达改完气后减震太软？
捷达后减震太软，一般来说最简单的办法就是换加长或加粗的弹簧，此外更换其他规格型号的轮胎一定程度也可以起到改善车子减震太软目的。
九、雅马哈迅鹰换后减震？
迅鹰必须要改装后减震..原装的有个致命缺陷..
一遇到坑减震的行程就直接到底..非常伤发动机吊架..而且很不安全..建议改成RGS的内置氮气瓶减震,新的大概500左右吧..
二手一般200多.
十、建设雅马哈后减震怎么调？
雅马哈摩托车的减震器通常有一个调节旋钮，可以用手轻松地调整减震器的硬度和软度。
一般来说，逆时针旋转旋钮可以使减震器变得更软，而顺时针旋转旋钮可以使减震器变得更硬。
建议在路面较为平稳的情况下进行调整，并注意在调整后进行测试，以确保减震器的性能符合您的需求。
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